Lijn 27 Kerkrade Parkstad Stadion - Herzogenrath Bahnhof: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=27 | |lijnnr=27 | ||
− | |route=Kerkrade - Herzogenrath | + | |route=Kerkrade (Paerkstad Stadion - Busstation) - Herzogenrath |
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Limburg (2017-2031) | |concessie=Limburg (2017-2031) | ||
Regel 49: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De oude [[Lijn 30 Kerkrade Busstation - Herzogenrath Bahnhof|lijn 30]] werd gekoppeld aan het traject van [[Lijn 28 Schinveld Wilhelminaplein - Kerkrade Grens|lijn 28]] tussen het Busstation en het Parkstad Stadion, waardoor een nieuwe '''lijn 27''' ontstond. In tegenstelling tot voorheen werd in de | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De oude [[Lijn 30 Kerkrade Busstation - Herzogenrath Bahnhof|lijn 30]] werd gekoppeld aan het traject van [[Lijn 28 Schinveld Wilhelminaplein - Kerkrade Grens|lijn 28]] tussen het Busstation en het Parkstad Stadion, waardoor een nieuwe '''lijn 27''' ontstond. In tegenstelling tot voorheen werd in de avonduren en op zondag als [[belbus]] gereden binnen Kerkrade en dan werd het traject van/naar Herzogenrath niet bediend. |
Versie van 15 dec 2016 om 23:23
Buslijn 27 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea, Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 11 december 2016 |
Voorganger(s) | 28, 30 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur (belbus) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 27 rijdt van Kerkrade naar Herzogenrath.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag wordt alleen tussen het Parkstad Stadion en Busstation gereden. De bus rijdt dan als belbus.
Route
Halte | ||
Kerkrade, Parkstad Stadion | ||
Kerkrade, Wenckebachstraat 10 | ||
Kerkrade, Elbereveldstraat | ||
Kerkrade, Spekhofstraat | ||
Kerkrade, Schoolstraat | ||
Kerkrade, Van de Weijerstraat | ||
Kerkrade, Kampstraat/Kerk | ||
Kerkrade, Heiveldstraat | ||
Kerkrade, Kaalheiderplein | ||
Kerkrade, GaiaZOO | ||
Kerkrade, Kerkradersteenweg | ||
Kerkrade, Zuyderland MC | ||
Kerkrade, Busstation | ||
Kerkrade, Hoofdstraat | ||
Kerkrade, Kerk | ||
Kerkrade, Rolduc | ||
Kerkrade, Eurode Park | ||
35px | Grens Nederland - Duitsland | |
Herzogenrath, Aachenerstraße | ||
Herzogenrath, Burgstraße | ||
Herzogenrath, Wiesenstraße | ||
Herzogenrath, Schutz von Rodestraße | ||
Herzogenrath, Dammstraße | ||
Herzogenrath, Bahnhof |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De oude lijn 30 werd gekoppeld aan het traject van lijn 28 tussen het Busstation en het Parkstad Stadion, waardoor een nieuwe lijn 27 ontstond. In tegenstelling tot voorheen werd in de avonduren en op zondag als belbus gereden binnen Kerkrade en dan werd het traject van/naar Herzogenrath niet bediend.