Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024): verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
(28 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=[[Provincie Zuid-Holland]] | |overheid=[[Provincie Zuid-Holland]] | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
− | |duur=8 + 2 jaar | + | |duur=8 + 2 + 2 jaar |
− | |periode=09.12.2012 - | + | |periode=09.12.2012 - 14.12.2024 |
|voorganger=[[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] | |voorganger=[[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] | ||
+ | |opvolger=[[Concessie Zuid-Holland Noord (2025-2032)|Zuid-Holland Noord]] | ||
}} | }} | ||
De concessie '''Zuid-Holland Noord''' is een concessiegebied in de provincie Zuid-Holland. Zij bestrijkt het gebied van de provinciegrens met Noord-Holland, het kustgebied ten westen van Leiden, de Gouwestreek, Gouda en de Krimpenerwaard ten zuiden van Gouda tot aan de Lek. In de concessie is het stadsvervoer in Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda inbegrepen. Op 18 april 2012 werd bekend dat [[Arriva]] de concessie van december 2012 t/m december 2020 mag uitvoeren, met een mogelijke verlenging tot 2022. | De concessie '''Zuid-Holland Noord''' is een concessiegebied in de provincie Zuid-Holland. Zij bestrijkt het gebied van de provinciegrens met Noord-Holland, het kustgebied ten westen van Leiden, de Gouwestreek, Gouda en de Krimpenerwaard ten zuiden van Gouda tot aan de Lek. In de concessie is het stadsvervoer in Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda inbegrepen. Op 18 april 2012 werd bekend dat [[Arriva]] de concessie van december 2012 t/m december 2020 mag uitvoeren, met een mogelijke verlenging tot 2022. | ||
− | De bussen hebben een huisstijl die gelijk is aan die van de hybride bussen op de stadsdienst van Dordrecht toen Arriva daar de vervoerder was: aquamarijn met een beige gekleurde halve cirkel op het voorste deel, gescheiden door een beige schuine streep van het groene achterste gedeelte. Achter op de zijkant staat een ronde cirkel met daarin een blauwe tulp waarin een molen is verwerkt. | + | De bussen hebben een huisstijl die gelijk is aan die van de hybride bussen op de stadsdienst van Dordrecht toen Arriva daar de vervoerder was: aquamarijn met een beige gekleurde halve cirkel op het voorste deel, gescheiden door een beige schuine streep van het groene achterste gedeelte. Achter op de zijkant staat een ronde cirkel met daarin een blauwe tulp waarin een molen is verwerkt. |
Op 22 juni 2018 werd bekend dat de concessie met twee jaar verlengd werd. Hierdoor is het mogelijk gemaakt om in september 2019 23 nieuwe elektrische bussen in te zetten op de stadsdienst van Leiden. | Op 22 juni 2018 werd bekend dat de concessie met twee jaar verlengd werd. Hierdoor is het mogelijk gemaakt om in september 2019 23 nieuwe elektrische bussen in te zetten op de stadsdienst van Leiden. | ||
+ | |||
+ | In 2022 is de concessie nog eens met twee jaar verlengd vanwege de onzekerheid die de coronapandemie met zich mee heeft gebracht. | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 37: | Regel 40: | ||
| [[Lijn 4 Alphen aan den Rijn, Station - Bedrijventerrein Rijnhaven|Station → Rijnhaven → Molenwetering → Kerk en Zanen → Archeon → Station]] | | [[Lijn 4 Alphen aan den Rijn, Station - Bedrijventerrein Rijnhaven|Station → Rijnhaven → Molenwetering → Kerk en Zanen → Archeon → Station]] | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|colspan="3"| | |colspan="3"| | ||
Regel 186: | Regel 185: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| 278 | | 278 | ||
| [[Lijn 278 Gouda Station - Bodegraven Station|Gouda - Reeuwijk - Bodegraven]] | | [[Lijn 278 Gouda Station - Bodegraven Station|Gouda - Reeuwijk - Bodegraven]] | ||
Regel 350: | Regel 345: | ||
===== Roeibussen ===== | ===== Roeibussen ===== | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 890 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 890 Rotterdam Station Alexander - Zevenhuizen Willem-Alexander Baan|Rotterdam Alexander - Zevenhuizen]] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 891 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 891 Delft Station - Zevenhuizen Willem-Alexander Baan|Delft → Zevenhuizen]] |
| | | | ||
|} | |} | ||
Regel 374: | Regel 365: | ||
|series=4801 - 4823 | |series=4801 - 4823 | ||
|type=[[Volvo 7900]] | |type=[[Volvo 7900]] | ||
− | |inzet=Stadsdienst Leiden en | + | |inzet=Stadsdienst Leiden en streeklijn 38 |
|afbeelding=Bestand:4823-5.jpg | |afbeelding=Bestand:4823-5.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=6088 | + | |series=6087, 6088 |
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
− | |inzet=Buurtbussen | + | |inzet=Buurtbussen |
+ | |afbeelding=Bestand:Lijn501 Apn.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 389: | Regel 381: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series= | + | |series=7299 |
− | |type=[[Volvo | + | |type=[[Volvo 7900]] |
− | |inzet= | + | |inzet=Stadsdienst Leiden |
− | | | + | |opmerkingen=Hybride demobus. Ex-Brabant |
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=7701 - 7722, | + | |series=7701 - 7722, 7745 - 7760, 7763 - 7766, 7781 |
|type=[[Volvo 8900]] | |type=[[Volvo 8900]] | ||
|inzet=R-net | |inzet=R-net | ||
|afbeelding=Bestand:7750-470.jpg | |afbeelding=Bestand:7750-470.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijConcessie | ||
+ | |series=7723 - 7744 | ||
+ | |type=[[Volvo 8900]] | ||
+ | |inzet=Qliners 361, 365, 382, 384, 385, 386 en scholierenlijn 685 | ||
+ | |afbeelding=Bestand:7738-361.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
Regel 407: | Regel 406: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijConcessie | {{InzetRijConcessie | ||
− | |series=8710 - 8733, 8737 - 8795, 8798 - 8827 | + | |series=8710 - 8733, 8737 - 8758, 8762 - 8795, 8798 - 8827 |
|type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | |type=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]] | ||
|inzet=Streeklijnen, Qliner 383 en R-netlijn 497 | |inzet=Streeklijnen, Qliner 383 en R-netlijn 497 | ||
Regel 424: | Regel 423: | ||
{{Drglperjaar}} | {{Drglperjaar}} | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie Zuid-Holland Noord]] | [[Categorie:Concessie Zuid-Holland Noord]] | ||
+ | [[Categorie:Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)]] |
Huidige versie van 9 sep 2024 om 15:51
Zuid-Holland Noord | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zuid-Holland |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 8 + 2 + 2 jaar |
Periode | 09.12.2012 - 14.12.2024 |
Voorganger(s) | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |
Opvolger(s) | Zuid-Holland Noord |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Zuid-Holland Noord is een concessiegebied in de provincie Zuid-Holland. Zij bestrijkt het gebied van de provinciegrens met Noord-Holland, het kustgebied ten westen van Leiden, de Gouwestreek, Gouda en de Krimpenerwaard ten zuiden van Gouda tot aan de Lek. In de concessie is het stadsvervoer in Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda inbegrepen. Op 18 april 2012 werd bekend dat Arriva de concessie van december 2012 t/m december 2020 mag uitvoeren, met een mogelijke verlenging tot 2022.
De bussen hebben een huisstijl die gelijk is aan die van de hybride bussen op de stadsdienst van Dordrecht toen Arriva daar de vervoerder was: aquamarijn met een beige gekleurde halve cirkel op het voorste deel, gescheiden door een beige schuine streep van het groene achterste gedeelte. Achter op de zijkant staat een ronde cirkel met daarin een blauwe tulp waarin een molen is verwerkt.
Op 22 juni 2018 werd bekend dat de concessie met twee jaar verlengd werd. Hierdoor is het mogelijk gemaakt om in september 2019 23 nieuwe elektrische bussen in te zetten op de stadsdienst van Leiden.
In 2022 is de concessie nog eens met twee jaar verlengd vanwege de onzekerheid die de coronapandemie met zich mee heeft gebracht.
Inhoud
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
Arriva rijdt met een milieuvriendelijke busvloot. De vloot bestaat uit 230 bussen, voornamelijk van de types VDL Citea LLE en Volvo 8900. De hybride bussen van het type Van Hool A300 die al bij Connexxion reden waren onderdeel van de vloot van Arriva, maar zijn in 2019 vervangen door elektrische bussen van het type Volvo 7900.
In onderstaand overzicht wordt geprobeerd om een zo compleet mogelijk beeld van de inzet weer te geven. Tijdelijke bussen die hier rijden/reden zijn niet in het overzicht opgenomen.
Serie | Type | Inzet | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
4801 - 4823 | Volvo 7900 | Stadsdienst Leiden en streeklijn 38 | ||
6087, 6088 | Mercedes-Benz Sprinter | Buurtbussen | ||
6481 - 6487 | Tribus Civitas | Buurtbussen | ||
7299 | Volvo 7900 | Stadsdienst Leiden | Hybride demobus. Ex-Brabant | |
7701 - 7722, 7745 - 7760, 7763 - 7766, 7781 | Volvo 8900 | R-net | ||
7723 - 7744 | Volvo 8900 | Qliners 361, 365, 382, 384, 385, 386 en scholierenlijn 685 | ||
7771 - 7777 | Volvo 8900LE | R-netlijn 470 | ||
8710 - 8733, 8737 - 8758, 8762 - 8795, 8798 - 8827 | VDL Citea LLE-120 | Streeklijnen, Qliner 383 en R-netlijn 497 | 8798 - 8805 rijden in de huisstijl van R-net. | |
8851 - 8860 | VDL Berkhof Ambassador | Stads- en streeklijnen Gouda en Qliner 383 |