Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station

Voormalige buslijn 30 Bekijk andere lijnen 30
Vervoerder(s)	Arriva
Concessie	Limburg (2017-2031)
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Citea LLE-115 Electric
Periode	11 december 2016 t/m 14 december 2019
Voorganger(s)	9, 14, 59
Uitgewisseld met	9
Opvolger(s)	30, 34
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	2x/uur
Avond (werkdagen)	1-3x/uur
Avond (weekend)	1x/uur
Zaterdag	1-2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 30 rijdt op de Franciscus Romanusweg in Maastricht.

Lijn 30 reed van Sittard via Geleen, Beek, Meerssen en Rothem naar Maastricht.

Dienstregeling

• Alleen doordeweeks richting Maastricht werd in Sittard doorgaand gereden. Op alle overige momenten moesten doorgaande reizigers overstappen op Sittard Station.
• Op zaterdag werd slechts 1x/uur gereden tussen Geleen en Maastricht.
• Doordeweeks in de vroege avonduren werd 1x/uur de volledige rit tussen Sittard Lange Voer en Maastricht gereden en werd bovendien tussen Sittard Station en Geleen elk half uur gereden, zodat er op dat traject kortstondig drie ritten per uur reden.
• Van maandag t/m vrijdag overdag werd bij Maastricht Aachen Airport via de haltes Europalaan en ROC Leeuwenborgh gereden. Dit rondje werd altijd in dezelfde richting gereden. In de avonduren en in het weekend werden deze twee haltes niet bediend.

Route

	Halte
	Sittard, Lange Voer
	Sittard, Wehrerweg
	Sittard, Romeinenstraat
	Sittard, Winston Churchilllaan
	Sittard, Keulse Baan
	Sittard, Kollenberg
	Sittard, Stadhuis
	Sittard, Stadsschouwburg
	Sittard, Busstation
	Sittard, Stadsschouwburg
	Sittard, Agricolastraat
	Sittard, Geuweg
	Sittard, Bloemenweg
	Sittard, Zuyderland MC
	Geleen, Hovenweide
	Geleen, Eindstraat
	Geleen, Pastoor Vonckenstraat
	Geleen, Doctor Poelslaan
	Geleen, Busstation
	Geleen, Daalstraat
	Geleen, Kerenshofweg
	Neerbeek, Prins Mauritslaan
	Beek, Makado
	Beek, Station
	Beek, Centrum
	Beek, Professor Spronckpark
	Beek, Viaduct
	Beek, Bedrijvenpark
	Beek, Europalaan
	Beek, ROC Leeuwenborgh
	Beek, Bedrijvenpark
	Beek, Maastricht Aachen Airport
	Meerssen, Viaduct
	Meerssen, Bunderstraat
	Meerssen, Montfortlaan
	Meerssen, Station
	Meerssen, Molenveldweg
	Rothem, Tussen de Bruggen
	Rothem, Ambyerweg
	Maastricht, P&R Maastricht Noord
	Maastricht, Jeruzalemweg
	Maastricht, Korvetweg
	Maastricht, Franciscus Romanusweg
	Maastricht, Station

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Lijn 59 werd op die datum vernummerd naar lijn 30 en in Sittard werd de route doorgetrokken naar de Kemperkoul via de route van lijn 14. In Maastricht werd de route gewijzigd; de route via Nazareth kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Limmel naar het station rijden, waar de route van lijn 9 werd overgenomen. Reizigers naar Maastricht Centrum konden voortaan bij station Maastricht overstappen op een andere lijn. In Limmel werd de halte Dolmansstraat Zuid hernoemd in Bersebastraat.

Op 10 december 2017 werd de route op bedrijventerrein MAA iets gewijzigd en kwamen enkele slecht gebruikte haltes te vervallen. Daarnaast werden vrijwel de hele week de ritten geknipt bij station Sittard, alleen in de avonduren bleef de bus nog doorgaand rijden.

Voormalige route op bedrijvenpark MAA

	Halte
	Beek, Viaduct
	Beek, Bedrijvenpark
	Beek, Australiëlaan
	Beek, Europalaan
	Beek, MAA-Leeuwenborgh
	Beek, Bedrijvenpark
	Beek, Maastricht Aachen Airport

Op 9 december 2018 werd de route in Limmel gewijzigd. Hierbij kwam de halte Willem Alexanderweg/Korvetweg te vervallen. Daarnaast kwam de halte Sint-Josephstraat in Meerssen te vervallen vanwege de nabijheid van de halte Viaduct. In de vroege avonduren verviel de halfuursdienst binnen Sittard en werd voortaan 1x/uur het hele traject gereden.

Voormalige route in Maastricht-Noord

	Halte
	Rothem, Ambyerweg
	Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg
	Maastricht, Balijeweg

Op 30 juni 2019 werd de lijnvoering van enkele lijnen gewijzigd vanwege de komst van 55 emissieloze bussen. Voortaan werd in Maastricht niet meer door het centrum van Limmel gereden waardoor de haltes Balijeweg, Dolmansstraat/Kerk en Bersebastraat kwamen te vervallen: dit traject werd weer terug overgenomen door lijn 9. Wel gingen voortaan alle ritten in Maastricht via het P+R Noord rijden. In Sittard werden alle ritten richting Sittard op het station geknipt.

Voormalige route via Limmel

	Halte
	Maastricht, Korvetweg
	Maastricht, Balijeweg
	Maastricht, Dolmansstraat/Kerk
	Maastricht, Bersebastraat
	Maastricht, Franciscus Romanusweg

Op 15 december 2019 werd deze lijn geknipt bij station Sittard. Het traject tussen het station en de Kemperkoul in Sittard ging voortaan als lijn 34 rijden met vrijwel dezelfde route en dienstregeling, alleen de frequentie op zaterdag werd op het stadstraject verlaagd naar 1x per uur. Het traject Sittard - Maastricht bleef als lijn 30 rijden. Op dit traject bleven de route en dienstregeling helemaal ongewijzigd.