Rotterdam Blaak: verschil tussen versies
(→Dienstregeling 2015) |
k |
||
(26 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|vervoerders=[[NS Reizigers]] | |vervoerders=[[NS Reizigers]] | ||
}} | }} | ||
− | Station [[Rotterdam Blaak]] is geopend in 1877, | + | Station [[Rotterdam Blaak]] is geopend in 1877, als onderdeel van het [[luchtspoor]]. Oorspronkelijk droeg het de naam station Beurs. Tijdens het bombardement op Rotterdam in de Tweede Wereldoorlog werd dit station verwoest. Wegens verhuizing van Beurs kreeg het station de naam Blaak. Bij de aanleg van de spoortunnel in de jaren 90 werd station Rotterdam Blaak een ondergronds station. |
− | Kenmerkend aan station Blaak is de ronde glazen overkapping bevestigd aan een grote boogconstructie boven de ingang van het treinstation. In de boog is verlichting verwerkt die van vlak na de opening in 1993 tot 2015 niet werkzaam was. | + | Kenmerkend aan station Blaak is de ronde glazen overkapping bevestigd aan een grote boogconstructie boven de ingang van het treinstation. In de boog is verlichting verwerkt die van vlak na de opening in 1993 tot 2015 niet werkzaam was. Sinds 2015 kleurt de boog geel op als een trein richting Rotterdam Centraal passeert en blauw als een trein richting het zuiden passeert. De tramhaltes bij het station zijn voorzien van grote golvende overkappingen van glas. In de stationshal van het station is bovendien een tegelwerk van een metrostel [[SG2|type T]] te zien in de oorspronkelijke kleuren. |
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
=== Richting Rotterdam Centraal === | === Richting Rotterdam Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .01 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] | [[Intercity]] | [[NS]]}} | + | {{PatRij1 | .01 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .05 | 2200 | [[Amsterdam Centraal]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .10 | 5200 | [[Rotterdam Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do om 8:10 en 18:10}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .15 | 2400 | [[Schiphol Airport]] (- [[Lelystad Centrum]]) |2| [[Intercity]] | [[NS]]|Ma-do tot 18:30}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .15 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 19:45, ma-do 18:45-19:45}} |
− | {{ | + | {{PatRij1 | .21 | 3700 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 21:51, ma-do 18:51-21:51}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .21 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do tot 18:30}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .31 | 5100 | [[Den Haag Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij4 | .35 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Amsterdam Centraal]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
+ | {{PatRij1 | .40 | 5200 | [[Rotterdam Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do om 7:40, 8:40 en 17:40}} | ||
+ | {{PatRij1 | .45 | 2400 | [[Schiphol Airport]] (- [[Lelystad Centrum]]) |2| [[Intercity]] | [[NS]]|Ma-do tot 18:30}} | ||
+ | {{PatRij1 | .45 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 19:45, ma-do 18:45-19:45}} | ||
+ | {{PatRij1 | .51 | 3700 | [[Schiphol Airport]] - [[Venlo]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]|Vr-zo tot 21:51, ma-do 18:51-21:51}} | ||
+ | {{PatRij1 | .51 | 5000 | [[Den Haag Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do tot 18:30}} | ||
}} | }} | ||
=== Richting Dordrecht === | === Richting Dordrecht === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .00 | 5100 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .08 | 5000 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do tot 20:30}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .10 | 3700 | [[Dordrecht]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .14 | 2400 | [[Dordrecht]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .15 | 5000 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 20:30}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .20 | 5200 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do om 8:20, 17:20 en 18:20}} |
− | {{PatRij1 | .44 | | + | {{PatRij4 | .24 | {{s|2200}}/<br>{{s|2300}} | [[Vlissingen]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .30 | 5100 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .38 | 5000 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do tot 20:30}} |
+ | {{PatRij1 | .40 | 3700 | [[Dordrecht]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40}} | ||
+ | {{PatRij1 | .44 | 2400 | [[Dordrecht]] |3| [[Intercity]] | [[NS]] | Ma-do tot 20:30}} | ||
+ | {{PatRij1 | .45 | 5000 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]|Vr tot 20:30}} | ||
+ | {{PatRij1 | .50 | 5200 | [[Dordrecht]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]|Ma-do om 7:50 en 17:50}} | ||
+ | {{PatRij1 | .54 | 2200 | [[Vlissingen]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
+ | }} | ||
{{PatVoetnoot}} | {{PatVoetnoot}} | ||
Regel 47: | Regel 58: | ||
|afkorting=Blk | |afkorting=Blk | ||
|metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdam]] | |metronetwerk=[[Metro van Rotterdam|Rotterdam]] | ||
− | |lijn=[[Lijn A Rotterdam Binnenhof - | + | |lijn=[[Afbeelding:Metro A.png|20px|link=Lijn A Rotterdam Binnenhof - Vlaardingen West]][[Afbeelding:Metro B.png|20px|link=Lijn B Rotterdam Nesselande - Hoek van Holland Strand]][[Afbeelding:Metro C.png|20px|link=Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers]] |
− | |||
}} | }} | ||
− | |||
Boven het treinstation, maar wel onder de grond, ligt het metrostation '''Blaak''' aan de Oost-Westlijn van het Rotterdamse metronetwerk. Het metrostation heeft drie sporen langs twee perrons. Deze perrons liggen direct onder straatniveau en hebben daarnaast toegangen tot het onderliggende treinstation. Het meest zuidelijke spoor van het metrostation is met een ondergrondse boog onder het Maritiem museum verbonden met metrostation [[Rotterdam Leuvehaven|Leuvehaven]] van de Noord-Zuidlijn. Ten oosten van het station ligt tussen de doorgaande sporen bovendien een kopspoor waar metro's kunnen keren. | Boven het treinstation, maar wel onder de grond, ligt het metrostation '''Blaak''' aan de Oost-Westlijn van het Rotterdamse metronetwerk. Het metrostation heeft drie sporen langs twee perrons. Deze perrons liggen direct onder straatniveau en hebben daarnaast toegangen tot het onderliggende treinstation. Het meest zuidelijke spoor van het metrostation is met een ondergrondse boog onder het Maritiem museum verbonden met metrostation [[Rotterdam Leuvehaven|Leuvehaven]] van de Noord-Zuidlijn. Ten oosten van het station ligt tussen de doorgaande sporen bovendien een kopspoor waar metro's kunnen keren. | ||
{{LijnTabel|type=metro|plaats=Rotterdam|halte=Station Rotterdam Blaak}} | {{LijnTabel|type=metro|plaats=Rotterdam|halte=Station Rotterdam Blaak}} | ||
+ | {{HistMetroLink}} | ||
== Tram == | == Tram == | ||
+ | {{HalteInfo | ||
+ | |naam=Station Blaak | ||
+ | |plaats=Rotterdam | ||
+ | |concessie=[[Concessie Rail Rotterdam (2017-2030)|Rail Rotterdam]]<br>[[Concessie Bus Rotterdam (2020-2034)|Bus Rotterdam]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] | ||
+ | |vervoerders=[[RET]]<br>[[EBS]] | ||
+ | }} | ||
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Tram|halte=Station Rotterdam Blaak}} | {{LijnTabel|plaats=Rotterdam|type=Tram|halte=Station Rotterdam Blaak}} | ||
+ | {{HistTramLink}} | ||
== Bus == | == Bus == | ||
{{LijnTabel|plaats=Rotterdam|halte=Station Rotterdam Blaak|type=Bus}} | {{LijnTabel|plaats=Rotterdam|halte=Station Rotterdam Blaak|type=Bus}} | ||
+ | {{HistBusLink}} | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Staatslijn I]] |
Huidige versie van 21 mei 2024 om 09:25
Station Rotterdam Blaak | |
---|---|
Plaats | Rotterdam |
Geopend | 2 mei 1877 |
Verkorting | Rtb |
FE-code | 529 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Rotterdam Blaak is geopend in 1877, als onderdeel van het luchtspoor. Oorspronkelijk droeg het de naam station Beurs. Tijdens het bombardement op Rotterdam in de Tweede Wereldoorlog werd dit station verwoest. Wegens verhuizing van Beurs kreeg het station de naam Blaak. Bij de aanleg van de spoortunnel in de jaren 90 werd station Rotterdam Blaak een ondergronds station.
Kenmerkend aan station Blaak is de ronde glazen overkapping bevestigd aan een grote boogconstructie boven de ingang van het treinstation. In de boog is verlichting verwerkt die van vlak na de opening in 1993 tot 2015 niet werkzaam was. Sinds 2015 kleurt de boog geel op als een trein richting Rotterdam Centraal passeert en blauw als een trein richting het zuiden passeert. De tramhaltes bij het station zijn voorzien van grote golvende overkappingen van glas. In de stationshal van het station is bovendien een tegelwerk van een metrostel type T te zien in de oorspronkelijke kleuren.
Inhoud
Dienstregeling 2024
Richting Rotterdam Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.01 | 5100 | Den Haag Centraal | 2 | Sprinter | NS | - |
.05 | 2200 | Amsterdam Centraal | 2 | Intercity | NS | - |
.10 | 5200 | Rotterdam Centraal | 2 | Sprinter | NS | Ma-do om 8:10 en 18:10 |
.15 | 2400 | Schiphol Airport (- Lelystad Centrum) | 2 | Intercity | NS | Ma-do tot 18:30 |
.15 | 5000 | Den Haag Centraal | 2 | Sprinter | NS | Vr tot 19:45, ma-do 18:45-19:45 |
.21 | 3700 | Schiphol Airport - Venlo | 2 | Intercity | NS | Vr-zo tot 21:51, ma-do 18:51-21:51 |
.21 | 5000 | Den Haag Centraal | 2 | Sprinter | NS | Ma-do tot 18:30 |
.31 | 5100 | Den Haag Centraal | 2 | Sprinter | NS | - |
.35 | 2200/ 2300 |
Amsterdam Centraal | 2 | Intercity | NS | - |
.40 | 5200 | Rotterdam Centraal | 2 | Sprinter | NS | Ma-do om 7:40, 8:40 en 17:40 |
.45 | 2400 | Schiphol Airport (- Lelystad Centrum) | 2 | Intercity | NS | Ma-do tot 18:30 |
.45 | 5000 | Den Haag Centraal | 2 | Sprinter | NS | Vr tot 19:45, ma-do 18:45-19:45 |
.51 | 3700 | Schiphol Airport - Venlo | 2 | Intercity | NS | Vr-zo tot 21:51, ma-do 18:51-21:51 |
.51 | 5000 | Den Haag Centraal | 2 | Sprinter | NS | Ma-do tot 18:30 |
Richting Dordrecht
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.00 | 5100 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | - |
.08 | 5000 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | Ma-do tot 20:30 |
.10 | 3700 | Dordrecht | 3 | Intercity | NS | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40 |
.14 | 2400 | Dordrecht | 3 | Intercity | NS | Ma-do tot 20:30 |
.15 | 5000 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | Vr tot 20:30 |
.20 | 5200 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | Ma-do om 8:20, 17:20 en 18:20 |
.24 | 2200/ 2300 |
Vlissingen | 3 | Intercity | NS | - |
.30 | 5100 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | - |
.38 | 5000 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | Ma-do tot 20:30 |
.40 | 3700 | Dordrecht | 3 | Intercity | NS | Vr-zo tot 22:40, ma-do 20:40-22:40 |
.44 | 2400 | Dordrecht | 3 | Intercity | NS | Ma-do tot 20:30 |
.45 | 5000 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | Vr tot 20:30 |
.50 | 5200 | Dordrecht | 3 | Sprinter | NS | Ma-do om 7:50 en 17:50 |
.54 | 2200 | Vlissingen | 3 | Intercity | NS | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Rotterdam Blaak door treinen in het verleden is te vinden onder Rotterdam Blaak/Bediening.
Metro
Metrostation Blaak | |
---|---|
Metronetwerk | Rotterdam |
Plaats | Rotterdam |
Verkorting | Blk |
Lijn(en) |
Boven het treinstation, maar wel onder de grond, ligt het metrostation Blaak aan de Oost-Westlijn van het Rotterdamse metronetwerk. Het metrostation heeft drie sporen langs twee perrons. Deze perrons liggen direct onder straatniveau en hebben daarnaast toegangen tot het onderliggende treinstation. Het meest zuidelijke spoor van het metrostation is met een ondergrondse boog onder het Maritiem museum verbonden met metrostation Leuvehaven van de Noord-Zuidlijn. Ten oosten van het station ligt tussen de doorgaande sporen bovendien een kopspoor waar metro's kunnen keren.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Rotterdam Blaak door metrolijnen in het verleden is te vinden onder Rotterdam Blaak/Bediening (metro).
Tram
Halte Station Blaak | |
---|---|
Plaats | Rotterdam |
Concessie(s) | Rail Rotterdam Bus Rotterdam Haaglanden Streek |
Vervoerder(s) | RET EBS |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Rotterdam Blaak door tramlijnen in het verleden is te vinden onder Rotterdam Blaak/Bediening (tram).
Bus
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Rotterdam Blaak door buslijnen in het verleden is te vinden onder Rotterdam Blaak/Bediening (bus).