Lijn 13 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2009): verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
|concessie=Zuidoost-Friesland | |concessie=Zuidoost-Friesland | ||
− | |materieel=[[MAN Lion's City]], [[Volvo 8700 | + | |materieel=[[MAN Lion's City]],<br>[[Volvo 8700]] |
− | |||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 12 december 2009 | |periode=... t/m 12 december 2009 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 13 Leeuwarden Busstation / NS - Steenwijk Station NS|13]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
− | |frequentie_zondag=1x/2 uur | + | |frequentie_zondag=0-1x/2 uur |
|frequentie_avond=1x/uur (''tot 21.00'') | |frequentie_avond=1x/uur (''tot 21.00'') | ||
}} | }} | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Beurs}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Blokhuisplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oosterkade}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, De Bleek}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Anemoonstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Watertoren}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oud Tolhuis}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Ouddeel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Kleine Wielen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tytsjerk, Swarteweisein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Stationsweg}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp|Hurdegaryp|Hurdegaryp, Station}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Bennemastate}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hurdegaryp, Langedijk}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Quatrebras, Quatrebras Oost}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noardburgum, Ypeylaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noardburgum, Nieuw Toutenburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noardburgum, Zomerweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Jistrum, Wyldpead}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Opper Kooten}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Harstewei}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstermolen, Kootstermolen}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, De Koaten}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootstertille, Provincialeweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drogeham, Tillewei}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drogeham, Centrum}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drogeham, Boskloane}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drogeham, Buweklooster}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drogeham, Kruswei}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Betonwei}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Nijebuorren}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Bouwe Harkemastrjitte}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Pauloane}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harkema, Feartswal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nije Jirden}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, De Wielewaal}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Zwitserlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Van Duinenstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Schuilengalaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Torenplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Havenstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nieuw Ophuis}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Blauwhuis}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rottevalle, Foudenswei}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rottevalle, Rondweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijtap, Nijtap}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, De Folgeren}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Noord}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Drachten|Drachten Busstation Noord|Drachten, Busstation Noord}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Noorderbuurt}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de afwijkende ochtendrit via Boelenslaan werd afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 23 Surhuisterveen Nije Jirdum - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 23]] en op zondag gingen voortaan weer grote bussen rijden i.p.v. kleine taxibusjes. |
Versie van 23 jun 2016 om 14:11
Voormalige buslijn 13 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | Zuidoost-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City, Volvo 8700 |
Periode | ... t/m 12 december 2009 |
Opvolger(s) | 13 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 21.00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 0-1x/2 uur |
Lijn 13 reed van Leeuwarden, via Hurdegaryp, Noardburgum, Kootstertille, Drogeham, Harkema, Surhuisterveen, Rottevalle en Nijtap naar Drachten.
Route
Halte | ||
Leeuwarden, Busstation/NS | ||
Leeuwarden, Beurs | ||
Leeuwarden, Blokhuisplein | ||
Leeuwarden, Oosterkade | ||
Leeuwarden, De Bleek | ||
Leeuwarden, Anemoonstraat | ||
Leeuwarden, Watertoren | ||
Leeuwarden, Oud Tolhuis | ||
Leeuwarden, Ouddeel | ||
Leeuwarden, Kleine Wielen | ||
Tytsjerk, Swarteweisein | ||
Hurdegaryp, Stationsweg | ||
Hurdegaryp, Station | ||
Hurdegaryp, Bennemastate | ||
Hurdegaryp, Langedijk | ||
Quatrebras, Quatrebras Oost | ||
Noardburgum, Ypeylaan | ||
Noardburgum, Nieuw Toutenburg | ||
Noardburgum, Zomerweg | ||
Jistrum, Wyldpead | ||
Kootstertille, Opper Kooten | ||
Kootstertille, Harstewei | ||
Kootstermolen, Kootstermolen | ||
Kootstertille, De Koaten | ||
Kootstertille, Provincialeweg | ||
Drogeham, Tillewei | ||
Drogeham, Centrum | ||
Drogeham, Boskloane | ||
Drogeham, Buweklooster | ||
Drogeham, Kruswei | ||
Harkema, Betonwei | ||
Harkema, Nijebuorren | ||
Harkema, Bouwe Harkemastrjitte | ||
Harkema, Pauloane | ||
Harkema, Feartswal | ||
Surhuisterveen, Nije Jirden | ||
Surhuisterveen, De Wielewaal | ||
Surhuisterveen, Zwitserlaan | ||
Surhuisterveen, Van Duinenstraat | ||
Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat | ||
Surhuisterveen, Schuilengalaan | ||
Surhuisterveen, Torenplein | ||
Surhuisterveen, Havenstraat | ||
Surhuisterveen, Nieuw Ophuis | ||
Surhuisterveen, Blauwhuis | ||
Rottevalle, Foudenswei | ||
Rottevalle, Rondweg | ||
Nijtap, Nijtap | ||
Drachten, De Folgeren | ||
Drachten, Noord | ||
Drachten, Busstation Noord | ||
Drachten, Noorderbuurt | ||
Drachten, Van Knobelsdorffplein |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Friesland na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de afwijkende ochtendrit via Boelenslaan werd afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 23 en op zondag gingen voortaan weer grote bussen rijden i.p.v. kleine taxibusjes.