Lijn 73 Groningen Centraal Station - Ter Apel Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 6: Regel 6:
 
|regio2=Oost-Groningen
 
|regio2=Oost-Groningen
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode= 22 mei 1982 t/m 28 mei 1988
 +
|voorganger=[[Lijn 3 Groningen Station - Ter Apel Busstation| 3]]
 +
|opvolger=[[Lijn 73 Groningen Station - Ter Apel Busstation| 73]], [[Lijn 173 Groningen Centraal Station - Ter Apel Busstation| 173]]
 
|frequentie_spits=1-4x/uur
 
|frequentie_spits=1-4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur
Regel 22: Regel 25:
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sBr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rrar}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Emmaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Waterhuizen, Wachthuisje}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen Zuiderdiep|Groningen, Zuiderdiep}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Westerbroek, Strating}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Damsterdiep}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Hoogezand, Haydnlaan}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Groningen, Europaweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Groothandelscentum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Bornholmstraat/Vervoerscentrum}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Groningen, Gotenburgweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Waterhuizen, Wachthuisje}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Westerbroek, Strating}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Foxhol, Rengersbrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hoogezand, Rijksweg West}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hoogezand, Kerkstraat}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rdear}} | Hoogezand, Haydnlaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hoogezand, De Vosholen}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kielwindeweer, Paal 2}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kielwindeweer, Zuiderlaarderweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kielwindeweer, Zuiderlaarderweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bareveld, De Veenkoloniën}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Bareveld, De Veenkoloniën}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rdear}} | Stadskanaal, Café Centrum}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rdear}} | Stadskanaal, Café Centrum}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Stadskanaal|Stadskanaal Busstation|Stadskanaal, Busstation}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Stationsbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Musselkanaal, 4e Sluis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Onstwedderweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Musselkanaal, IJzeren Klap}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Esperantolaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Navolaan}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rlear}} | Stadskanaal, Raadhuisplein}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Stadskanaal|Stadskanaal Busstation|Stadskanaal, Busstation}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Olmenhage}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Cypressenhage}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Buinerbrug}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Oosterstraat 38}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, 1e Afdraai}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, 2e Afdraai}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Stadskanaal, Eikenbos}}
 +
{{RouteRij| {{BRimg|rdear}} | Musselkanaal, 4e Sluis}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Schoolstraat 119}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Schoolstraat 122}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Brug / 1e Exloërmond}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Sluisstraat 28}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Klein Brugje}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Sluisstraat 101}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Brug / 2e Exloërmond}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Kerkstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Musselkanaal, Willem Diemerstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Musselkanaal, IJzeren Klap}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ter Apelkanaal, Café De Palm}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ter Apelkanaal, Café De Palm}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Ter Apel|Ter Apel Busstation|Ter Apel, Busstation}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ter Apelkanaal, Vetstukkermond}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ter Apel, Nulweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ter Apel, Industrieweg}}
 +
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Ter Apel|Ter Apel Centrum|Ter Apel, Busstation}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
+
Deze lijn is ontstaan met ingang van de [[GADO Dienstregeling 1982/1983]] toen de [[Lijn 3 Groningen Station - Ter Apel Busstation|oude lijn 3]] vernummerd werd in lijn 73.<br />
 +
Er werd de gehele week een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag in de spitsrichting aangevuld tussen Groningen en Stadskanaal tot een halfuursdienst die als sneldienst reed. Een paar ritten reden door naar Musselkanaal in de middag.
  
Op [[GADO Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werden de meeste ritten in Ter Apel gekoppeld aan [[Lijn 16 Emmen Station - Ter Apel Busstation|lijn 16]]. In combinatie met de nieuwe buslijn tussen Stadskanaal en Emmen via Valthermond kon voortaan van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag een scheve halfuursdienst gecreëerd worden tussen Stadskanaal en Emmen.
+
In de [[GADO Dienstregeling 1983/1984]] was de dienstregeling nog hetzelfde.
 +
 
 +
In de [[GADO Dienstregeling 1984/1985]] de meeste ritten reden tussen Groningen en Hoogezand via de rijksweg en een aantal ritten reden via Waterhuizen. De sneldienstritten stopten allen bij de halten die aangegeven werden in de dienstregeling.
 +
 
 +
In de [[GADO Dienstregeling 1985/1986]] afgezien van licht gewijzigde vertrektijden geen wijzigingen.
 +
 
 +
Op [[GADO Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werden de meeste ritten in Ter Apel gekoppeld aan [[Lijn 16 Emmen Station - Ter Apel Busstation|lijn 16]]. In combinatie met de nieuwe buslijn tussen Stadskanaal en Emmen via Valthermond kon voortaan van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag een scheve halfuursdienst gecreëerd worden tussen Stadskanaal en Emmen.<br />
 +
Verder verviel op zaterdagochtend een rit Ter Apel naar Stadskanaal.
 +
 
 +
In de [[GADO Dienstregeling 1987/1988]] de sneldienstritten gaan rijden in een uurfrequentie en stoppen niet meer in Hoogezand. Voortaan gaan ze in Gasselternijveen en later ook in Gasselte stoppen. Op zaterdagavond komt er een rit bij van Ter Apel naar Stadskanaal. Op zondagavond vervalt de laatste rit van Ter Apel naar Stadskanaal.
 +
 
 +
In de [[GADO Dienstregeling 1988/1989]] werd [[Lijn 73 Groningen Station - Ter Apel Busstation|de route iets gewijzigd]] en werden de sneldienstritten gesplitst in [[Lijn 173 Groningen Centraal Station - Ter Apel Busstation|lijn 173]]

Huidige versie van 17 jun 2020 om 20:06

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 73
Vervoerder(s) GADO
Regio's West-Groningen,
Oost-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 22 mei 1982 t/m 28 mei 1988
Voorganger(s) 3
Opvolger(s) 73, 173
Frequenties
Spits 1-4x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 73 reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer, Bareveld, Stadskanaal en Musselkanaal naar Ter Apel.

Dienstregeling

  • In de spitsuren reed een groot aantal ritten als sneldienst tussen Groningen en Stadskanaal en halteerden dan alleen in Hoogezand.
  • Tussen Stadskanaal en Ter Apel werd altijd maar 1x/uur gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
  Groningen, Centraal Station  
  Groningen, Emmaplein  
  Groningen, Zuiderdiep    
  Groningen, Damsterdiep  
  Groningen, Europaweg  
   Groningen, Groothandelscentum  
   Groningen, Bornholmstraat/Vervoerscentrum  
   Groningen, Gotenburgweg  
   Waterhuizen, Wachthuisje  
   Westerbroek, Strating  
   Foxhol, Rengersbrug  
   Hoogezand, Rijksweg West  
   Hoogezand, Kerkstraat  
  Hoogezand, Haydnlaan  
   Hoogezand, De Vosholen  
   Kielwindeweer, Paal 2  
   Kielwindeweer, Zuiderlaarderweg  
   Bareveld, De Veenkoloniën  
  Stadskanaal, Café Centrum  
   Stadskanaal, Stationsbrug  
   Stadskanaal, Onstwedderweg  
   Stadskanaal, Esperantolaan  
   Stadskanaal, Navolaan  
   Stadskanaal, Raadhuisplein  
    Stadskanaal, Busstation    
   Stadskanaal, Olmenhage  
   Stadskanaal, Cypressenhage  
   Stadskanaal, Buinerbrug  
   Stadskanaal, Oosterstraat 38  
   Stadskanaal, 1e Afdraai  
   Stadskanaal, 2e Afdraai  
   Stadskanaal, Eikenbos  
  Musselkanaal, 4e Sluis  
   Musselkanaal, Schoolstraat 119  
   Musselkanaal, Schoolstraat 122  
   Musselkanaal, Brug / 1e Exloërmond  
   Musselkanaal, Sluisstraat 28  
   Musselkanaal, Klein Brugje  
   Musselkanaal, Sluisstraat 101  
   Musselkanaal, Brug / 2e Exloërmond  
   Musselkanaal, Kerkstraat  
   Musselkanaal, Willem Diemerstraat  
   Musselkanaal, IJzeren Klap  
  Ter Apelkanaal, Café De Palm  
  Ter Apelkanaal, Vetstukkermond  
  Ter Apel, Nulweg  
  Ter Apel, Industrieweg  
  Ter Apel, Busstation    

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan met ingang van de GADO Dienstregeling 1982/1983 toen de oude lijn 3 vernummerd werd in lijn 73.
Er werd de gehele week een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag in de spitsrichting aangevuld tussen Groningen en Stadskanaal tot een halfuursdienst die als sneldienst reed. Een paar ritten reden door naar Musselkanaal in de middag.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling nog hetzelfde.

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 de meeste ritten reden tussen Groningen en Hoogezand via de rijksweg en een aantal ritten reden via Waterhuizen. De sneldienstritten stopten allen bij de halten die aangegeven werden in de dienstregeling.

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 afgezien van licht gewijzigde vertrektijden geen wijzigingen.

Op 1 juni 1986 werden de meeste ritten in Ter Apel gekoppeld aan lijn 16. In combinatie met de nieuwe buslijn tussen Stadskanaal en Emmen via Valthermond kon voortaan van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag een scheve halfuursdienst gecreëerd worden tussen Stadskanaal en Emmen.
Verder verviel op zaterdagochtend een rit Ter Apel naar Stadskanaal.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 de sneldienstritten gaan rijden in een uurfrequentie en stoppen niet meer in Hoogezand. Voortaan gaan ze in Gasselternijveen en later ook in Gasselte stoppen. Op zaterdagavond komt er een rit bij van Ter Apel naar Stadskanaal. Op zondagavond vervalt de laatste rit van Ter Apel naar Stadskanaal.

In de GADO Dienstregeling 1988/1989 werd de route iets gewijzigd en werden de sneldienstritten gesplitst in lijn 173