Lijn 305 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje: verschil tussen versies
Regel 52: | Regel 52: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|15 december 2019]] werd in Zuidoostbeemster een nieuwe halte ''Middenpad'' in gebruik genomen, zodat voortaan ook in dit dorp gestopt werd. In de praktijk liep de route van 305 al door Zuidoostbeemster, maar werd er tot dusver niet gestopt. | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2020|15 december 2019]] werd in Zuidoostbeemster een nieuwe halte ''Middenpad'' in gebruik genomen, zodat voortaan ook in dit dorp gestopt werd. In de praktijk liep de route van 305 al door Zuidoostbeemster, maar werd er tot dusver niet gestopt. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werd de spitsfrequentie tussen Amsterdam en Purmerend verlaagd tot maximaal 6x/uur en tussen Purmerend en De Rijp tot maximaal 3x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werd de spitsfrequentie tussen Amsterdam en Purmerend verlaagd tot maximaal 6x/uur en tussen Purmerend en De Rijp tot maximaal 3x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2022|9 januari 2022]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt. |
Versie van 31 dec 2021 om 20:06
Snelbuslijn 305 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Scania OmniLink (G) |
Rijdt sinds | 22 juli 2018 |
Voorganger(s) | 301, 306 |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Dal | 2-4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 305 rijdt van Amsterdam via Ilpendam, Purmerend, Zuidoostbeemster en Middenbeemster naar De Rijp.
Dienstregeling
- Tussen Purmerend en De Rijp wordt 2x/uur gereden en in de spitsrichting 3x/uur.
- In de spits wordt tussen Amsterdam en Purmerend 4-6x/uur gereden, in de daluren en op zaterdag 4x/uur.
Tariefinformatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Waterland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
Route
GeschiedenisOp 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 301 (Amsterdam CS - De Rijp) werd hierbij ingekort tot metrostation Noord. Voor de directe verbinding met Amsterdam Centraal werd lijn 305 geïntroduceerd. Deze ging na het Tramplein in Purmerend naar Middenbeemster rijden ter vervanging van lijn 306 en vanaf daar naar De Rijp. Vanaf 3 maart 2019 gingen enkele extra ritten doorrijden naar De Rijp. Tevens werd de halte Watergang, De Dollard aan de route toegevoegd. Verder kwam de eerste rit van Purmerend naar Amsterdam te vervallen vanwege de lage bezetting. Op 15 december 2019 werd in Zuidoostbeemster een nieuwe halte Middenpad in gebruik genomen, zodat voortaan ook in dit dorp gestopt werd. In de praktijk liep de route van 305 al door Zuidoostbeemster, maar werd er tot dusver niet gestopt. Op 3 januari 2021 werd de spitsfrequentie tussen Amsterdam en Purmerend verlaagd tot maximaal 6x/uur en tussen Purmerend en De Rijp tot maximaal 3x/uur, vanwege de lagere reizigersaantallen als gevolg van de coronacrisis. Op Op 9 januari 2022 werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt. |