Lijn 591 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong (1999-2019): verschil tussen versies
| (3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=buurtbus | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=591 | |lijnnr=591 | ||
| − | |vervoerder=[[Twents]] ([[Syntus]]) | + | |vervoerder=[[Twents]]<br>([[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2013'')]]),<br>([[Syntus|Syntus (''2013 - 2019'')]]) |
| − | |concessie=Twente (2014-2023) | + | |concessie=Twente (2006-2013) |
| + | |concessie2=Twente (2014-2023) | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
|project=Tubbergen | |project=Tubbergen | ||
| Regel 43: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Het oude lijnnummer [[Lijn 91 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong|91]] werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar '''591'''. | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Het oude lijnnummer [[Lijn 91 Tubbergen Julianastraat - Bruinehaar Driesprong|91]] werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar '''591'''. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Met deze nieuwe dienstregeling bleven de route en dienstregeling vermoedelijk ongewijzigd.<br>In deze dienstregeling reden in de ochtendspits twee ritten heen-en-weer in een '30-dienst tussen Tubbergen en Geesteren, met aansluiting op lijn 64. In de daluren en de middagspits werd 1x per uur gereden en dan reden de ritten vanuit Bruinehaar óók via Fleringen en Albergen. | ||
| + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Albergen| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Tubbergen, Julianastraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Fleringen, Viersprong}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Albergen, Zenderseweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Tubbergen, Prins Bernhardstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Tubbergen, Julianastraat}} | ||
| + | }} | ||
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. | ||
| Regel 50: | Regel 59: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2016|28 februari 2016]] werd er ook 's ochtends in de richting van Bruinehaar gestopt bij de haltes Knoefbakker en Manderveenseweg. | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2016|28 februari 2016]] werd er ook 's ochtends in de richting van Bruinehaar gestopt bij de haltes Knoefbakker en Manderveenseweg. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2020|15 december 2019]] werd de dienstregeling fors uitgebreid doordat voortaan in Bruinehaar aansluiting werd geboden op [[Lijn 598 Hardenberg Gemeentehuis - Bruinehaar Driesprong|lijn 598]]. Nieuw was dat alleen nog in de spitsrichting 2x/uur werd gereden en voortaan werd in de spitsuren tijdens de vakanties gereden. Tegelijkertijd werden ritten op donderdagavond alsmede zaterdag overdag aan de dienstregeling toegevoegd. Als laatste kwamen de haltes in | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2020|15 december 2019]] werd de dienstregeling fors uitgebreid doordat voortaan in Bruinehaar aansluiting werd geboden op [[Lijn 598 Hardenberg Gemeentehuis - Bruinehaar Driesprong|lijn 598]]. Nieuw was dat alleen nog in de spitsrichting 2x/uur werd gereden en voortaan werd in de spitsuren tijdens de vakanties gereden. Tegelijkertijd werden ritten op donderdagavond alsmede zaterdag overdag aan de dienstregeling toegevoegd. Als laatste kwamen de haltes in Manderveen te vervallen vanwege het geringe gebruik. |
Versie van 23 mei 2024 om 22:03
 | |
| Vervoerder(s) | Twents (Connexxion (1999 - 2013)), (Syntus (2013 - 2019)) |
| Concessies | Twente (2006-2013), Twente (2014-2023) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Vereniging | Tubbergen |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 5 september 1999 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | 91 |
| Opvolger(s) | 591 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Spits (vakantie) | reed niet |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 591 reed van Tubbergen via Geesteren of Manderveen en Langeveen naar Bruinehaar.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd 2x/uur gereden. Er werd dan alleen via Geesteren gereden.
- In de ochtendspits werd niet van Tubbergen naar Bruinehaar gereden.
- In de daluren tussen 9:30 en 14:30 uur werd 1x/uur gereden. De ritten reden dan in beide richtingen via Manderveen en richting Bruinehaar ook via Geesteren.
- In de vakanties reden alleen de ritten in de daluren.
Route
| Halte | ||
 |
Tubbergen, Julianastraat | |
  |
Tubbergen, Manderveenseweg | |
|
Geesteren, Knoefbakker | |
 |
||
|
Manderveen, Slutkeboer | |
|
Manderveen, Veendijk | |
|
Manderveen, Broekdijk | |
|
Manderveen, De Amanshoeve | |
 |
Langeveen, Haarakkersweg | |
|
Langeveen, Dwarsstraat | |
|
Langeveen, Café Nobbenhuis | |
|
Langeveen, Rooms Katholieke Kerk | |
 |
Bruinehaar, Driesprong | |
Geschiedenis
Op 5 september 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit, ontstaan na een fusie tussen de NZH, Midnet, Oostnet en de ZWN. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
Het oude lijnnummer 91 werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar 591.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Met deze nieuwe dienstregeling bleven de route en dienstregeling vermoedelijk ongewijzigd.
In deze dienstregeling reden in de ochtendspits twee ritten heen-en-weer in een '30-dienst tussen Tubbergen en Geesteren, met aansluiting op lijn 64. In de daluren en de middagspits werd 1x per uur gereden en dan reden de ritten vanuit Bruinehaar óók via Fleringen en Albergen.
| Halte | ||
 |
Tubbergen, Julianastraat | |
 |
Fleringen, Viersprong | |
|
Albergen, Zenderseweg | |
|
Tubbergen, Prins Bernhardstraat | |
|
Tubbergen, Julianastraat | |
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over van Connexxion.
Op 13 december 2015 werd de route in Langeveen en Manderveen in beide richtingen gereden en werden er enkele haltes toegevoegd aan de route. Ook verviel de routevariant via Albergen en Reutum.
Op 28 februari 2016 werd er ook 's ochtends in de richting van Bruinehaar gestopt bij de haltes Knoefbakker en Manderveenseweg.
Op 15 december 2019 werd de dienstregeling fors uitgebreid doordat voortaan in Bruinehaar aansluiting werd geboden op lijn 598. Nieuw was dat alleen nog in de spitsrichting 2x/uur werd gereden en voortaan werd in de spitsuren tijdens de vakanties gereden. Tegelijkertijd werden ritten op donderdagavond alsmede zaterdag overdag aan de dienstregeling toegevoegd. Als laatste kwamen de haltes in Manderveen te vervallen vanwege het geringe gebruik.
