Lijn 3 Groningen Station - Ter Apel Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 3
Vervoerder(s) GADO
Regio's Oost-Groningen,
West-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode iig. 2 oktober 1960 t/m ...
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 3 reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer, Eexterveenschekanaal, Bareveld, Stadskanaal, Musselkanaal en Ter Apelkanaal naar Ter Apel.

Er waren van maandag t/m zaterdag ook ritten die als sneldienst reden. Deze ritten reden van Groningen tot/van Musselkanaal. Richting Groningen stopten deze ritten alleen bij de aangegeven halten voor uitstappende passagiers. In de richting van Musselkanaal stopten deze ritten ook in Stadskanaal en Musselkanaal bij de aangegeven halten alleen voor uitstappende passagiers.

Route

Halte
Niet alle halten worden genoemd.
Route 0sBr.svg Groningen, Autobusstation  
Route rsTr.svg Groningen, Hoofdstation NS  
Route rhrr.svg Groningen, Oosterbrug  
Route rsr.svg Groningen, Veemarkt  
Route rrar.svg Groningen, Bontebrug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Groningen, Weg naar Gideon  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Waterhuizen, Brug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Westerbroek, Café Wolthuizen  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Foxhol, Rengersbrug  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Hoogezand, Kerkstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Kielwindeweer, Weg naar Zuidlaren  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Eexterveenschekanaal, Café Gern.  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Bareveld, Hotel Peper  
Route rarr.svg Stadskanaal, Café Hardenburg  
Route rsBr.svg Stadskanaal, Wachtkamer GADO    
Route rsr.svg Stadskanaal, Buinersluis  
Route rsr.svg Musselkanaal, 4e Verlaat  
Route rrar.svg Musselkanaal, 2e Exloërmond  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Musselkanaal, IJzeren Klap  
Route rsr.svg Ter Apelkanaal, Hotel Drenth  
Route rsB0.svg Ter Apel, Busstation    

Geschiedenis

In de GADO Dienstregeling 1965/1966 reed men een zo goed als dezelfde dienstregeling.

In de GADO Dienstregeling 1970/1971 reed men de van maandag t/m zondag de gehele dag eens uurdienst. De eerste rit naar er Apel begon dagelijks in Stadskanaal. De eerste rit van maandag t/m vrijdag was een Sneldienstrit die begon in Musselkanaal, Ijzeren Klap, vanaf Stadskanaal reed deze rit rechtstreeks naar Groningen. In de ochtendspits was er daarnaast nog een Sneldienstrit die in Ter Apel begon en ook deze rit reed na Stadskanaal rechtstreeks naar Groningen. In de middagspits reden er ook twee sneldiensten vanuit Groningen. Deze stopten na Groningen ook nog bij halte Hoogezand, Kerkstraat en dan niet eerder weer dan Stadskanaal. De laatste van deze ritten reed tot Musselkanaal, Ijzeren Klap. In het weekend reden de laatste twee ritten vanuit Ter Apel tot Musselkanaal, 4e Verlaat.

In de GADO Dienstregeling 1981/1982 werd er de gehele week een uurdienst gereden. Van maandag t/m vrijdag aangevuld met ritten tussen Stadskanaal en Groningen in de ochtend richting Groningen en in de middag richting Stadskanaal of Musselkanaal. Deze ritten reden als Sneldienst via een beperkt aantal haltes. Van de normale ritten waren er in beide richtingen vijf ritten die via Westerbroek reden.

Route van de Sneldienst iig. 1981

Halte
Route 0sBr.svg Groningen, Autobusstation  
Route rsTr.svg Groningen, Hoofdstation NS  
Route rsBr.svg Groningen, Zuiderdiep    
Route rsr.svg Groningen, Damsterdiep  
Route rsr.svg Hoogezand, Haydenlaan  
Route rsr.svg Stadskanaal, Café Centrum  
Route rsBr.svg Stadskanaal, Wachtkamer GADO    
Route rhlr.svg Musselkanaal, 4e Kanaal  
Route rs0.svg Musselkanaal, Ijzeren Klap