Lijn 5 Utrecht Cartesiusweg - Maarssenbroek Station Maarssen: verschil tussen versies
(→Route) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht 24 Oktoberplein|Utrecht, 24 Oktoberplein}} +{{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}})) |
||
(15 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | + | {{VLijnInfo | |
− | {{ | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
|vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) | |vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) | ||
Regel 6: | Regel 5: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Utrecht | |stad=Utrecht | ||
− | |periode=2 juli 2016 | + | |periode=2 juli 2016 t/m 14 december 2019 |
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
− | |||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer) | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer) | ||
Regel 17: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|voorganger=[[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|25]], [[Lijn 34 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|34]], [[Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|36]] | |voorganger=[[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|25]], [[Lijn 34 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|34]], [[Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|36]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 5 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssenbroek Station Maarssen|5]], [[Lijn 7 Utrecht, Kanaleneiland - Zuilen|7]], [[Lijn 12 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssenbroek Station Maarssen|12]] | ||
|route='''Utrecht:''' Cartesiusweg - Lombok - Oog in Al - Centraal Station - Centrum - Pijlsweerd - Ondiep - Zuilen - '''Maarssen:''' Zandweg-Oostwaard - Dorp - Station | |route='''Utrecht:''' Cartesiusweg - Lombok - Oog in Al - Centraal Station - Centrum - Pijlsweerd - Ondiep - Zuilen - '''Maarssen:''' Zandweg-Oostwaard - Dorp - Station | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 5''' | + | '''Lijn 5''' reed van het bedrijventerrein Cartesiusweg in Utrecht via Oog in Al, Utrecht Centraal, het Centrum, Ondiep, Zuilen en Maarssen naar station Maarssen. |
===Dienstregeling=== | ===Dienstregeling=== | ||
− | * Tussen het 24 Oktoberplein en Zuilen | + | * Tussen het 24 Oktoberplein en Zuilen waren de vertrektijden van lijn 5 afgestemd met [[Lijn 4 Utrecht, De Wetering - Zuilen|lijn 4]]. Uitgezonderd de zaterdagochtend werd door deze lijncombinatie de frequentie verdubbeld. |
− | * Op zaterdagochtend voor 10.00 uur | + | * Op zaterdagochtend voor 10.00 uur werd 2x/uur gereden. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 38: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Beethovenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Beethovenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Den Hommel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Den Hommel}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Welgelegen}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Overste den Oudenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Overste den Oudenlaan}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} | ||
Regel 52: | Regel 51: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Prins Bernhardlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Prins Bernhardlaan}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Prins Bernhardplein|Utrecht, Prins Bernhardplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Bazelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Bazelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Cornelis Smeenkstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Utrecht, Cornelis Smeenkstraat}} | ||
Regel 75: | Regel 74: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Lijn 5 ontstond bij de grote dienstregelingwijziging op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] door de samenvoeging van [[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|lijn 25]], [[Lijn 34 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|34]] en [[Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|36]]. In Zuilen werd hierbij voortaan altijd de rechtstreekse route van lijn 36 gereden en in Oog in Al werd de frequentie op zondag verlaagd naar 2x/uur. | Lijn 5 ontstond bij de grote dienstregelingwijziging op [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] door de samenvoeging van [[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|lijn 25]], [[Lijn 34 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|34]] en [[Lijn 36 Utrecht CS Centrumzijde - Maarssen Station|36]]. In Zuilen werd hierbij voortaan altijd de rechtstreekse route van lijn 36 gereden en in Oog in Al werd de frequentie op zondag verlaagd naar 2x/uur. | ||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2017#Wijzigingen per 1 juli 2017|1 juli 2017]] werd de frequentie in de spits tijdens de zomerdienst verhoogd naar 4x/uur. | ||
+ | |||
+ | Per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2018|10 december 2017]] werd in de vroege ochtend een rit toegevoegd, waardoor de frequentie van de ritten die slechts van Sportpark Oostwaard naar station Maarssen rijden werd verhoogd van een halfuurs- naar een kwartiersdienst. | ||
+ | |||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2020|15 december 2019]] werd lijn 5 opgesplitst in de lijnen [[Lijn 5 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssenbroek Station Maarssen|5]] en [[Lijn 12 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maarssenbroek Station Maarssen|12]]. Hierbij werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen Utrecht Centraal en Oog in Al verlaagd naar 2x/uur. Na Oog in Al werd voortaan via Leidsche Rijn, Terwijde en De Wetering naar Maarssen gereden, waardoor de haltes op bedrijventerrein Cartesiusweg kwamen te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Van Utrecht Centraal naar Maarssen werd voortaan via de Vleutenseweg en station Zuilen gereden, waarbij de lijnen 12 en [[Lijn 120 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal Station|120]] gezamenlijk in dezelfde frequentie als lijn 5 bleven rijden. In de spitsrichting werd deze echter verhoogd naar 6x/uur. Echter ging alleen lijn 12 door Zandweg-Oostwaard en Maarssen Dorp heen rijden, waardoor hier de frequentie wel verlaagd werd tot 2x/uur van maandag t/m zaterdag en 1x/uur 's avonds en op zondag. [[Lijn 7 Utrecht, Kanaleneiland - Zuilen|Lijn 7]] nam de route van Utrecht Centraal via het Centrum en Ondiep naar Zuilen over. |
Huidige versie van 14 aug 2021 om 21:46
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
Concessie | Regio Utrecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Utrecht |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 2 juli 2016 t/m 14 december 2019 |
Voorganger(s) | 25, 34, 36 |
Opvolger(s) | 5, 7, 12 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 5 reed van het bedrijventerrein Cartesiusweg in Utrecht via Oog in Al, Utrecht Centraal, het Centrum, Ondiep, Zuilen en Maarssen naar station Maarssen.
Dienstregeling
- Tussen het 24 Oktoberplein en Zuilen waren de vertrektijden van lijn 5 afgestemd met lijn 4. Uitgezonderd de zaterdagochtend werd door deze lijncombinatie de frequentie verdubbeld.
- Op zaterdagochtend voor 10.00 uur werd 2x/uur gereden.
Route
Halte | ||
Utrecht, Schaverijstraat | ||
Utrecht, Walserijstraat | ||
Utrecht, Vlampijpstraat | ||
Utrecht, Gietijzerstraat | ||
Utrecht, Nijverheidsweg | ||
Utrecht, Schepenbuurt | ||
Utrecht, Spinozaweg | ||
Utrecht, Racinelaan | ||
Utrecht, Everard Meysterlaan | ||
Utrecht, Beethovenlaan | ||
Utrecht, Den Hommel | ||
Utrecht, Welgelegen | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
Utrecht, Overste den Oudenlaan | ||
Utrecht, Graadt van Roggenweg | ||
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | ||
Utrecht, Sint Jacobsstraat | ||
Utrecht, Oudenoord | ||
Utrecht, David van Mollemstraat | ||
Utrecht, Nijenoord | ||
Utrecht, Anton Geesinkstraat | ||
Utrecht, Ondiep | ||
Utrecht, Van Hoornekade | ||
Utrecht, Burgemeester van Tuyllkade | ||
Utrecht, Prins Bernhardlaan | ||
Utrecht, Prins Bernhardplein | ||
Utrecht, De Bazelstraat | ||
Utrecht, Cornelis Smeenkstraat | ||
Utrecht, Jan van Zutphenlaan | ||
Utrecht, Oud Zuilen | ||
Maarssen, Op Buuren | ||
Maarssen, Sportpark Oostwaard | ||
Maarssen, Ranstplein | ||
Maarssen, Cramerlaan | ||
Maarssen, Maarsseveensevaart | ||
Maarssen, Winkelcentrum | ||
Maarssen, Doctor Plesmanlaan | ||
Maarssen, Maria Dommerstichting | ||
Maarssen, Kaatsbaan | ||
Maarssen, Thorbeckelaan | ||
Maarssen, Parkweg | ||
Maarssen, Raadhuisstraat | ||
Maarssenbroek, Antilopespoor | ||
Maarssenbroek, Station Maarssen |
Geschiedenis
Lijn 5 ontstond bij de grote dienstregelingwijziging op 2 juli 2016 door de samenvoeging van lijn 25, 34 en 36. In Zuilen werd hierbij voortaan altijd de rechtstreekse route van lijn 36 gereden en in Oog in Al werd de frequentie op zondag verlaagd naar 2x/uur. Met ingang van 1 juli 2017 werd de frequentie in de spits tijdens de zomerdienst verhoogd naar 4x/uur.
Per 10 december 2017 werd in de vroege ochtend een rit toegevoegd, waardoor de frequentie van de ritten die slechts van Sportpark Oostwaard naar station Maarssen rijden werd verhoogd van een halfuurs- naar een kwartiersdienst.
Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 5 opgesplitst in de lijnen 5 en 12. Hierbij werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen Utrecht Centraal en Oog in Al verlaagd naar 2x/uur. Na Oog in Al werd voortaan via Leidsche Rijn, Terwijde en De Wetering naar Maarssen gereden, waardoor de haltes op bedrijventerrein Cartesiusweg kwamen te vervallen.
Van Utrecht Centraal naar Maarssen werd voortaan via de Vleutenseweg en station Zuilen gereden, waarbij de lijnen 12 en 120 gezamenlijk in dezelfde frequentie als lijn 5 bleven rijden. In de spitsrichting werd deze echter verhoogd naar 6x/uur. Echter ging alleen lijn 12 door Zandweg-Oostwaard en Maarssen Dorp heen rijden, waardoor hier de frequentie wel verlaagd werd tot 2x/uur van maandag t/m zaterdag en 1x/uur 's avonds en op zondag. Lijn 7 nam de route van Utrecht Centraal via het Centrum en Ondiep naar Zuilen over.