Lijn 61 Enschede Centraal Station - Overdinkel Schoolstraat (1994-2005): verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft de pagina Lijn 61 Enschede Centraal - Overdinkel Schoolstraat (-2005) hernoemd naar Lijn 61 Enschede Centraal Station - Overdinkel Schoolstraat (-2005) zonder een doorverwijzing achter te laten) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=61 | |lijnnr=61 | ||
|route=Enschede - Losser - Overdinkel | |route=Enschede - Losser - Overdinkel | ||
| − | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[TET|TET (''... - 1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]] |
|regio=Twente | |regio=Twente | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]] | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]] |
| − | |periode=iig. | + | |periode=iig. 1995 t/m 10 december 2005 |
|opvolger=[[Lijn 61 Enschede Centraal Station - Losser Rooms-Katholieke Kerk|61]] | |opvolger=[[Lijn 61 Enschede Centraal Station - Losser Rooms-Katholieke Kerk|61]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
Versie van 18 apr 2025 om 21:44
 | |
| Vervoerder(s) | TET (... - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance |
| Periode | iig. 1995 t/m 10 december 2005 |
| Opvolger(s) | 61 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 61 reed van Enschede via Losser naar Overdinkel.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd in beide richtingen 4x per uur gereden.
- Op zaterdagochtend voor 10:30 werd slechts 1x per uur gereden.
- Op donderdagavond reed één extra rit van Enschede naar Overdinkel.
Route
| Halte | ||
 |
Enschede, Centraal | |
 |
Enschede, Van Heekplein (tot 2003: Centrum/Zuidmolen) | |
|
Enschede, Boulevard 1945 | |
|
Enschede, De Klomp | |
|
Enschede, Van Lochemstraat | |
|
Enschede, St. Jozefskerk | |
|
Enschede, De Vluchte | |
|
Enschede, Kotkampweg | |
|
Enschede, Voortmansweg | |
|
Lonneker, Driesprong | |
|
Lonneker, Lonnekermolenweg | |
|
Losser, Vaanholt | |
|
Losser, Landweerweg | |
|
Losser, Pompstation | |
|
Losser, Kranengoorweg | |
|
Losser, Broekhoekweg | |
|
Losser, Haydnstraat | |
|
Losser, St. Martinusschool | |
|
Losser, Rooms-Katholieke Kerk | |
|
Losser, Langenkamp | |
|
Losser, Arendstraat | |
|
Losser, Café Schorfhaar | |
|
Losser, De Pol Noord | |
|
Overdinkel, Dinkelbrug | |
|
Overdinkel, Strootsweg | |
|
Overdinkel, Kerkhofweg | |
|
Overdinkel, Rooms-Katholieke Kerk | |
|
Overdinkel, Prins Bernhardstraat | |
|
Overdinkel, Tjibbe Knolstraat | |
 |
Overdinkel, Schoolstraat | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Deze lijn bleef vanaf 5 september 1999 echter zo goed als ongewijzigd rijden.
Op 14 december 2003 werd de frequentie in de middagspits tussen ca. 14:30 en 18:00 in beide richtingen verhoogd naar een kwartierdienst, ten einde extra capaciteit te bieden tussen Enschede en Overdinkel. Tijdens de schoolvakanties bleef de halfuurdienst ongewijzigd bestaan.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Twente op 11 december 2005 werd lijn 61 ingekort tot Losser. Vanwege vele protesten van (met name) reizigers uit Overdinkel ging lijn 61 met ingang van 16 april 2006 weer naar Overdinkel rijden.
