Oude Lijn: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Treinseries)
k (→‎Traject: Hernoeming gsr -> grsr)
 
(30 tussenliggende versies door 14 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
De '''Oude Lijn''' is de spoorlijn [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal|Leiden]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]].
+
{{SpoorlijnInfo
 +
|naam=Oude Lijn
 +
|lengte=85,3
 +
|jaar_geopend=1839 - 1848, 1878, 1889
 +
|huidige_status=In gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1927
 +
|aantal_sporen=2, [[Leiden Centraal|Ledn]] - [[Rijswijk|Rsw]]: 4, [[Schiedam Centrum|Sdm]] - [[Rotterdam Centraal|Rtd]]: 4
 +
|vervoerders=[[NS]], [[NS International]]
 +
}}De '''Oude Lijn''' is de spoorlijn [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] - [[Haarlem]] - [[Leiden Centraal|Leiden]] - [[Den Haag HS]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]].
  
−
== Geschiedenis ==
+
De Oude Lijn is vanaf 1839 in delen geopend door de [[HIJSM]], aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam. Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd. In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]. In 2006 werden bij 'Laan van NOI' Spoor 1 en 2 afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot RandstadRail.
−
De [[Oude Lijn]] is vanaf 1839 in delen geopend door de [[HIJSM]], aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam.
 
  
−
Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd.
+
== PHS Rijswijk - Rotterdam ==
−
 
+
In het kader van het [[Programma Hoogfrequent Spoorvervoer]] wordt het aantal sporen tussen [[Rijswijk]] en [[Delft Campus]] uitgebreid van twee naar vier. Hiermee samenhangend komt er een fiets- en voetgangerstunnel bij station Delft Campus en wordt een overweg bij 't Haantje vervangen door een onderdoorgang. Op station [[Schiedam Centrum]] worden twee extra sporen in gebruik genomen voor de frequentieverhoging. Te Rotterdam Centraal worden sporen geschikt gemaakt om sneller aan te komen en te vertrekken. Sporen 7 en 8 worden geschikt gemaakt voor het keren van intercity's. De wijzigingen moeten eind 2024 gereed zijn <ref>[https://www.prorail.nl/projecten/delft/phs-rijswijk-rotterdam ProRail: PHS Rijswijk - Rotterdam]</ref>.
−
In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]. <br>
 
−
In 2006 werden bij 'Laan van NOI' twee sporen afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot Randstadrailspoor.
 
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==
−
De '''Oude Lijn''' bestaat uit de volgende stations:
+
{{TreinRouteTop|
−
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam Centraal}}
−
|- style="border:none;"
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Amsterdam Westerdok]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Centraal]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Staatslijn K]] naar [[Den Helder]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|vBegin|png}} | [[Amsterdam Westerdok]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amsterdam Sloterdijk]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|grsr}} | [[d'Eenhonderd Roe]]}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|grsr}} | Amsterdam Sloterdijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Halfweg-Zwanenburg]] (gepland, 2011)
+
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halfweg-Zwanenburg}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Haarlem Spaarnwoude]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem Spaarnwoude}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|vAtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Aalsmeer - Haarlem|lijn]] van [[Aalsmeer]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Haarlem]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Haarlem - Uitgeest|lijn]] naar [[Uitgeest]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Heemstede-Aerdenhout]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Spoorlijn Haarlem - Zandvoort|lijn]] naar [[Zandvoort]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}}  | ''[[Spoorlijn Haarlem - Uitgeest|lijn]] van [[Uitgeest]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Hillegom]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Zijlweg]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Leidsche Straat]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Voorhout]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heemstede-Aerdenhout}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Mannepad]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Leiden Centraal]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Vogelenzang-Bennebroek]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Doodweg]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Leiden De Mors]] (gepland, 2015)
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hillegom}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Hillegommerbeek]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[De Vink]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Veenenbrug]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Lisse]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Voorschoten]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Noordwijkerhout]]}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorhout}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Haag Mariahoeve]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Leidsche Straatweg]]}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Postbrug]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Den Haag Laan van NOI]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Schiphollijn]] van [[Weesp]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Warmond]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Den Haag HS]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Hoofddorp - Leiden Heerensingel|lijn]] van [[Leiden Heerensingel]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden Centraal}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Haag Moerwijk]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn Woerden - Leiden|lijn]] naar [[Woerden]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Vink }}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rijswijk]]
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorschoten}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Statistiek]]}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Rijswijk Zuid]] (gepland, 2015)
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag Mariahoeve}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Hofpleinlijn]] van [[Rotterdam Hofplein]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Delft]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Hofpleinlijn]] van [[Scheveningen]]''}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag Laan van NOI}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Delft Zuid]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtnL|png}} | ''aansluiting naar [[Den Haag Centraal]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''aansluiting van [[Den Haag Centraal]]''}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[Schiedam Kethel]] (gepland, 2010)
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag HS}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag Moerwijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg|35px]] || [[Schiedam Centrum]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Rijswijk-Wateringen]]}}
−
|-
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk}}
−
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Rotterdam Centraal]]
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kleiweg]]}}
−
|}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [['t Haantje]]}}
−
 
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Singelweg]]}}
−
== Treinseries ==
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Schoolpoort]]}}
−
De volgende treinseries komen momenteel voor op de Oude Lijn:
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft}}
−
{| class="wikitable text-align="left" width="750"
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft Campus}}
−
!Serie
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Kethel]]}}
−
!Soort
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]] van [[Hoek van Holland Strand]]''}}
−
!Trajectdeel
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiedam Centrum}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsrg}} | [[Beukelsdijk]]}}
−
| [[Serie 800|800]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting met Hemtunnel
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[HSL-Zuid]] van [[Schiphol Airport]]''}}
−
|-
+
{{RouteRij| {{Rimg|AtvR|png}} | ''[[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam|lijn]] van [[Utrecht Centraal]]''}}
−
| [[Serie 1900|1900]] || [[Intercity]] || aansluiting vanaf Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal
+
{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Rotterdam Centraal}}
−
|-
+
}}
−
| [[Serie 2100|2100]] || [[Intercity]] || aansluiting [[Schiphollijn]] - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 2200|2200]] || [[Sneltrein]] || Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 2600|2600]] || [[Sneltrein]] || aansluiting vanuit Schiphollijn - Leiden Centraal - aansluiting naar Den Haag Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 3000|3000]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting met Hemtunnel
 
−
|-
 
−
| [[Serie 3400|3400]] || [[Sneltrein]] || Haarlem - aansluiting naar Den Haag Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4000|3000]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - aansluiting met Hemtunnel
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4100|4100]] || [[Sprinter]] || aansluiting met de Hoekse Lijn - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4200|4200]] || [[Sprinter]] || ansluiting met de Hoekse Lijn - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4500|4500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting met Hemtunnel
 
−
|-
 
−
| [[Serie 4800|4800]] || [[Stoptrein]] || Amsterdam Centraal - Haarlem
 
−
|-
 
−
| [[Serie 5000|5000]] || [[Stoptrein]] || Leiden Centraal - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 5100|5100]] || [[Stoptrein]] || aansluiting vanuit Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 5400|5400]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting lijn naar Zandvoort
 
−
|-
 
−
| [[Serie 6300|6300]] || [[Stoptrein]] || (Amsterdam Centraal-) Haarlem - aansluiting naar Den Haag Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 9200|9200]] || [[Intercity]] || aansluiting vanuit [[Schiphollijn]] - Den Haag HS - Rotterdam Centraal
 
−
|-
 
−
| [[Serie 14500|14500]] || [[Intercity]] || Amsterdam Centraal - aansluiting met Hemtunnel
 
−
|-
 
−
| [[Serie 14700|14700]] || [[Sprinter]] || Amsterdam Centraal - aansluiting met Hemtunnel
 
−
|}
 
  
−
== Historische Bediening ==
+
== Dienstregeling ==
−
De historische bediening van deze lijn is [[Oude Lijn/Bediening|hier]] te vinden.
+
{{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Oude Lijn}}
 +
{{HistBedienLink}}
  
 
== Bronnen ==
 
== Bronnen ==
Regel 113: Regel 85:
 
* [http://www.stationsweb.nl Stationsweb]
 
* [http://www.stationsweb.nl Stationsweb]
 
* [http://http://nl.wikipedia.org/wiki/Oude_Lijn Wikipedia]
 
* [http://http://nl.wikipedia.org/wiki/Oude_Lijn Wikipedia]
 +
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
  
−
[[Categorie:Spoorlijn]]
+
[[Categorie:Oude Lijn]]

Huidige versie van 30 sep 2024 om 10:01

Oude Lijn
Naam Oude Lijn
Lengte 85,3 km
Geopend 1839 - 1848, 1878, 1889
Huidige status In gebruik
Geëlektrificeerd 1927
Aantal sporen 2, Ledn - Rsw: 4, Sdm - Rtd: 4
Vervoerders NS, NS International

De Oude Lijn is de spoorlijn Amsterdam - Haarlem - Leiden - Den Haag HS - Rotterdam.

De Oude Lijn is vanaf 1839 in delen geopend door de HIJSM, aanvankelijk betrof het alleen het traject Amsterdam - Haarlem. In 1842 werd de lijn uitgebreid met het gedeelte naar Leiden, in 1843 kwam de lijn tot Den Haag en in 1847 tot Rotterdam. Tussen 1924 en 1927 werd de hele lijn geëlektrificeerd. In 1976 werden bij 'Laan van NOI' verbindingsbogen aangelegd richting Den Haag CS. In 2006 werden bij 'Laan van NOI' Spoor 1 en 2 afgescheiden van het spoorwegnet, wegens ombouw tot RandstadRail.

Inhoud

PHS Rijswijk - Rotterdam

In het kader van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer wordt het aantal sporen tussen Rijswijk en Delft Campus uitgebreid van twee naar vier. Hiermee samenhangend komt er een fiets- en voetgangerstunnel bij station Delft Campus en wordt een overweg bij 't Haantje vervangen door een onderdoorgang. Op station Schiedam Centrum worden twee extra sporen in gebruik genomen voor de frequentieverhoging. Te Rotterdam Centraal worden sporen geschikt gemaakt om sneller aan te komen en te vertrekken. Sporen 7 en 8 worden geschikt gemaakt voor het keren van intercity's. De wijzigingen moeten eind 2024 gereed zijn [1].

Traject

Dienstregeling

Dienstregeling 2025

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
European Sleeper 450 3x/week Brussel-Zuid - Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof - Praha hl.n. European Sleeper
Eurostar 9100 2-3x/dag Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid - London St. Pancras International Eurostar Lille Europe wordt onregelmatig bediend.
Intercity 3200 0-2x/uur Arnhem Centraal - Schiphol Airport - Rotterdam Centraal NS Rijdt alleen van maandag tot en met donderdag tot 19:00.
Intercity 800 1x/uur Leeuwarden - Schiphol Airport NS
Intercity 700 1x/uur Groningen - Schiphol Airport NS
Intercity 11400 1x/uur Rotterdam Centraal - Schiphol Airport - Utrecht Centraal NS Nachtnet. Rijdt alleen op woensdagnacht.
Intercity 3500 2x/uur Dordrecht - Schiphol Airport - Venlo NS
Intercity 1100 2x/uur Den Haag Centraal - Eindhoven Centraal NS
Intercity 3100 2x/uur Nijmegen - Schiphol Airport - Den Haag Centraal NS Stopt vrijdag tot en met zondag tot 19:00 te Veenendaal-De Klomp.
Intercity 2300 1x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS Rijdt alleen op werkdagen overdag.
Intercity 2200 1-2x/uur Amsterdam Centraal - Vlissingen NS
Intercity 21460 2x/nacht Amsterdam Centraal - Haarlem NS Nachtnet. Rijdt alleen op vrijdag- en zaterdagnacht.
Intercity 2100 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
Intercity 1400 1x/uur Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal NS Nachtnet.
Sprinter 4800 2x/uur Amsterdam Centraal - Beverwijk - Hoorn NS
Sprinter 5000 2x/uur Dordrecht - Den Haag Centraal NS
Sprinter 5100 2x/uur Dordrecht - Den Haag Centraal NS
Sprinter 5200 2x/uur Dordrecht - Den Haag Centraal NS
Sprinter 5400 2x/uur Amsterdam Centraal - Zandvoort aan Zee NS
Sprinter 6300 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
Sprinter 4300 2x/uur Den Haag Centraal - Lelystad Centrum NS

Historische dienstregeling

Bronnen

Gebruikte bronnen:

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ ProRail: PHS Rijswijk - Rotterdam
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Oude_Lijn&oldid=765815"