Lijn 236 Haarlem Station - Schiphol-Zuid Toekanweg: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=236 | |lijnnr=236 | ||
− | |vervoerder=[[NZH]], [[Connexxion]] | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]] |
|regio=Haarlem-IJmond | |regio=Haarlem-IJmond | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Excellence]], [[Berkhof 2000NL|Berkhof ST2000NL]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Excellence]], [[Berkhof 2000NL|Berkhof ST2000NL]] | ||
+ | |periode=... t/m 12 januari 2002 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 236 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 236]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 27: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, R.K. Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, R.K. Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol-Centrum, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Elzenhof}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Schiphol P40|Schiphol-Noord, P40]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Noord, Sleepterrein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Hek 70}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Schiphol|Schiphol-Centrum, Plaza/NS]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, RLD/Skyport}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, RLD/Skyport}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Catering}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Martinair (''voorheen Catering'')}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw/P12}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Vastgoedstaete}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Centrum, Schipholgebouw (''voorheen Vastgoedstaete'')}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Uiverweg}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Pelikaanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol-Zuid, Pelikaanweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Schiphol-Zuid, Toekanweg}} | ||
Regel 44: | Regel 49: | ||
In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] was de frequentie inmiddels dagelijks verhoogd naar 1x/uur. | In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] was de frequentie inmiddels dagelijks verhoogd naar 1x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden op deze datum geen veranderingen plaats. | ||
+ | |||
+ | Op [[Concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] werd de nieuwe [[Zuidtangent]] geïntroduceerd, de nieuwe snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam ZO. Tegelijkertijd werd [[Interliner]] [[Lijn 362 Haarlem Station NS - Schiphol-Zuid Toekanweg|362]] opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met deze buslijn. Eveneens vanwege deze gedeeltelijke dubbele route ging deze lijn voortaan naar [[Lijn 236 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|Schiphol-Oost]] rijden i.p.v. Schiphol-Zuid. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen de ritten in de avonduren en op zondag toen te vervallen en de ritten op zaterdag werden voorts ingekort tot Badhoevedorp, waar doorgaande reizigers ongeveer 10 minuten overstaptijd hadden op [[Lijn 192 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Zuid P30|lijn 192]]. | ||
== Fotogalerij == | == Fotogalerij == |
Versie van 14 aug 2014 om 14:02
Voormalige buslijn 236 | |
Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio | Haarlem-IJmond |
Lijnsoort | Spitsbus |
Formule | Schiphol-Oostproject |
Materieel | Den Oudsten MB200, Berkhof Excellence, Berkhof ST2000NL |
Periode | ... t/m 12 januari 2002 |
Opvolger(s) | lijn 236 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 236 reed van Haarlem via Badhoevedorp naar Schiphol.
Route
Halte | ||
Haarlem, Station | ||
Haarlem, Parklaan | ||
Haarlem, Raaksbrug | ||
Haarlem, Wilsonplein | ||
Haarlem, Tempeliersstraat | ||
Haarlem, Rustenburgerlaan | ||
Haarlem, Europaweg/Schipholweg | ||
Haarlem, Burg. Reinaldapark | ||
Badhoevedorp, De Meerwende | ||
Badhoevedorp, R.K. Kerk | ||
Schiphol-Noord, Loevesteinse Dwarsweg | ||
Schiphol-Noord, Elzenhof | ||
Schiphol-Noord, P40 | ||
Schiphol-Noord, Sleepterrein | ||
Schiphol-Centrum, Hek 70 | ||
Schiphol-Centrum, Plaza/NS | ||
Schiphol-Centrum, RLD/Skyport | ||
Schiphol-Centrum, Martinair (voorheen Catering) | ||
Schiphol-Centrum, Vrachtgebouw/P12 | ||
Schiphol-Centrum, Schipholgebouw (voorheen Vastgoedstaete) | ||
Schiphol-Zuid, Uiverweg | ||
Schiphol-Zuid, Pelikaanweg | ||
Schiphol-Zuid, Toekanweg |
Geschiedenis
Bij het ingaan van de dienstregeling 1990/1991 op 27 mei 1990 begon de NZH ook met een net van spitsbussen naar Schiphol-Zuid en -Oost. De nieuwe lijn 236 zou vanaf station Haarlem rechtstreeks naar Schiphol-Zuid gaan rijden met een frequentie van 2x/uur in de spitsrichting en 1x/uur in de tegenovergestelde richting.
Om goed aan te sluiten op de wisseling van de ploegendiensten ging vanaf 2 juni 1991 ook één retourrit omstreeks 22:20 (Haarlem) en 23:10 (Schiphol) rijden.
In de dienstregeling 1996/1997 was de frequentie inmiddels dagelijks verhoogd naar 1x/uur.
Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Voor deze lijn vonden op deze datum geen veranderingen plaats.
Op 13 januari 2002 werd de nieuwe Zuidtangent geïntroduceerd, de nieuwe snelle en hoogfrequente buslijn tussen Haarlem, Schiphol en Amsterdam ZO. Tegelijkertijd werd Interliner 362 opgeheven, vanwege de grotendeels dubbele route met deze buslijn. Eveneens vanwege deze gedeeltelijke dubbele route ging deze lijn voortaan naar Schiphol-Oost rijden i.p.v. Schiphol-Zuid. Vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen de ritten in de avonduren en op zondag toen te vervallen en de ritten op zaterdag werden voorts ingekort tot Badhoevedorp, waar doorgaande reizigers ongeveer 10 minuten overstaptijd hadden op lijn 192.
Fotogalerij
- Lijn236 Hlm.jpg
Lijn 236 staat bij station Haarlem. - Lijn236 Shp.jpg
Lijn 236 staat op Schiphol Plaza.