Lijn 73 Groningen Centraal Station - Ter Apel Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 73
Vervoerder(s) GADO
Regio's West-Groningen,
Oost-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 22 mei 1982 t/m 28 mei 1988
Voorganger(s) 3
Opvolger(s) 73, 173
Frequenties
Spits 1-4x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 73 reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer, Bareveld, Stadskanaal en Musselkanaal naar Ter Apel.

Dienstregeling

  • In de spitsuren reed een groot aantal ritten als sneldienst tussen Groningen en Stadskanaal en halteerden dan alleen in Hoogezand.
  • Tussen Stadskanaal en Ter Apel werd altijd maar 1x/uur gereden.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sBr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Emmaplein  
Route rsBr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Damsterdiep  
Route rrar.svg Groningen, Europaweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, Groothandelscentum  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, Bornholmstraat/Vervoerscentrum  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Groningen, Gotenburgweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Waterhuizen, Wachthuisje  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Westerbroek, Strating  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Foxhol, Rengersbrug  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Hoogezand, Rijksweg West  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Hoogezand, Kerkstraat  
Route rdear.svg Hoogezand, Haydnlaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Hoogezand, De Vosholen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kielwindeweer, Paal 2  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kielwindeweer, Zuiderlaarderweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Bareveld, De Veenkoloniën  
Route rdear.svg Stadskanaal, Café Centrum  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Stationsbrug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Onstwedderweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Esperantolaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Navolaan  
Route rsr.svgRoute rlear.svg Stadskanaal, Raadhuisplein  
Route rsBr.svgRoute rsBr.svgRoute rsB0.svg Stadskanaal, Busstation    
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Olmenhage  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Cypressenhage  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Buinerbrug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Oosterstraat 38  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, 1e Afdraai  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, 2e Afdraai  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Stadskanaal, Eikenbos  
Route rdear.svg Musselkanaal, 4e Sluis  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Schoolstraat 119  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Schoolstraat 122  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Brug / 1e Exloërmond  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Sluisstraat 28  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Klein Brugje  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Sluisstraat 101  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Brug / 2e Exloërmond  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Kerkstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Musselkanaal, Willem Diemerstraat  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Musselkanaal, IJzeren Klap  
Route rsr.svg Ter Apelkanaal, Café De Palm  
Route rsr.svg Ter Apelkanaal, Vetstukkermond  
Route rsr.svg Ter Apel, Nulweg  
Route rsr.svg Ter Apel, Industrieweg  
Route rsB0.svg Ter Apel, Busstation    

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan met ingang van de GADO Dienstregeling 1982/1983 toen de oude lijn 3 vernummerd werd in lijn 73.
Er werd de gehele week een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag in de spitsrichting aangevuld tussen Groningen en Stadskanaal tot een halfuursdienst die als sneldienst reed. Een paar ritten reden door naar Musselkanaal in de middag.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 was de dienstregeling nog hetzelfde.

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 de meeste ritten reden tussen Groningen en Hoogezand via de rijksweg en een aantal ritten reden via Waterhuizen. De sneldienstritten stopten allen bij de halten die aangegeven werden in de dienstregeling.

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 afgezien van licht gewijzigde vertrektijden geen wijzigingen.

Op 1 juni 1986 werden de meeste ritten in Ter Apel gekoppeld aan lijn 16. In combinatie met de nieuwe buslijn tussen Stadskanaal en Emmen via Valthermond kon voortaan van maandag t/m vrijdag overdag en zaterdagmiddag een scheve halfuursdienst gecreëerd worden tussen Stadskanaal en Emmen.
Verder verviel op zaterdagochtend een rit Ter Apel naar Stadskanaal.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 de sneldienstritten gaan rijden in een uurfrequentie en stoppen niet meer in Hoogezand. Voortaan gaan ze in Gasselternijveen en later ook in Gasselte stoppen. Op zaterdagavond komt er een rit bij van Ter Apel naar Stadskanaal. Op zondagavond vervalt de laatste rit van Ter Apel naar Stadskanaal.

In de GADO Dienstregeling 1988/1989 werd de route iets gewijzigd en werden de sneldienstritten gesplitst in lijn 173