Lijn 15 Hengelo Station - Enschede UT/Hoofdingang: verschil tussen versies
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
|route=Hengelo - Enschede Universiteit | |route=Hengelo - Enschede Universiteit | ||
| − | |vervoerder=[[Twents]]<br>([[Connexxion|Connexxion ('' | + | |vervoerder=[[TET|TET (''1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1999'')]],<br>[[Twents]]<br>([[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2013'')]]),<br>([[Syntus|Syntus (''2013 - 2015'')]]) |
|concessie=Twente (2006-2013) | |concessie=Twente (2006-2013) | ||
|concessie2=Twente (2014-2023) | |concessie2=Twente (2014-2023) | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]],<br>[[VDL Citea]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]],<br>[[VDL Citea]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
| − | |periode=iig. | + | |periode=iig. 1996 t/m 12 december 2015 |
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | In de [[TET Dienstregeling 1996/1997|dienstregeling 1996/1997]] begonnen in de ochtendspits zeven ritten in Hengelo: vier ritten reden de hele route, drie ritten tot de halte ''Calslaan''; voornoemd gold voor de tweede, vierde en zevende rit en de tweede en vierde rit reden voorts niet tijdens de zomervakantie. In de middagspits begon de eerste rit bij de halte ''De Zul'' en reden aansluitend vier ritten de hele route. | ||
| + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in 1996| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Hengelo|Hengelo, Station]]}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Enschede, De Broeierd}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Enschede, Universiteit/Viaduct Oost}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Enschede, Hallenweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Enschede, De Zul}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Enschede, Bastille}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Enschede, Calslaan}} | ||
| + | }} | ||
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werd de dienstregeling in de middagspits aangepast; de ritten gingen dan vanaf de halte ''UT/De Zul'' via de Calslaan naar Hengelo rijden in plaats van via de halte ''UT/Hallenweg'', dus in het verlengde van de ochtendritten.<br> | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werd de dienstregeling in de middagspits aangepast; de ritten gingen dan vanaf de halte ''UT/De Zul'' via de Calslaan naar Hengelo rijden in plaats van via de halte ''UT/Hallenweg'', dus in het verlengde van de ochtendritten.<br> | ||
Huidige versie van 14 mrt 2025 om 23:04
 | |
| Vervoerder(s) | TET (1996), Oostnet (1997 - 1999), Twents (Connexxion (1999 - 2013)), (Syntus (2013 - 2015)) |
| Concessies | Twente (2006-2013), Twente (2014-2023) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Mercedes-Benz Citaro G, VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | iig. 1996 t/m 12 december 2015 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 2x/uur (tot 11:10) |
| Dal (vakantie) | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 15 reed van station Hengelo rechstreeks naar de Universiteit Twente in Enschede.
Route
| Halte | ||
 |
Hengelo, Station | |
 |
Enschede, UT/Drienerbeeklaan | |
 |
Enschede, UT/Calslaan | |
|
Enschede, UT/Bastille | |
|
Enschede, UT/De Zul | |
|
Enschede, UT/Hallenweg | |
 |
Enschede, UT/Hoofdingang | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1996/1997 begonnen in de ochtendspits zeven ritten in Hengelo: vier ritten reden de hele route, drie ritten tot de halte Calslaan; voornoemd gold voor de tweede, vierde en zevende rit en de tweede en vierde rit reden voorts niet tijdens de zomervakantie. In de middagspits begon de eerste rit bij de halte De Zul en reden aansluitend vier ritten de hele route.
| Halte | ||
|
Hengelo, Station | |
 |
Enschede, De Broeierd | |
|
Enschede, Universiteit/Viaduct Oost | |
|
Enschede, Hallenweg | |
|
Enschede, De Zul | |
|
Enschede, Bastille | |
|
Enschede, Calslaan | |
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werd de dienstregeling in de middagspits aangepast; de ritten gingen dan vanaf de halte UT/De Zul via de Calslaan naar Hengelo rijden in plaats van via de halte UT/Hallenweg, dus in het verlengde van de ochtendritten.
In de dienstregeling 2006 werd in de beide spitsuren een halfuurdienst gereden. De ritten in de ochtendspits reden via de Hallenweg tot de halte UT/De Zul en de middagritten reden vanaf laatstgenoemde halte via de Campuslaan richting Hengelo.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over van Connexxion. Er werd vanaf die datum niet meer in de vakanties gereden. Voor 8 december werd er alleen in de zomer- en kerstvakantie niet gereden.
Op 13 december 2015 werd deze lijn opgeheven.
