Lijn 320 Hilversum Station - Amsterdam Amstelstation: verschil tussen versies
Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur | ||
|frequentie_zondag=0-2x/uur | |frequentie_zondag=0-2x/uur | ||
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=2-4x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 320''' rijdt van Hilversum via Blaricum, Huizen, Naarden en Muiden naar Amsterdam Amstelstation. | '''Lijn 320''' rijdt van Hilversum via Blaricum, Huizen, Naarden en Muiden naar Amsterdam Amstelstation. | ||
In de ochtendspits rijdt grofweg de helft van het aantal ritten vanaf Hilversum Station tot het Arenapark. Enkele van deze ritten worden uitgevoerd met een [[VDL Berkhof Ambassador]] van [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]], die als [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|lijn 156]] van Almere naar Hilversum Station rijdt, en na een rit op lijn 320 naar het Arenapark buiten dienst terug naar Almere rijdt.<br> | In de ochtendspits rijdt grofweg de helft van het aantal ritten vanaf Hilversum Station tot het Arenapark. Enkele van deze ritten worden uitgevoerd met een [[VDL Berkhof Ambassador]] van [[Concessie stads- en streekvervoer Almere|Almere]], die als [[Lijn 156 Almere Station Centrum - Hilversum Station|lijn 156]] van Almere naar Hilversum Station rijdt, en na een rit op lijn 320 naar het Arenapark buiten dienst terug naar Almere rijdt.<br> | ||
− | In de middagspits | + | Ook beginnen diverse ochtendspitsritten naar Amsterdam in Blaricum, bij de Carpoolplaats. In de andere richting, dus naar Hilversum, starten diverse ritten in Huizen, op het busstation of bij de Karel Doormanlaan.<br> |
+ | In de middagspits wordt acht peer ker uur van Hilversum naar Huizen, Karel Doormanlaan gereden. Vier keer per uur rijdt dan een rit verder naar Amsterdam. In de andere richting wordt zes keer per uur het hele traject gereden. | ||
− | Zaterdag overdag en op zaterdag- en zondagavond rijdt de helft van de ritten niet tussen Huizen en Amsterdam. Op zondag rijden de | + | Zaterdag overdag en op zaterdag- en zondagavond rijdt de helft van de ritten niet tussen Huizen en Amsterdam. Op zondag overdag rijden de ritten niet verder dan Muiden P en R terrein, alwaar er aansluiting is op de lijnen [[Lijn 322 Almere Station Parkwijk - Amsterdam Amstelstation|322]] en [[Lijn 327 Almere De Steiger - Amsterdam Amstelstation|327]] naar [[Amsterdam Amstel]]station en op [[Lijn 328 Almere De Steiger - Amsterdam Station Holendrecht|lijn 328]] naar Amsterdam-Zuidoost. |
De bussen op deze lijn hebben ruime zitplaatsen met gordels en voldoen aan de T100-norm. Daarom mochten de bussen in eerste instantie op de snelweg 100 km/h rijden. Sinds begin 2014 mag er nog maar 90 km/uur gereden worden op de autosnelwegen.<br> Een gedeelte van de ritten is uitbesteed aan [[Pouw Vervoer]] uit IJsselstein. Deze vervoerder stelt hiervoor zeven Citea's beschikbaar. Deze bussen zijn ook in de rood/grijze kleur uitgevoerd. Deze bussen hebben logo's van Connexxion en Pouw Vevoer. De overige bussen op deze lijn zijn wel van [[Connexxion]] en worden dan ook door Connexxion zelf gereden, eveneens met Citea's.<br> | De bussen op deze lijn hebben ruime zitplaatsen met gordels en voldoen aan de T100-norm. Daarom mochten de bussen in eerste instantie op de snelweg 100 km/h rijden. Sinds begin 2014 mag er nog maar 90 km/uur gereden worden op de autosnelwegen.<br> Een gedeelte van de ritten is uitbesteed aan [[Pouw Vervoer]] uit IJsselstein. Deze vervoerder stelt hiervoor zeven Citea's beschikbaar. Deze bussen zijn ook in de rood/grijze kleur uitgevoerd. Deze bussen hebben logo's van Connexxion en Pouw Vevoer. De overige bussen op deze lijn zijn wel van [[Connexxion]] en worden dan ook door Connexxion zelf gereden, eveneens met Citea's.<br> | ||
Regel 33: | Regel 34: | ||
{{RouteRij | {{BRimg|rTar}} | [[Hilversum Sportpark|Hilversum, Station Sportpark]]}} | {{RouteRij | {{BRimg|rTar}} | [[Hilversum Sportpark|Hilversum, Station Sportpark]]}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hilversum, Arenapark}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Hilversum, Arenapark}} | ||
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Blaricum Carpoolplaats|Blaricum, Carpoolplaats]]}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | [[Blaricum Carpoolplaats|Blaricum, Carpoolplaats]]}} |
− | {{RouteRij | {{ | + | {{RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Huizen, 't Merk}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huizen, De Regentesse}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huizen, De Regentesse}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huizen, Fauna}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Huizen, Fauna}} |
Versie van 28 aug 2014 om 10:16
Buslijn 320 | |
Vervoerder(s) | Connexxion, Pouw Vervoer |
Concessie | Gooi- en Vechtstreek 2011 - 2019 |
Lijnsoort | Snelbus |
Materieel | VDL Citea XLE |
Frequenties
| |
Spits | 4-8x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (kerst en zomer) |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-4x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zondag | 0-2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 320 rijdt van Hilversum via Blaricum, Huizen, Naarden en Muiden naar Amsterdam Amstelstation.
In de ochtendspits rijdt grofweg de helft van het aantal ritten vanaf Hilversum Station tot het Arenapark. Enkele van deze ritten worden uitgevoerd met een VDL Berkhof Ambassador van Almere, die als lijn 156 van Almere naar Hilversum Station rijdt, en na een rit op lijn 320 naar het Arenapark buiten dienst terug naar Almere rijdt.
Ook beginnen diverse ochtendspitsritten naar Amsterdam in Blaricum, bij de Carpoolplaats. In de andere richting, dus naar Hilversum, starten diverse ritten in Huizen, op het busstation of bij de Karel Doormanlaan.
In de middagspits wordt acht peer ker uur van Hilversum naar Huizen, Karel Doormanlaan gereden. Vier keer per uur rijdt dan een rit verder naar Amsterdam. In de andere richting wordt zes keer per uur het hele traject gereden.
Zaterdag overdag en op zaterdag- en zondagavond rijdt de helft van de ritten niet tussen Huizen en Amsterdam. Op zondag overdag rijden de ritten niet verder dan Muiden P en R terrein, alwaar er aansluiting is op de lijnen 322 en 327 naar Amsterdam Amstelstation en op lijn 328 naar Amsterdam-Zuidoost.
De bussen op deze lijn hebben ruime zitplaatsen met gordels en voldoen aan de T100-norm. Daarom mochten de bussen in eerste instantie op de snelweg 100 km/h rijden. Sinds begin 2014 mag er nog maar 90 km/uur gereden worden op de autosnelwegen.
Een gedeelte van de ritten is uitbesteed aan Pouw Vervoer uit IJsselstein. Deze vervoerder stelt hiervoor zeven Citea's beschikbaar. Deze bussen zijn ook in de rood/grijze kleur uitgevoerd. Deze bussen hebben logo's van Connexxion en Pouw Vevoer. De overige bussen op deze lijn zijn wel van Connexxion en worden dan ook door Connexxion zelf gereden, eveneens met Citea's.
Een opvallend feit aan deze lijn is dat er op een deel van het traject door Huizen bij iedere halte wordt gestopt, ondanks dat deze buslijn deel uitmaakt van het Randstadnet.
In Hilversum rijdt lijn 320 stadinwaarts via de gewone snelwegafrit Hilversum, maar staduitwaarts via een speciale busoprit aan de Soestdijkerstraatweg.
Route
Halte | ||
![]() |
Hilversum, Station | |
![]() |
Hilversum, Schapenkamp | |
![]() |
Hilversum, Station Sportpark | |
![]() ![]() |
Hilversum, Arenapark | |
![]() ![]() |
Blaricum, Carpoolplaats | |
![]() |
Huizen, 't Merk | |
![]() |
Huizen, De Regentesse | |
![]() |
Huizen, Fauna | |
![]() |
Huizen, Jol | |
![]() |
Huizen, De Haar | |
![]() ![]() |
Huizen, Busstation | |
![]() |
Huizen, Havenstraat | |
![]() |
Huizen, Baanbergenweg | |
![]() ![]() |
Huizen, Karel Doormanlaan | |
![]() |
Blaricum, Ziekenhuis Tergooi | |
![]() |
Naarden, Gooimeer P en R | |
![]() ![]() |
Muiden, P en R terrein | |
![]() |
Muiden, Maxisweg | |
![]() |
Diemen, Diemerknoop | |
![]() |
Amsterdam, Brinkstraat | |
![]() |
Amsterdam, Kruislaan | |
![]() |
Amsterdam, Middenweg | |
![]() |
Amsterdam, Hugo de Vrieslaan | |
![]() |
Amsterdam, Amstelstation |
Geschiedenis
Toen de nieuwe concessie Gooi- en Vechtstreek inging, is deze lijn ontstaan. Deze snelle busverbinding heeft lijn 100 tussen Hilversum en Huizen en de buslijnen 101 en 102 tussen Huizen en Amsterdam vervangen. Een verschil met de voormalige lijnen 100, 101 en 102 is dat deze lijn met bussen in de rood/grijze huisstijl rijdt; de zogenaamde R-netbussen.
Per 17 augustus 2014 werd de halte Diemerknoop toegevoegd aan deze lijn.