Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008): verschil tussen versies
(→Route) |
|||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
|lijnnr=320 | |lijnnr=320 | ||
|route=Leeuwarden - Drachten | |route=Leeuwarden - Drachten | ||
Regel 6: | Regel 5: | ||
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008) | |concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |type=snelbus | ||
|formule=Qliner | |formule=Qliner | ||
|periode=1 september 2002 t/m 13 december 2008 | |periode=1 september 2002 t/m 13 december 2008 | ||
Regel 22: | Regel 22: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Klanderij}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Klanderij}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoweg/MCL}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwarden, Oostergoweg/MCL}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost|Drachten, Vallaat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} |
Huidige versie van 19 nov 2022 om 02:56
Voormalige snelbuslijn 320 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Zuidoost-Fryslân (2002-2008) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Mercedes-Benz Integro |
Periode | 1 september 2002 t/m 13 december 2008 |
Voorganger(s) | 350 |
Opvolger(s) | 310 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 320 reed van Leeuwarden naar Drachten.
Route
Halte | ||
Leeuwarden, Busstation | ||
Leeuwarden, Klanderij | ||
Leeuwarden, Oostergoweg/MCL | ||
Drachten, Vallaat | ||
Drachten, Splitting | ||
Drachten, Van Knobelsdorffplein |
Geschiedenis
Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Het traject Leeuwarden - Drachten van lijn 350 (Alkmaar - Drachten) werd afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 320. In tegenstelling tot voorheen ging deze nieuwe lijn de gehele week een uurdienst rijden en in de spitsuren werd de frequentie op dit traject verhoogd naar een 20-minutendienst. Enkele ritten gingen vanaf Drachten verder rijden naar Heerenveen als lijn 310.
Op 14 december 2008 nam Qbuzz het busvervoer in Zuidoost-Fryslân over van Arriva.
De lijnen 310 en 320 en het traject Heerenveen - Drachten van lijn 100 werden toen samengevoegd tot een nieuwe lijn 310 die op het traject Heerenveen - Drachten - Leeuwarden ging rijden.