Lijn 60 Enschede Centraal Station - Hengelo Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 52 Hengelo Station NS - Denekamp Grens +Lijn 52 Hengelo Station - Denekamp Grens)) |
|||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=5 september 1999 t/m 13 december 2003 | |periode=5 september 1999 t/m 13 december 2003 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn 52 Hengelo Station | + | |voorganger=[[Lijn 52 Hengelo Station - Denekamp Grens|52]] |
|opvolger=[[Lijn 60 Enschede Centraal - Oldenzaal De Thij|60]], [[Lijn 65 Oldenzaal, Station - De Thij|65]] | |opvolger=[[Lijn 60 Enschede Centraal - Oldenzaal De Thij|60]], [[Lijn 65 Oldenzaal, Station - De Thij|65]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 73: | Regel 73: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] werd de voormalige [[Lijn 52 Hengelo Station | + | In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] werd de voormalige [[Lijn 52 Hengelo Station - Denekamp Grens|lijn 52 (Hengelo - Denekamp)]] opgeheven. Het traject tussen Denekamp en Oldenzaal (en verder naar Enschede) werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 62 Enschede Centraal - Denekamp Grens|lijn 62]] en omgekeerd ging de bestaande [[Lijn 60 Enschede Centraal - Oldenzaal Morslaan|lijn 60]] vanaf Oldenzaal De Thij verder rijden naar Hengelo. De frequenties bleven grotendeels hetzelfde, in combinatie met elkaar gingen beide lijnen een scheve kwartierdienst rijden tussen Enschede en Oldenzaal. |
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2003|5 januari 2003]] verviel de afwijkende route in Enschede in de stille uren via de Molenstraat. De bus zou voortaan altijd via de Zuidmolen gaan rijden. | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2003|5 januari 2003]] verviel de afwijkende route in Enschede in de stille uren via de Molenstraat. De bus zou voortaan altijd via de Zuidmolen gaan rijden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] won [[Syntus]] de nieuwe concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]], waarin ook het treinvervoer op de lijn [[Zutphen]]-[[Oldenzaal]] opgenomen was. Als onderdeel van deze concessie mocht geen [[parallelliteit]] meer bestaan tussen trein en bus. Het traject tussen [[Lijn 60 Enschede Centraal - Oldenzaal De Thij|Hengelo en Oldenzaal De Thij]] kwam daarop weer te vervallen. | Op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] won [[Syntus]] de nieuwe concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]], waarin ook het treinvervoer op de lijn [[Zutphen]]-[[Oldenzaal]] opgenomen was. Als onderdeel van deze concessie mocht geen [[parallelliteit]] meer bestaan tussen trein en bus. Het traject tussen [[Lijn 60 Enschede Centraal - Oldenzaal De Thij|Hengelo en Oldenzaal De Thij]] kwam daarop weer te vervallen. | ||
Versie van 22 sep 2024 om 10:14
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance |
| Periode | 5 september 1999 t/m 13 december 2003 |
| Voorganger(s) | 52 |
| Opvolger(s) | 60, 65 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 60 reed van Enschede via Lonneker en Oldenzaal naar Hengelo.
Route
| Halte | ||
 |
Enschede, Centraal | |
  |
Enschede, Molenstraat | |
|
Enschede, Zuidmolen | |
|
Enschede, Boulevard 1945 | |
|
Enschede, De Klomp | |
|
Enschede, Van Lochemstraat | |
 |
Enschede, Sint-Jozefskerk | |
|
Enschede, De Vluchte | |
|
Enschede, Kotkampweg | |
|
Enschede, Voortmansweg | |
|
Lonneker, Driesprong | |
|
Lonneker, Café Nijkamp | |
|
Lonneker, Warmes | |
|
Lonneker, De Beukerhof | |
|
Lonneker, Zijweg Vliegveld | |
|
Lonneker, Prins Bernhardpark | |
|
Lonneker, Veendijk | |
|
Oldenzaal, Hanzepoort | |
|
Oldenzaal, Tankstation | |
|
Oldenzaal, J.H. Nieuwenstraat | |
|
Oldenzaal, Stakenkamplaan | |
 |
Oldenzaal, Station | |
|
Oldenzaal, Ziekenhuis | |
 |
Oldenzaal, Molkenboer | |
|
Oldenzaal, Hyacintstraat | |
|
Oldenzaal, Tijgaardenstraat | |
|
Oldenzaal, Viaduct Graven Es | |
|
Oldenzaal, Engelbertinklaan | |
|
Oldenzaal, Hunenveldweg | |
|
Oldenzaal, Griekenlandlaan | |
|
Oldenzaal, Thijlaan | |
|
Oldenzaal, Johanna van Burenlaan | |
|
Oldenzaal, Winkelcentrum De Thij | |
|
Oldenzaal, Cato Elderinklaan | |
|
Oldenzaal, De Thij | |
|
Oldenzaal, Cato Elderinklaan | |
|
Oldenzaal, Vondellaan | |
|
Oldenzaal, Café Siemerink | |
|
Oldenzaal, Onderweegs | |
|
Oldenzaal, Café Luttikhuis | |
|
Oldenzaal, Jonkmansweg | |
|
Hengelo, Frans op den Bult | |
|
Hengelo, Fabels | |
|
Hengelo, Hasselerbaan | |
|
Hengelo, Pentrop | |
|
Hengelo, Saturnusstraat | |
|
Hengelo, Sloetsweg | |
|
Hengelo, Gerardus Park | |
|
Hengelo, Anninksweg | |
 |
Hengelo, Station | |
Geschiedenis
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Op 5 september 1999 werd de voormalige lijn 52 (Hengelo - Denekamp) opgeheven. Het traject tussen Denekamp en Oldenzaal (en verder naar Enschede) werd overgenomen door de nieuwe lijn 62 en omgekeerd ging de bestaande lijn 60 vanaf Oldenzaal De Thij verder rijden naar Hengelo. De frequenties bleven grotendeels hetzelfde, in combinatie met elkaar gingen beide lijnen een scheve kwartierdienst rijden tussen Enschede en Oldenzaal.
Op 5 januari 2003 verviel de afwijkende route in Enschede in de stille uren via de Molenstraat. De bus zou voortaan altijd via de Zuidmolen gaan rijden.
Op 14 december 2003 won Syntus de nieuwe concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal, waarin ook het treinvervoer op de lijn Zutphen-Oldenzaal opgenomen was. Als onderdeel van deze concessie mocht geen parallelliteit meer bestaan tussen trein en bus. Het traject tussen Hengelo en Oldenzaal De Thij kwam daarop weer te vervallen.
