Lijn 60 Enschede Centraal Station - Hengelo Station

Voormalige buslijn 60 Bekijk andere lijnen 60
Vervoerder(s)	Connexxion
Regio	Twente
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance
Periode	5 september 1999 t/m 13 december 2003
Voorganger(s)	52, 60
Opvolger(s)	60, 65
	Frequenties
Spits	2x/uur
Dal	1-2x/uur
Dal (vakantie)	1x/uur
Avond	1x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	1x/uur

Lijn 60 reed van Enschede via Lonneker en Oldenzaal naar Hengelo.

Route

	Halte
	Enschede, Centraal Station
	Enschede, Molenstraat
	Enschede, Van Heekplein (tot 2003: Centrum/Zuidmolen)
	Enschede, Boulevard 1945
	Enschede, De Klomp
	Enschede, Van Lochemstraat
	Enschede, Sint-Jozefskerk
	Enschede, De Vluchte
	Enschede, Kotkampweg
	Enschede, Voortmansweg
	Lonneker, Driesprong
	Lonneker, Café Nijkamp
	Lonneker, Warmes
	Lonneker, De Beukerhof
	Lonneker, Zijweg Vliegveld
	Lonneker, Prins Bernhardpark
	Lonneker, Veendijk
	Oldenzaal, Hanzepoort
	Oldenzaal, Tankstation
	Oldenzaal, J.H. Nieuwenstraat
	Oldenzaal, Burg. Storkstraat
	Oldenzaal, Station
	Oldenzaal, Ziekenhuis
	Oldenzaal, Molkenboer
	Oldenzaal, Hyacintstraat
	Oldenzaal, Tijgaardenstraat
	Oldenzaal, Viaduct Graven Es
	Oldenzaal, Engelbertinklaan
	Oldenzaal, Hunenveldweg
	Oldenzaal, Griekenlandlaan
	Oldenzaal, Thijlaan
	Oldenzaal, Johanna van Burenlaan
	Oldenzaal, Winkelcentrum De Thij
	Oldenzaal, Cato Elderinklaan
	Oldenzaal, De Thij
	Oldenzaal, Cato Elderinklaan
	Oldenzaal, Vondellaan
	Oldenzaal, Café Siemerink
	Oldenzaal, Onderweegs
	Oldenzaal, Café Luttikhuis
	Oldenzaal, Jonkmansweg
	Hengelo, Frans op den Bult
	Hengelo, Fabels
	Hengelo, Hasselerbaan
	Hengelo, Pentrop
	Hengelo, Saturnusstraat
	Hengelo, Sloetsweg
	Hengelo, Gerardus Park
	Hengelo, Anninksweg
	Hengelo, Station

Geschiedenis

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Op 5 september 1999 werd de voormalige lijn 52 (Hengelo - Denekamp) opgeheven. Het traject tussen Denekamp en Oldenzaal (en verder naar Enschede) werd overgenomen door de nieuwe lijn 62 en omgekeerd ging de bestaande lijn 60 vanaf Oldenzaal De Thij verder rijden naar Hengelo. De frequenties bleven grotendeels hetzelfde, in combinatie met elkaar gingen beide lijnen een scheve kwartierdienst rijden tussen Enschede en Oldenzaal. In Oldenzaal kwam daarbij wel de routevariant in de avonduren te vervallen.

Op 6 januari 2002 kwamen de speciale koopavondritten te vervallen, maar daarvoor in de plaats werd de halfuurdienst in de avonduren structureel uitgebreid tot circa 20:30 in beide richtingen.

Op 5 januari 2003 kwam de afwijkende route in de avonduren via de Molenstraat in Enschede te vervallen en voortaan werd altijd via het Van Heekplein gereden. Ook in Oldenzaal werd de route gewijzigd; aldaar reden de bussen voortaan langs de woonwijk Zuid-Berghuizen over de Burg. Wallerstraat en daar kwamen twee haltes te vervallen en werden vervangende bushaltes aangelegd. Voorts werden de aansluitingen op overige buslijnen in Oldenzaal voortaan bij het treinstation geboden en niet meer bij de halte Molkenboer, welke halte overigens wel als normale halte bleef bestaan.

Voormalige route in Oldenzaal

	Halte
	Oldenzaal, J.H. Nieuwenstraat
	Oldenzaal, Schapendijk
	Oldenzaal, Stakenkamplaan
	Oldenzaal, Station

Op 14 december 2003 won Syntus de nieuwe concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal, waarin ook het treinvervoer op de lijn Zutphen-Oldenzaal opgenomen was. Onderdeel van deze concessie was het beëindigen van parallelle verbindingen tussen trein en bus. Daarop werd de route van deze lijn vanaf genoemde datum beperkt tot de woonwijk De Thij in Oldenzaal en tussen Hengelo en Oldenzaal moesten reizigers voortaan gebruik maken van de trein. Binnen Oldenzaal kwam daarnaast vervanging in de vorm van een extra stadsbus. Voorts vervielen in de late avonduren en op zondag alle ritten en moeten reizigers gebruik maken van de overige buslijnen.