Lijn 6 Enschede Padangstraat - Boekelo Rooms-Katholieke Kerk: verschil tussen versies
| Regel 73: | Regel 73: | ||
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Deze lijn bleef vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] evenwel ongewijzigd rijden. | In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Deze lijn bleef vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] evenwel ongewijzigd rijden. | ||
| − | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de route op een tweetal plaatsen gewijzigd. De bediening van de woonwijk Rigtersbleek kwam te vervallen en de bus reed voortaan via de Kanaalstraat door het havengebied. In Enschede-Zuid reed de lijn niet meer via Bothoven, maar ging voortaan een lusje maken langs het Diekman, zodat de scholieren voor het Scholengemeenschap Zuid met de bus konden reizen. In de dienstregeling kwam de bediening van Boekelo geheel te vervallen na circa 18:30 vanwege de geringere passagiersaantallen. | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de route op een tweetal plaatsen gewijzigd. De bediening van de woonwijk Rigtersbleek kwam te vervallen en de bus reed voortaan via de Kanaalstraat door het havengebied. In Enschede-Zuid reed de lijn niet meer via Bothoven, maar ging voortaan een lusje maken langs het Diekman, zodat de scholieren voor het Scholengemeenschap Zuid met de bus konden reizen. In de dienstregeling kwam de bediening van Boekelo geheel te vervallen na circa 18:30 vanwege de geringere passagiersaantallen. De bediening van het Diekman kwam op [[Connexxion dienstregeling Twente 2002|6 januari 2002]] weer te vervallen en reizigers voor het Scholengemeenschap Zuid moesten weer gebruik maken van [[Lijn 4 Enschede, Fré Cohenlaan - Hasmanlanden|lijn 4]]. |
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van van deze buslijn en Stokhorst van [[Lijn 5 Enschede, Fré Cohenlaan - Winkelcentrum Stokhorst|lijn 5]] omgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 5 Enschede, 't Zwering - Hogeland|lijn 5]] voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl [[Lijn 6 Boekelo Ganzebosweg - Enschede Floraparkstraat|lijn 6]] voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van van deze buslijn en Stokhorst van [[Lijn 5 Enschede, Fré Cohenlaan - Winkelcentrum Stokhorst|lijn 5]] omgewisseld. Dit betekende dat [[Lijn 5 Enschede, 't Zwering - Hogeland|lijn 5]] voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl [[Lijn 6 Boekelo Ganzebosweg - Enschede Floraparkstraat|lijn 6]] voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats. | ||
Versie van 30 sep 2024 om 19:03
 | |
| Vervoerder(s) | Oostnet (... - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Enschede |
| Materieel | Den Oudsten CSA, Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL |
| Periode | ... t/m 10 december 2005 |
| Opvolger(s) | 5, 6 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 6 reed van het Hogeland via het centrum, station Enschede, Ind. Terrein Enschede-Haven en de Marssteden naar Boekelo.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag tot ongeveer 21.00 reed lijn 6 elk halfuur tussen Hogeland en Centraal en elk uur verder naar Boekelo
Route
| Halte | ||
 |
Enschede, Padangstraat | |
 |
Enschede, Olympiastraat | |
|
Enschede, H. Smeltweg | |
|
Enschede, Madioenstraat | |
|
Enschede, Perikweg | |
 |
Enschede, J.P. Coenstraat | |
|
Enschede, Brinkstraat | |
|
Enschede, Heutinkstraat | |
|
Enschede, Martha-Oord | |
|
Enschede, De Eschpoort | |
|
Enschede, C.F. Klaarstraat | |
 |
Enschede, De Eschmarke | |
|
Enschede, Boulevard 1945 | |
|
Enschede, Centrum/Zuidmolen | |
 |
Enschede, Centraal Station | |
|
Enschede, Schuttersveld | |
|
Enschede, Min. Loudonlaan | |
|
Enschede, Richtersweg | |
|
Enschede, Spoordijkstraat | |
|
Enschede, Handelskade | |
|
Enschede, Lonnekerbrugstraat | |
|
Enschede, Orion | |
|
Enschede, Scan Sped | |
|
Enschede, Kanaalstraat | |
|
Enschede, Polman | |
|
Enschede, Twekkeler Es | |
|
Enschede, Usseler Halte | |
|
Enschede, IJsselcentrale | |
|
Enschede, Kopersteden | |
|
Boekelo, Zwarte Vennenweg | |
|
Boekelo, Loerhazen | |
|
Boekelo, De Plooy | |
|
Boekelo, Centrum | |
|
Boekelo, Texoprint | |
|
Boekelo, Henri Dunantlaan | |
|
Boekelo, Zoutindustrieweg | |
|
Boekelo, Resort Hotel/MBS | |
|
Boekelo, Nieuwe Beekweg | |
|
Boekelo, Spieleweg | |
|
Boekelo, Lansinkweg | |
|
Boekelo, Smaragdweg | |
|
Boekelo, Postkantoor | |
 |
Boekelo, R.K. Kerk | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 1 juni 1997 werd er niet meer in de avonden en op zondag werd gereden.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Deze lijn bleef vanaf 5 september 1999 evenwel ongewijzigd rijden.
Op 16 juli 2000 werd de route op een tweetal plaatsen gewijzigd. De bediening van de woonwijk Rigtersbleek kwam te vervallen en de bus reed voortaan via de Kanaalstraat door het havengebied. In Enschede-Zuid reed de lijn niet meer via Bothoven, maar ging voortaan een lusje maken langs het Diekman, zodat de scholieren voor het Scholengemeenschap Zuid met de bus konden reizen. In de dienstregeling kwam de bediening van Boekelo geheel te vervallen na circa 18:30 vanwege de geringere passagiersaantallen. De bediening van het Diekman kwam op 6 januari 2002 weer te vervallen en reizigers voor het Scholengemeenschap Zuid moesten weer gebruik maken van lijn 4.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werden de eindpunten Hogeland van van deze buslijn en Stokhorst van lijn 5 omgewisseld. Dit betekende dat lijn 5 voortaan naar Hogeland ging rijden, terwijl lijn 6 voortaan naar Stokhorst ging rijden. Op de beide nieuwe routes werd de dienstregeling iets uitgebreid, met name op zondagmiddag. In de rest van de routes vonden geen wijzigingen plaats.
