Wijzigingen

'''OV-SAAL''' (afkorting voor '''Openbaar Vervoer Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad''') is de naam van het project dat [[ProRail]] uitvoert om de capaciteit op de Amsterdamse [[Flevolijn]] en aansluitend bij [[WeespSchiphollijn#Zuidtak|Zuidtak]] en op de [[ZuidtakFlevolijn]] uit te breiden. Dat is nodig omdat er steeds meer vraag is naar vervoer tussen [[:Categorie:Plaats Almere|Almere]] en [[:Categorie:Plaats Amsterdam|Amsterdam]], waarvoor het treinaanbod uitgebreid moet worden. Daarnaast wordt het aantal treinen door de opening van de [[Hanzelijn]] sowieso uitgebreid.

Op de korte termijn worden of zijn de volgende maatregelen uitgevoerd: === Zuidtak ===* Wijziging van Amsterdam Riekerpolder aansluiting (aansluiting van de Zuidtak met de [[Spoorlijn Amsterdam - Schiphol|Westtak]]) naar een ''dubbele [[vorkaansluiting]]''.* Viersporigheid tussen Amsterdam Riekerpolder aansluiting en Duivendrecht Aansluiting West (aansluiting van de Zuidtak met de [[Utrechtboog]])* Spooruitbreidingen rond station [[Amsterdam Zuid]], inclusief keerspoor aan de westkant* Uitbreiding van station [[Amsterdam RAI]] met een tweede eilandperron* Nieuwe bruggen over de Schinkel (bij Amsterdam Zuid) en over de Amstel (bij station RAI)Het in het ontwerp-tracébesluit voorgestelde goederenwachtspoor bij [[Diemen Zuid]] wordt niet aangelegd. === Rondom Weesp ===* Aanpassing brugopening van de Vechtbrug* Technische en nautische aanpassingen rondom de brug

==Middellange termijn = Rondom =Medio 2013 is besloten om diverse aanpassingen te doen aan het spoor op de SAAL corridor met betrekking tot het [[Programma Hoogfrequent Spoorvervoer]]. Hierbij zijn de volgende maatregelen meegenomen:* Uitbreiding Weesp ===van zes naar acht sporen* Aanpassing brugopening Verbeteren van de Vechtbrugoverwegveiligheid* Technische Realiseren van ERTMS op de SAAL corridor en nautische aanpassingen rondom de brugGooilijn tot Hilversum

=== Zuidtak ===* Wijziging van de spooraansluiting bij Amsterdam Riekerpolder aansluiting * Viersporigheid tussen Amsterdam Riekerpolder Aansluiting (aansluiting van de Zuidtak met de [[Westtak]] De realisatie loopt tot in 2023 en Duivendrecht Aansluiting West (aansluiting van de Zuidtak met de [[Utrechtboog]])* Spooruitbreidingen rond station [[Amsterdam Zuid]]kost ongeveer €1, inclusief keersporen aan de westkant* Uitbreiding station [[Amsterdam RAI]]* Nieuwe brug over de Schinkel (bij Amsterdam Zuid) en over de Amstel* Aanpassen van viaducten* Het aanleggen van een wachtspoor ten oosten van station Duivendrecht ten behoeve van goederentreinen3 miljard.

== Middellange en lange Lange termijn ==Over de aanpassingen op Voor de middellange en lange termijn moeten zijn nog geen besluiten worden genomen. De maatregelen zullen aansluiten op de maatregelen rondom het [[Programma Hoogfrequent Spoorvervoer]]. Mogelijk wordt ook een verbinding door het IJmeer, of een andere tweede oeververbinding tussen Almere en de omgeving Amsterdam gerealiseerd.

* [http://www.verkeerenwaterstaatrijksoverheid.nl/onderwerpen/mobiliteit_en_bereikbaarheidopenbaar-vervoer/randstad_urgent/35projecten/ovsaal.aspxgroei-op-het-spoor/ ov-saal Ministerie van Verkeer Infrastructuur en WaterstaatMilieu]

[[Categorie:InfraprojectenSpoorwegprojecten]][[Categorie:Naslagwerk]]