|fecode=207
|geopend=15 juni 1879
|vervoerders=[[NS Reizigers]], [[Arriva Nederland|Arriva]]
}}
[[Afbeelding:DSC03241 (640x480).jpg|thumb|290px|Het vernieuwde station Elst, 3 december 2016.]]
Station [[Elst]] is een station aan de [[spoorlijn Arnhem - Nijmegen]] en vormt tevens het beginpunt van de [[Betuwelijn]], die vanaf Elst via [[Geldermalsen]] naar [[Dordrecht]] gaat.
== Dienstregeling 20242025==
=== Richting Arnhem ===
{{PatTop2|
{{PatRij3| .10 /.11 | 7600 | | [[Zutphen]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | }}{{PatRij3| .15 16 | 31100 | RS33 | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | stopt niet in [[Arnhem Zuid]]}}{{PatRij3| .24 | 6600 | | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:00 + za 8:30-19:00}}{{PatRij3| .40 /.41 | 7600 | | [[Arnhem CentraalZutphen]] (- <br>[[ZutphenArnhem Centraal]]) |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-za tot 2321:00; <br>ma-za na 21:00 + zo vanaf 9:30}}{{PatRij3| .45 46 | 31100 | RS33 | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | ma-vr tot 21:00; stopt niet in [[Arnhem Zuid]]; ma-vr tot 21:00}}{{PatRij3| .54 | 6600 | | [[Arnhem Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 19:00 + za 8:30-19:00}}
}}
=== Richting Nijmegen ===
{{PatTop|
{{PatRij1| .05 | 6600 | [[Dordrecht]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 20:00 + za 9:30-20:00}}{{PatRij1| .20 | 7600 | [[NijmegenWijchen]] (- <br>[[WijchenNijmegen]]) |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-za tot 2318:30<br>ma-za na 18:00; 30 + zo vanaf na 10:00}}{{PatRij1| .35 | 6600 | [[Dordrecht]] |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-vr tot 20:00 + za 9:30-20:00}}{{PatRij1| .50 | 7600 | [[NijmegenWijchen]] (- <br>[[WijchenNijmegen]]) |1| [[Sprinter]] | [[NS]] | ma-za tot 18:30<br>ma-za na 18:30 + zo}}
}}
=== Richting Tiel ===
{{PatTop2|
{{PatRij3| .15 | 31100 | RS33 | [[Tiel]] |1| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | ma-vr tot 21:00}}{{PatRij3| .45 | 31100 | RS33 | [[Tiel]] |1| [[Stoptrein]] | [[Arriva Nederland|Arriva]] | }}
}}
=== Nachtnet ===
{{PatTop|
{{PatRij1| 1.56 24 | 23400 21430 | [[Utrecht Centraal]] - [[Amersfoort Centraal|Amersfoort C.]] |2| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 0}}{{PatRij1| 2.56/19 | 21430 | [[Amsterdam Centraal]] - [[Rotterdam Centraal|Rotterdam C.57 ]] |2| [[Intercity]] | [[NS]] | vr- en 1.56za-nacht}}{{PatRij1| 2.43 46 | 23400 21430 | [[Nijmegen]] |1| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht}}
}}
{{PatVoetnoot}}
''Aan de dagranden wordt dit station soms ook bediend door Intercity {{s|3000}}.''
{{HistBedienLink}}
|vervoerders=[[Hermes]]
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2024|10 december 2023]] stoppen hier de volgende buslijnen:
{{LijnTabel|plaats=Elst|type=Bus|halte=Station Elst}}
== Derde spoor en bouw onderdoorgangen ==
Bij station Elst werd sinds begin 2014 gewerkt aan een derde spoor. Dit spoor is aangelegd als een kopspoor voor de treinen die uit de richting [[Tiel]] komen. Eind 2014 kwam dit kopspoor gereed, maar tot het ingaan van [[dienstregeling 2017]] werd het spoor alleen bij storingen tussen Elst en Arnhem gebruikt. Oorspronkelijk zouden alle treinen van en naar Tiel hier keren of dat het spoor aangesloten zou worden op het hoofdspoor tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en [[Nijmegen]]. Beide mogelijkheden werden niet uitgevoerd. De trein tussen Tiel en Arnhem bleef het volledige traject rijden.<ref>[http://www.locov.nl/Images/Locov%202017-20534.01%20Bijlage%201%20adviesaanvraag%20dienstregeling%202017_tcm311-372113.pdf Bijlage adviesaanvraag dienstregeling 2017]</ref> [[Arriva Nederland|Arriva]] ging doordeweeks tussen de spitsen in echter voortaan eenmaal per uur een verdichtingstrein tussen Elst en Tiel rijden, waardoor het keerspoor wel gebruikt wordt. Per [[dienstregeling 2023]] gingen ook de verdichtingstreinen doorrijden naar Arnhem, waardoor het spoor weer alleen bij verstoringen wordt gebruikt.
Bij station Elst liggen twee nieuwe onderdoorgangen bij het spoor. De onderdoorgang voor fietsers en voetgangers ter hoogte van de Nieuwe Aamsestraat is medio 2016 gereed gekomen. Sindsdien is de overweg bij het station gesloten. Vlak na het ingaan van dienstregeling 2017 kwam de onderdoorgang voor auto's, hulpdiensten en bussen aan de zuidkant van het station gereed. De bussen stoppen aan de doorgaande weg; er is geen gelegenheid tot keren meer.