Lijn 22 Assen Busstation / NS - Emmen Station NS: verschil tussen versies
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Zuidoost-Drenthe | |regio2=Zuidoost-Drenthe | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
− | |concessie2=GD | + | |concessie2=GD (2010-2019) |
− | |materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]] | + | |materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 8 december 2012 | |periode=... t/m 8 december 2012 | ||
Regel 18: | Regel 18: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur (''[[LijnBelBus]]'') | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[LijnBelBus]]'') | ||
|frequentie_avond=1x/2 uur (''[[LijnBelBus]]'') | |frequentie_avond=1x/2 uur (''[[LijnBelBus]]'') | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 22''' reed van Assen via Graswijk, Hooghalen, Beilen, Westerbork, Orvelte, Wezup en Zweeloo naar Emmen. | '''Lijn 22''' reed van Assen via Graswijk, Hooghalen, Beilen, Westerbork, Orvelte, Wezup en Zweeloo naar Emmen. | ||
Regel 66: | Regel 64: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Beilerstraat 24}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Beilerstraat 24}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Westeinde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Westeinde}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Burgemeester van Wezelplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Wilhelminastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Wilhelminastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Oosteinde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westerbork, Oosteinde}} | ||
Regel 93: | Regel 91: | ||
Vanaf [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|1 juli 2001]] ging deze buslijn van maandag t/m vrijdag overdag altijd doorrijden naar Emmen. Daarvoor in de plaats werd [[Lijn 27 Hoogeveen Station - Emmen Station|lijn 27]] op deze tijdstippen ingekort tot Zweeloo. Om de aansluiting over te kunnen nemen, werd bij Zweeloo een busstation aangelegd aan de rand van het dorp en de provinciale weg. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets aan de dienstregeling en bleef alleen tussen Assen en Zweeloo een bus rijden. | Vanaf [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|1 juli 2001]] ging deze buslijn van maandag t/m vrijdag overdag altijd doorrijden naar Emmen. Daarvoor in de plaats werd [[Lijn 27 Hoogeveen Station - Emmen Station|lijn 27]] op deze tijdstippen ingekort tot Zweeloo. Om de aansluiting over te kunnen nemen, werd bij Zweeloo een busstation aangelegd aan de rand van het dorp en de provinciale weg. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets aan de dienstregeling en bleef alleen tussen Assen en Zweeloo een bus rijden. | ||
− | + | Op een later moment werden de ritten buiten de spitsuren weer ingekort tot Zweeloo en ging [[Lijn 27 Hoogeveen Station - Emmen Station|lijn 27]] weer altijd van/naar Emmen rijden. | |
''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
Regel 99: | Regel 97: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] werd in Zweeloo een nieuwe busstation in gebruik genomen, wat dichter bij de N376 kwam te liggen. Hierbij kwam de kleine lusroute door het dorp, inclusief de bediening van het (toenmalige) busstation te vervallen. In de dienstregeling vonden, met uitzondering van licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden, geen wijzigingen plaats. | Op [[Dienstregeling concessie GGD 2008|6 januari 2008]] werd in Zweeloo een nieuwe busstation in gebruik genomen, wat dichter bij de N376 kwam te liggen. Hierbij kwam de kleine lusroute door het dorp, inclusief de bediening van het (toenmalige) busstation te vervallen. In de dienstregeling vonden, met uitzondering van licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden, geen wijzigingen plaats. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de ritten in de avonduren en zondag, die als [[LijnBelBus]] reden, doorgetrokken van Beilen naar Assen, zodat feitelijk over het gehele traject werd gereden. In Emmen verviel echter de route via het Centrumbusstation vanwege omvangrijke werkzaamheden op de Holdert, de vervangende halte is ''Weerdingerstraat''. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de ritten in de avonduren en zondag, die als [[LijnBelBus]] reden, doorgetrokken van Beilen naar Assen, zodat feitelijk over het gehele traject werd gereden. In Emmen verviel echter de route via het Centrumbusstation vanwege omvangrijke werkzaamheden op de Holdert, de vervangende halte is ''Weerdingerstraat''. |
Huidige versie van 3 apr 2021 om 22:51
Voormalige buslijn 22 | |
Vervoerder(s) | VEONN (... - 1998), Arriva (1998 - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
Regio's | Noord-Drenthe, Zuidoost-Drenthe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Citaro LE Ü |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 22, 23 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur (LijnBelBus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur (LijnBelBus) |
Lijn 22 reed van Assen via Graswijk, Hooghalen, Beilen, Westerbork, Orvelte, Wezup en Zweeloo naar Emmen.
Dienstregeling
- Wanneer tweemaal per uur gereden werd, eindigde één rit per uur in Zweeloo.
- Op woensdag reden twee ritten via School De Cirkel in Assen, deze ritten reden een losse slag Busstation - De Cirkel - Busstation
- Op zaterdag reed lijn 22 1x/2 uur als vaste lijndienst en 1x/2 uur als LijnBelBus tussen Assen en Zweeloo. Het andere uur reed deze dan als LijnBelBus tussen Beilen en Zweeloo. Op zondag overdag was lijn 22 de gehele dag een LijnBelBus tussen Assen en Emmen, in de avonduren werd als LijnBelBus gereden tussen Beilen en Emmen.
Route
Halte | ||
Assen, Busstation/NS | ||
Assen, De Cirkel | ||
Assen, Busstation/NS | ||
Assen, Ziekenhuis | ||
Assen, Mandemaat | ||
Assen, Beilerstraat | ||
Graswijk, Graswijk 6 | ||
Graswijk, Graswijk 14 | ||
Graswijk, Graswijk 22 | ||
Graswijk, Asserweg 32 | ||
Graswijk, Asserweg 10 | ||
Graswijk, Asserweg 4 | ||
Hooghalen, Hoofdstraat 57 | ||
Hooghalen, Centrum | ||
Hooghalen, Beilerweg 10 | ||
Hooghalen, Beilerweg 24 | ||
Hooghalen, Hooghalerbrug | ||
Hooghalen, Eursing/Driesprong | ||
Beilen, De Hanekampen | ||
Beilen, Papenkamp | ||
Beilen, Eursingerweg | ||
Beilen, Esweg | ||
Beilen, Linthorst Homanweg | ||
Beilen, Het Spiek | ||
Beilen, Kerk | ||
Beilen, Station | ||
Beilen, Oosterstraat | ||
Beilen, Lieving 29 | ||
Beilen, Makkum | ||
Beilen, Lieving | ||
Beilen, Tolmaatsweg | ||
Westerbork, Beilerstraat 1 | ||
Westerbork, Beilerstraat 7 | ||
Westerbork, Beilerstraat 18 | ||
Westerbork, Beilerstraat 24 | ||
Westerbork, Westeinde | ||
Westerbork, Burgemeester van Wezelplein | ||
Westerbork, Wilhelminastraat | ||
Westerbork, Oosteinde | ||
Westerbork, Orvelterstraat 1 | ||
Orvelte, Orvelterstraat 2 | ||
Orvelte, Zuideresweg | ||
Orvelte, De Wiet | ||
Orvelte, Mr. J.B. Kanweg | ||
Wezup, Wezuperweg 1 | ||
Wezup, Wezuperstraat 18 | ||
Wezup, Centrum | ||
Zweeloo, Busstation | ||
Noord-Sleen, N381 | ||
Emmen, Frieslandweg | ||
Emmen, Weerdingerstraat | ||
Emmen, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1997/1998 werd altijd als vaste lijndienst gereden, met dezelfde frequenties als hieronder.
In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag vanuit Assen in de ochtendspits en in de middag 2x per uur gereden, daarbuiten 1x per uur. Vanuit Zweeloo werd er in de ochtendspits 3x per uur gereden daarna 1x per uur. Tijdens de schoolvakanties werd er eens per uur gereden. Op zaterdag werd er 1x per twee uur gereden. In de avonduren en op zondag werd er niet gereden.
Vanaf 1 juli 2001 ging deze buslijn van maandag t/m vrijdag overdag altijd doorrijden naar Emmen. Daarvoor in de plaats werd lijn 27 op deze tijdstippen ingekort tot Zweeloo. Om de aansluiting over te kunnen nemen, werd bij Zweeloo een busstation aangelegd aan de rand van het dorp en de provinciale weg. In de avonduren en het weekeinde veranderde niets aan de dienstregeling en bleef alleen tussen Assen en Zweeloo een bus rijden.
Op een later moment werden de ritten buiten de spitsuren weer ingekort tot Zweeloo en ging lijn 27 weer altijd van/naar Emmen rijden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 6 januari 2008 werd in Zweeloo een nieuwe busstation in gebruik genomen, wat dichter bij de N376 kwam te liggen. Hierbij kwam de kleine lusroute door het dorp, inclusief de bediening van het (toenmalige) busstation te vervallen. In de dienstregeling vonden, met uitzondering van licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden, geen wijzigingen plaats.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd (vrijwel) ongewijzigd voortgezet.
Op 8 januari 2012 werden de ritten in de avonduren en zondag, die als LijnBelBus reden, doorgetrokken van Beilen naar Assen, zodat feitelijk over het gehele traject werd gereden. In Emmen verviel echter de route via het Centrumbusstation vanwege omvangrijke werkzaamheden op de Holdert, de vervangende halte is Weerdingerstraat.
Op 9 december 2012 werd de treindienst tussen Zwolle en Groningen uitgebreid. De Intercity's op deze route gingen voortaan alleen nog stoppen in Assen en de Sprinter op deze route ging voortaan elk half uur rijden. Om bij station Beilen goede aansluitingen te kunnen bieden op de treinen werd deze buslijn geknipt. Onder het bestaande lijnnummer 22 bleef een bus tussen Beilen en Zweeloo rijden en onder het lijnnummer 23 ging een bus rijden tussen Assen en Beilen, maar wel met een beperktere dienstregeling.