Hilversum: verschil tussen versies
(→Richting Weesp) |
(→Dienstregeling 2024) |
||
(17 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 9: | Regel 9: | ||
Station '''Hilversum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Er is een fietstunnel aangelegd onder het station, waarop de perrons zijn aangesloten. [[NS Reizigers|NS]] verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. [[NS International]] exploiteert de internationale trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]]. | Station '''Hilversum''' is geopend in 1874 en ligt aan de lijn [[Weesp]]-[[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Weesp]]-[[Amersfoort Centraal|Amersfoort]]. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Er is een fietstunnel aangelegd onder het station, waarop de perrons zijn aangesloten. [[NS Reizigers|NS]] verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. [[NS International]] exploiteert de internationale trein naar [[Berlin Hbf|Berlijn]]. | ||
− | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2024 == |
=== Richting Weesp === | === Richting Weesp === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | .02 | 5700 | [[Hoofddorp]] | + | {{PatRij1 | .02 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma-do}} |
{{PatRij1 | .10 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .10 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .13 | 4900 | [[Almere Centrum]] | + | {{PatRij1 | .13 | 4900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .16 | | + | {{PatRij1 | .13 | 14900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | na 20:00 en vr-zo}} |
+ | {{PatRij1 | .16 | 5800 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Hoofddorp]]) |5| [[Sprinter]] | [[NS]]}} | ||
{{PatRij1 | .24 | 11600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .24 | 11600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .32 | 5700 | [[Hoofddorp]] | + | {{PatRij1 | .32 | 5700 | [[Hoofddorp]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:30 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .39 | 140 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}} |
− | + | {{PatRij1 | .40 | 1500 | [[Amsterdam Centraal]] |5| [[Intercity]] | [[NS]] | 1x/2 uur}} | |
− | {{PatRij1 | .43 | 4900 | [[Almere Centrum]] | + | {{PatRij1 | .43 | 4900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .43 | 14900 | [[Almere Centrum]] | + | {{PatRij1 | .43 | 14900 | [[Almere Centrum]] |4| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | .46 | | + | {{PatRij1 | .46 | 5800 | [[Amsterdam Centraal]] (- [[Hoofddorp]])|5| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
{{PatRij1 | .54 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .54 | 1600 | [[Schiphol Airport]] |5| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
}} | }} | ||
Regel 28: | Regel 29: | ||
=== Richting Utrecht Centraal === | === Richting Utrecht Centraal === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .17 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | .18 | | + | {{PatRij1 | .18 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .29 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | + | {{PatRij1 | .29 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .47 | 14900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | vanaf 20:00 en vr-zo}} |
− | {{PatRij1 | .48 | | + | {{PatRij1 | .48 | 4900 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
− | {{PatRij1 | .59 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] | + | {{PatRij1 | .59 | 5700 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Sprinter]] | [[NS]] | tot 20:00 ma-do}} |
}} | }} | ||
Regel 39: | Regel 40: | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
{{PatRij1 | .07 | 1600 | [[Enschede]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .07 | 1600 | [[Enschede]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .15 | | + | {{PatRij1 | .15 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .22 | 1500 | [[Amersfoort Centraal]] (- [[Deventer]]) |3| [[Intercity]] | [[NS]] | 1x/2 uur}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .22 | 140 | [[Berlin Ostbahnhof]] |3| [[Intercity]] | [[NS International]] | 1x/2 uur; soms als [[Treinserie 240 ({{drgljaar}})|240]]}} |
{{PatRij1 | .37 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}} | {{PatRij1 | .37 | 11600 | [[Amersfoort Schothorst]] |2| [[Intercity]] | [[NS]]}} | ||
− | {{PatRij1 | .45 | | + | {{PatRij1 | .45 | 5800 | [[Amersfoort Vathorst]] |3| [[Sprinter]] | [[NS]]}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .52 | 1500 | [[Amersfoort Centraal]] |3| [[Intercity]] | [[NS]]}} |
}} | }} | ||
=== Nachtnet === | === Nachtnet === | ||
{{PatTop | | {{PatTop | | ||
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .07 | 21500 | [[Amsterdam Centraal]] |4| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 2.07}} |
− | {{PatRij1 | . | + | {{PatRij1 | .08 | 21500 | [[Utrecht Centraal]] |2| [[Intercity]] | [[NS]] | vr/za- en za/zo-nacht om 3.08}} |
}} | }} | ||
{{PatVoetnoot}} | {{PatVoetnoot}} | ||
Regel 59: | Regel 60: | ||
|naam=Station | |naam=Station | ||
|plaats=Hilversum | |plaats=Hilversum | ||
− | |concessie=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek ( | + | |concessie=[[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2021-2030)|Gooi- en Vechtstreek]]<br>[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] |
− | |vervoerders=[[ | + | |vervoerders=[[Transdev Nederland]], [[Syntus]] |
− | |vorm= | + | |vorm=Eilandbusstation |
|type=Statisch | |type=Statisch | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:HvsBusstation.jpg|290px|thumb|right|Het busstation bij station Hilversum.]] | [[Afbeelding:HvsBusstation.jpg|290px|thumb|right|Het busstation bij station Hilversum.]] | ||
− | Voor het station | + | Voor het station lag oorspronkelijk een perronbusstation, maar sinds 26 juni 2022 vertrekken alle bussen vanaf een tijdelijk eilandbusstation. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{LijnTabel|plaats=Hilversum|type=Bus|halte=Station Hilversum}} | {{LijnTabel|plaats=Hilversum|type=Bus|halte=Station Hilversum}} | ||
{{HistBusLink}} | {{HistBusLink}} |
Versie van 4 dec 2023 om 21:47
Station Hilversum | |
---|---|
Plaats | Hilversum |
Geopend | 10 juni 1874 |
Verkorting | Hvs |
FE-code | 322 |
Vervoerder(s) | NS Reizigers en NS International. |
Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Hilversum is geopend in 1874 en ligt aan de lijn Weesp-Utrecht en Weesp-Amersfoort. Het station bestaat uit 3 perrons en 5 perronsporen. Er is een fietstunnel aangelegd onder het station, waarop de perrons zijn aangesloten. NS verzorgt alle binnenlandse Intercity- en Sprinterverbindingen. NS International exploiteert de internationale trein naar Berlijn.
Inhoud
Dienstregeling 2024
Richting Weesp
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.02 | 5700 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | tot 20:30 ma-do |
.10 | 1500 | Amsterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | - |
.13 | 4900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.13 | 14900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | na 20:00 en vr-zo |
.16 | 5800 | Amsterdam Centraal (- Hoofddorp) | 5 | Sprinter | NS | - |
.24 | 11600 | Schiphol Airport | 5 | Intercity | NS | - |
.32 | 5700 | Hoofddorp | 4 | Sprinter | NS | tot 20:30 ma-do |
.39 | 140 | Amsterdam Centraal | 5 | Intercity | NS International | 1x/2 uur; soms als 240 |
.40 | 1500 | Amsterdam Centraal | 5 | Intercity | NS | 1x/2 uur |
.43 | 4900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.43 | 14900 | Almere Centrum | 4 | Sprinter | NS | vanaf 20:00 en vr-zo |
.46 | 5800 | Amsterdam Centraal (- Hoofddorp) | 5 | Sprinter | NS | - |
.54 | 1600 | Schiphol Airport | 5 | Intercity | NS | - |
Richting Utrecht Centraal
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.17 | 14900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | vanaf 20:00 en vr-zo |
.18 | 4900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.29 | 5700 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.47 | 14900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | vanaf 20:00 en vr-zo |
.48 | 4900 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
.59 | 5700 | Utrecht Centraal | 2 | Sprinter | NS | tot 20:00 ma-do |
Richting Amersfoort
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 1600 | Enschede | 2 | Intercity | NS | - |
.15 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 3 | Sprinter | NS | - |
.22 | 1500 | Amersfoort Centraal (- Deventer) | 3 | Intercity | NS | 1x/2 uur |
.22 | 140 | Berlin Ostbahnhof | 3 | Intercity | NS International | 1x/2 uur; soms als 240 |
.37 | 11600 | Amersfoort Schothorst | 2 | Intercity | NS | - |
.45 | 5800 | Amersfoort Vathorst | 3 | Sprinter | NS | - |
.52 | 1500 | Amersfoort Centraal | 3 | Intercity | NS | - |
Nachtnet
Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
.07 | 21500 | Amsterdam Centraal | 4 | Intercity | NS | vr/za- en za/zo-nacht om 2.07 |
.08 | 21500 | Utrecht Centraal | 2 | Intercity | NS | vr/za- en za/zo-nacht om 3.08 |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Hilversum door treinen in het verleden is te vinden onder Hilversum/Bediening.
Bus
Station | |
---|---|
Plaats | Hilversum |
Concessie(s) | Gooi- en Vechtstreek Provincie Utrecht |
Vervoerder(s) | Transdev Nederland, Syntus |
Vorm | Eilandbusstation |
Type | Statisch |
Voor het station lag oorspronkelijk een perronbusstation, maar sinds 26 juni 2022 vertrekken alle bussen vanaf een tijdelijk eilandbusstation.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Hilversum door buslijnen in het verleden is te vinden onder Hilversum/Bediening (bus).