Lijn 5 Leeuwarden, Autobusstation - Kelvinstraat: verschil tussen versies
| Regel 34: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest- | + | Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werd lijn 5 opgeheven.<br> |
Voor de haltes Station t/m WTC vormden de lijnen [[Lijn 70 Leeuwarden NS/Busstation - Minnertsga Mooie Paal|70]], [[Lijn 71 Harlingen Station - Leeuwarden NS/Busstation|71]] en [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Harlingen Veerbootterminal|97]] een vervanging; lijn 71 vormde bovendien een vervanging voor de haltes WTC Expo en WTC Parkeerterrein. <br> | Voor de haltes Station t/m WTC vormden de lijnen [[Lijn 70 Leeuwarden NS/Busstation - Minnertsga Mooie Paal|70]], [[Lijn 71 Harlingen Station - Leeuwarden NS/Busstation|71]] en [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Harlingen Veerbootterminal|97]] een vervanging; lijn 71 vormde bovendien een vervanging voor de haltes WTC Expo en WTC Parkeerterrein. <br> | ||
Voor de haltes Anne Wadmanwei en Kelvinstraat kwam geen vervanging, al ligt de halte James Wattstraat van de lijnen [[Lijn 92 Bolsward Busstation - Leeuwarden NS/Busstation|92]] en [[Lijn 93 Sneek Busstation - Leeuwarden NS/Busstation|93]] op loopafstand van laatstgenoemde halte. | Voor de haltes Anne Wadmanwei en Kelvinstraat kwam geen vervanging, al ligt de halte James Wattstraat van de lijnen [[Lijn 92 Bolsward Busstation - Leeuwarden NS/Busstation|92]] en [[Lijn 93 Sneek Busstation - Leeuwarden NS/Busstation|93]] op loopafstand van laatstgenoemde halte. | ||
Versie van 17 jul 2016 om 01:42
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Stadsvervoer Leeuwarden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Leeuwarden |
| Formule | MAXX Leeuwarden |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Berkhof Procity |
| Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 4x/uur (donderdag) |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zondag | reed niet |
| Koopzondag | 6x/uur |
Lijn 5 reed van het autobusstation naar de WTC-hallen.
In de ochtendspits werd de reguliere route gereden richting het WTC en de Kelvinstraat en weer terug. In de middagspits reden alle ritten rechtstreeks naar de Kelvinstraat en het WTC. Buiten de spitsuren werd er maar tot het WTC gereden.
Route
| Halte | ||
  |
Leeuwarden, Autobusstation | |
 |
Leeuwarden, Lange Marktstraat | |
  |
Leeuwarden, Tesselschadestraat | |
|
Leeuwarden, Arbeidsbureau | |
|
Leeuwarden, WTC | |
 |
Leeuwarden, WTC Expo | |
 |
Leeuwarden, WTC-Parkeerterrein | |
|
Leeuwarden, Anne Wadmanwei | |
 |
Leeuwarden, Kelvinstraat | |
|
Leeuwarden, Anne Wadmanwei | |
|
Leeuwarden, WTC Parkeerterrein | |
Geschiedenis
Bij het ingaan van de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog op 9 december 2012 werd lijn 5 opgeheven.
Voor de haltes Station t/m WTC vormden de lijnen 70, 71 en 97 een vervanging; lijn 71 vormde bovendien een vervanging voor de haltes WTC Expo en WTC Parkeerterrein.
Voor de haltes Anne Wadmanwei en Kelvinstraat kwam geen vervanging, al ligt de halte James Wattstraat van de lijnen 92 en 93 op loopafstand van laatstgenoemde halte.
