Lijn 206 Hoofddorp Kelloggstraat - Schiphol-Oost Zuideinde: verschil tussen versies
k (David heeft pagina Lijn 206 Hoofddorp Kellogstraat - Schiphol-Oost Zuideinde hernoemd naar Lijn 206 Hoofddorp Kelloggstraat - Schiphol-Oost Zuideinde: spelfout) |
k |
||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Hoofddorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Hoofddorp, Kelloggstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Asserweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Asserweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Sont}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Sont}} | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op een onbekende datum in [[NZH Dienstregeling Zuid 1996/1997|januari 1997]] werd het eindpunt in Hoofddorp verlengd vanaf het [[Lijn 206 Hoofddorp Corversbos - Schiphol-Oost IERA|Corversbos]] naar de | + | Op een onbekende datum in [[NZH Dienstregeling Zuid 1996/1997|januari 1997]] werd het eindpunt in Hoofddorp verlengd vanaf het [[Lijn 206 Hoofddorp Corversbos - Schiphol-Oost IERA|Corversbos]] naar de Kelloggstraat. |
| − | Vervolgens werd op onbekende datum het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde en kwam de route via Schiphol-Centrum te vervallen (voor mei 1998). | + | Vervolgens werd op een onbekende datum het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde en kwam de route via Schiphol-Centrum te vervallen (voor mei 1998). |
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Schiphol-Centrum (voor mei 1998)| | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Schiphol-Centrum (voor mei 1998)| | ||
| Regel 66: | Regel 66: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden geen wijzigingen plaats, de bus bleef nog steeds 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden. | Op [[Connexxion Dienstregeling NZH Zuid 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden geen wijzigingen plaats, de bus bleef nog steeds 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden. | ||
| − | Met de ingebruikname van de [[Zuidtangent]] | + | Met de ingebruikname op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] van de [[Zuidtangent]], de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd toen opgeheven, met de nieuwe [[Zuidtangent]] (en een overstap op het [[Schiphol Sternet]]) werd voortaan een goed alternatief geboden. |
Versie van 25 nov 2024 om 15:49
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1997 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
| Regio | Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Schiphol-Oostproject |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | januari 1997 t/m 12 januari 2002 |
| Voorganger(s) | 206 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag (per richting) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 206 reed van Hoofddorp rechtstreeks naar Schiphol-Oost.
Route
| Halte | ||
 |
Hoofddorp, Kelloggstraat | |
 |
Hoofddorp, Asserweg | |
|
Hoofddorp, Sont | |
|
Hoofddorp, Grote Belt | |
|
Hoofddorp, Oostzee | |
|
Hoofddorp, IJweg | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum Paradijs | |
|
Hoofddorp, Corversbos | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum Overbos | |
|
Hoofddorp, Liesbos | |
|
Hoofddorp, Breeburgsingel | |
|
Hoofddorp, Rustenburgerpark | |
|
Hoofddorp, Winkelcentrum Toolenburg | |
|
Hoofddorp, Mary Zeldenruststraat | |
|
Hoofddorp, Joke Smitstraat | |
|
Hoofddorp, Van Heuven Goedhartlaan/NLC | |
|
Hoofddorp, Van Heuven Goedhartlaan | |
 |
Schiphol-Noord, Elzenhof | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
|
Schiphol-Oost, Bussluis | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 70 | |
|
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
|
Schiphol-Oost, Stationsplein | |
|
Schiphol-Oost, REPA | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 14 | |
|
Schiphol-Oost, Hangar 9 | |
|
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | |
 |
Schiphol-Oost, Hangar 11 | |
|
Schiphol-Oost, Westerkimweg | |
 |
Schiphol-Oost, Zuideinde | |
Geschiedenis
Op een onbekende datum in januari 1997 werd het eindpunt in Hoofddorp verlengd vanaf het Corversbos naar de Kelloggstraat.
Vervolgens werd op een onbekende datum het eindpunt bij de IERA hernoemd naar Zuideinde en kwam de route via Schiphol-Centrum te vervallen (voor mei 1998).
| Halte | ||
|
Hoofddorp, Van Heuven Goedhartlaan | |
|
Schiphol-Centrum, Aviodome | |
|
Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw 1 | |
|
Schiphol-Centrum, Kokspassage | |
|
Schiphol-Centrum, RLD/Skyport | |
 |
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | |
|
Schiphol-Noord, P40 | |
|
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | |
Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Voor deze lijn vonden geen wijzigingen plaats, de bus bleef nog steeds 2x in de spitsrichting van/naar Schiphol-Oost rijden.
Met de ingebruikname op 13 januari 2002 van de Zuidtangent, de nieuwe snelle buslijn tussen Haarlem, Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam-Zuidoost, werd het lijnennet rond Hoofddorp gereorganiseerd. Deze lijn werd toen opgeheven, met de nieuwe Zuidtangent (en een overstap op het Schiphol Sternet) werd voortaan een goed alternatief geboden.
