Lijn 107 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=107 | |lijnnr=107 | ||
− | |vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]], [[Arriva | + | |route=Amsterdam (- Amsterdam Noord) - Watergang - Ilpendam - Purmerend De Purmer |
− | | | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1990 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2005 - 2011'')]] |
|concessie=Waterland (2002-2005) | |concessie=Waterland (2002-2005) | ||
|concessie2=Waterland (2006-2011) | |concessie2=Waterland (2006-2011) | ||
|regio=Zaanstreek en Waterland | |regio=Zaanstreek en Waterland | ||
|regio2=Amsterdam | |regio2=Amsterdam | ||
− | |lijnsoort= | + | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Scania Omnilink]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] |
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=27 mei 1990 t/m 10 december 2011 | |periode=27 mei 1990 t/m 10 december 2011 | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 307 Amsterdam Centraal Station - Purmerend Korenstraat|307]] | ||
|frequentie_spits=4-6x/uur | |frequentie_spits=4-6x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
Regel 15: | Regel 19: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2-4x/uur | |frequentie_avond=2-4x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 107''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | '''Lijn 107''' reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | ||
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *In de avonduren en het weekeinde werd in Amsterdam via Buikslotermeerplein gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rlearhl}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein}} |
− | |||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Schouw, Splitsing}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Schouw, Splitsing}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Pontje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Pontje}} | ||
Regel 47: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Boekweitstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Boekweitstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, De Graeffweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, De Graeffweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Purmerend|Purmerend Korenstraat|Purmerend, Korenstraat}} |
}} | }} | ||
Versie van 16 dec 2017 om 21:37
Voormalige snelbuslijn 107 | |
Vervoerder(s) | NZH (1990 - 1999), Connexxion (1999 - 2005), Arriva (2005 - 2011) |
Concessies | Waterland (2002-2005), Waterland (2006-2011) |
Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Scania Omnilink, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 27 mei 1990 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 307 |
Frequenties
| |
Spits | 4-6x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 107 reed van Amsterdam via Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- In de avonduren en het weekeinde werd in Amsterdam via Buikslotermeerplein gereden.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
70px | Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, Pontje | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Jaagweg | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Ilpendam, Purmerlandersteiger | ||
Purmerend, Fonteinkruid | ||
Purmerend, Lepelblad | ||
Purmerend, Dijckscampenlaan | ||
Purmerend, Bovenlandsestraat | ||
Purmerend, Mergelland | ||
Purmerend, Winkelcentrum Meerland | ||
Purmerend, Mastbos | ||
Purmerend, IJsselmeerlaan | ||
Purmerend, Sjeesstraat | ||
Purmerend, Zuivelpad | ||
Purmerend, Bunderstraat | ||
Purmerend, Tarwestraat | ||
Purmerend, Boekweitstraat | ||
Purmerend, De Graeffweg | ||
Purmerend, Korenstraat |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Amsterdam en De Purmer Noord. In de spitsrichting ging deze nieuwe lijn 4x/uur rijden, op alle overige momenten 2x/uur. Het traject via Schouw en Amsterdam Noord werd alleen in de avonduren gereden, het dorp Ilpendam werd helemaal niet bediend.
Vanaf een onbekend moment ging de lijn ook in Ilpendam stoppen tijdens de avonduren en het weekeinde. In de dienstregeling 1995/1996 was dit inmiddels het geval.
In de dienstregeling 2005 werd alleen 's avonds en in het weekeinde via het Buikslotermeerplein en Ilpendam gereden.
Fotogalerij
Categorieën:
- Voormalige lijn 107
- Voormalige buslijnen
- Concessie Waterland (2002-2005) (voormalige lijnen)
- Concessie Waterland (2006-2011) (voormalige lijnen)
- Regio Zaanstreek en Waterland
- Regio Amsterdam
- Plaats Amsterdam
- Station Amsterdam Centraal
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Amsterdam Buikslotermeerplein
- Plaats Purmerend
- Purmerend Korenstraat