Lijn 25 Kerkrade Gracht / Kerk - Hoensbroek Akerstraat: verschil tussen versies
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 67: | Regel 67: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het [[Lijn 5 Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg - Kerkrade Gracht/Kerk|lijnnummer 5]] werd gewijzigd naar '''25''', opdat alle lijnnummers in Parkstad in de 2x-nummering vielen. | + | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het [[Lijn 5 Hoensbroek Akerstraat/Emmaweg - Kerkrade Gracht/Kerk|lijnnummer 5]] werd gewijzigd naar '''lijn 25''', opdat alle lijnnummers in Parkstad in de 2x-nummering vielen. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. |
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] ging de lijn tussen Heerlen en Landgraaf via de wijken Meezenbroek en Kakert rijden. De | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] ging de lijn tussen Heerlen en Landgraaf via de wijken Meezenbroek en Kakert rijden. De haltes ''Leenhof/Kerk'' en ''Streep'' werden niet meer bediend, maar bij genoemde haltes stopten nog andere buslijnen als alternatief. |
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route langs Meezenbroek| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landgraaf, Streeperstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landgraaf, Streep}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Leenhof/Kerk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Heerlen Schaesbergerweg|Heerlen, Schaesbergerweg]]}} | ||
+ | }} | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Voor de route Heerlen - Hoensbroek kwam geen alternatief en konden reizigers gebruik maken van de overige buslijnen. De verbinding Heerlen - Kerkrade werd geïntegreerd in de nieuwe buslijnen [[Lijn 25 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|25]] en [[Lijn 26 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|26]], waarmee het grootste deel van Kerkrade verbonden werd met Heerlen in een halfuursdienst per richting. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Voor de route Heerlen - Hoensbroek kwam geen alternatief en konden reizigers gebruik maken van de overige buslijnen. De verbinding Heerlen - Kerkrade werd geïntegreerd in de nieuwe buslijnen [[Lijn 25 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|25]] en [[Lijn 26 Heerlen Station - Kerkrade Parkstad Stadion|26]], waarmee het grootste deel van Kerkrade verbonden werd met Heerlen in een halfuursdienst per richting. |
Huidige versie van 27 sep 2022 om 19:22
Voormalige buslijn 25 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Stadsdienst | Parkstad |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 5 |
Opvolger(s) | 25, 26 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 25 reed van Kerkrade via Landgraaf en Heerlen naar Hoensbroek.
Dienstregeling
- Dagelijks reed in Hoensbroek 1x/uur een rit verder als lijn 42 naar Schinnen en Geleen.
Route
Halte | ||
![]() |
Kerkrade, Gracht/Kerk | |
![]() |
Kerkrade, Calbertsweg/Hamstraat | |
![]() |
Kerkrade, Calbertsweg/Elisagracht | |
![]() |
Kerkrade, Calbertsweg/Sint Eugeniusstraat | |
![]() |
Kerkrade, Pleinstraat | |
![]() |
Kerkrade, Graverstraat 68 | |
![]() |
Kerkrade, Pastoor Theelenstraat | |
![]() |
Kerkrade, Onderspekholz | |
![]() |
Kerkrade, Schaesbergerstraat 75 | |
![]() |
Kerkrade, Heistraat/Rukkerweg | |
![]() |
Kerkrade, Heistraat/Hofweg | |
![]() |
Landgraaf, Snowworld | |
![]() |
Landgraaf, Honigmannstraat | |
![]() |
Landgraaf, De Wendelstraat | |
![]() |
Landgraaf, Hoofdstraat/Oranje Nassaustraat | |
![]() |
Landgraaf, Hoofdstraat/AdWinkel | |
![]() |
Landgraaf, Markt | |
![]() |
Landgraaf, Schaesberg Kerk | |
![]() |
Landgraaf, Hoofdstraat/Baanstraat | |
![]() |
Landgraaf, Streeperstraat | |
![]() |
Landgraaf, Kakertsweg/Streep | |
![]() |
Landgraaf, Kakertsweg/Juliana van Stolbergstraat | |
![]() |
Landgraaf, Hompertsweg/Boesberglaan | |
![]() |
Heerlen, Albert Cuypstraat | |
![]() |
Heerlen, Albert Cuypstraat/Limburgiastraat | |
![]() |
Heerlen, Bredastraat | |
![]() |
Heerlen, Schaesbergerweg | |
![]() |
Heerlen, Busstation | |
![]() |
Heerlen, Schandelermolenweg | |
![]() |
Heerlen, Schandelen/Kerk | |
![]() |
Heerlen, Boerhaavestraat | |
![]() |
Heerlen, Heksenberg/Kerk | |
![]() |
Heerlen, Schaapskooiweg | |
![]() |
Heerlen, Anjelierstraat/Gaardstraat | |
![]() |
Heerlen, Anjelierstraat/Rozestraat | |
![]() |
Heerlen, Schrieversheideweg | |
![]() |
Heerlen, W. Barentszweg/Kampstraat | |
![]() |
Heerlen, W. Barentszweg/Bejaardencentrum | |
![]() |
Heerlen, Stanleystraat | |
![]() |
Heerlen, Akerstraat/Demstraat | |
![]() |
Hoensbroek, Busstation |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Het lijnnummer 5 werd gewijzigd naar lijn 25, opdat alle lijnnummers in Parkstad in de 2x-nummering vielen. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd.
Vanaf 1 februari 2009 ging de lijn tussen Heerlen en Landgraaf via de wijken Meezenbroek en Kakert rijden. De haltes Leenhof/Kerk en Streep werden niet meer bediend, maar bij genoemde haltes stopten nog andere buslijnen als alternatief.
Halte | ||
![]() |
Landgraaf, Streeperstraat | |
![]() |
Landgraaf, Streep | |
![]() |
Heerlen, Leenhof/Kerk | |
![]() |
Heerlen, Schaesbergerweg |
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Voor de route Heerlen - Hoensbroek kwam geen alternatief en konden reizigers gebruik maken van de overige buslijnen. De verbinding Heerlen - Kerkrade werd geïntegreerd in de nieuwe buslijnen 25 en 26, waarmee het grootste deel van Kerkrade verbonden werd met Heerlen in een halfuursdienst per richting.