Concessie Twente (2006-2013): verschil tussen versies
(→Wijzigingen per dienstregeling 2012: kleine tekstuele aanpassingen) |
(→Wijzigingen per dienstregeling 2012) |
||
| Regel 160: | Regel 160: | ||
*Door het verschuiven van de treintijden ontstaat er in Almelo behoefte aan een extra rit in de ochtend; | *Door het verschuiven van de treintijden ontstaat er in Almelo behoefte aan een extra rit in de ochtend; | ||
*Lijn 3 zal tussen 7 en 8 een frequentieverhoging krijgen i.v.m. toegenomen drukte; | *Lijn 3 zal tussen 7 en 8 een frequentieverhoging krijgen i.v.m. toegenomen drukte; | ||
| + | *Lijn 10 en 12 in Hengelo Zuid gaan weer hun normale route rijden: Lijn 10 gaat dan Station-Berflo Es-Veldwijk v.v. en lijn 12 gaat dan Station-Industriestraat-Breemarsweg-Nijverheid-Ziekenhuis-Woolder Es-Bankastraat-Marskant-Station. Dit wordt mogelijk doordat de doorsteek vanaf de Deldensestraat naar de Woolder Es eindelijk gereed is; | ||
*Lijn 11 en 13 zullen ook 's avonds en op zondag de doorgaande route rijden, hierdoor is er geen afwijkend avondpatroon meer; | *Lijn 11 en 13 zullen ook 's avonds en op zondag de doorgaande route rijden, hierdoor is er geen afwijkend avondpatroon meer; | ||
*Lijn 14 zal doorgetrokken van Weerselo via Fleringen naar Tubbergen; dit is een wijziging die eerst gepland was bij de ingang van de nieuwe concessie; | *Lijn 14 zal doorgetrokken van Weerselo via Fleringen naar Tubbergen; dit is een wijziging die eerst gepland was bij de ingang van de nieuwe concessie; | ||
Versie van 18 okt 2012 om 19:03
| Twente | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Regio Twente |
| Vervoerder(s) | Connexxion, Syntus |
| Duur | 8 jaar (optie van + 2 jaar niet opgenomen) |
| Periode | 11.12.2005 - 07.12.2013 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Twente omvat de stadsdienst Enschede, Hengelo, Almelo en Oldenzaal en de streeklijnen in de regio Twente. De lijnen die bij deze concessie horen zijn te herkennen aan de universele rode "Twents" huisstijl.
Sinds het ingaan van de nieuwe concessie in 2005 is er veel verbeterd in deze regio. Zo moeten volgens het contract alle lijnen van maandag t/m zaterdag met een 12 meter bus uitgevoerd worden. Alleen op lijn 27 en op een aantal ritten op lijn 96 wordt gereden met een achtpersoonsbusje van Connexxion Taxi Services vanwege het geringe passagiersaanbod.
Op zondag wordt lijn 12 door CTS gereden.
Inhoud
Nieuwe aanbesteding
- Op 11 mei 2011 is bekend geworden dat van de 3 inschrijvers, Connexxion, Syntus en Arriva, Syntus vanaf 8 december 2013 de concessie gaat uitvoeren.
- Met ingang van 8 december 2013 omvat de Concessie Twente ook de Concessie ZHO;
- Met ingang van de nieuwe concessie zullen er wezenlijke veranderingen doorgevoerd worden in de lijnkoppelingen om de centra van Almelo en Enschede beter bereikbaar te maken;
- Ingangsdatum voor deze concessie is gelijk aan de concessie Vechtdallijnen op 8 december 2013.
Materiaal concessie 2013-2023
- De serie 3161-3172 zal na aanvang van de concessie nog 2 jaar blijven rijden en dan vervangen worden door de meest moderne bus op de markt;
- 9 huidige treinen worden omgebouwd en gemoderniseerd;
- Er zullen stads- en streekbussen, midibussen en minibussen komen;
Lijnennet
Wijzigingen per dienstregeling 2012
- I.v.m. de gewijzigde dienstregeling van de NS zullen met name de patroontijden gewijzigd worden;
- De 10-minutendienst op de stadsdienst Almelo gaat terug naar een 15-minutendienst om beter aan te sluiten op de nieuwe treintijden;
- Lijn 7, Servicelijn Noord en Zuid, in Enschede komen te vervallen;
- Door het verschuiven van de treintijden ontstaat er in Almelo behoefte aan een extra rit in de ochtend;
- Lijn 3 zal tussen 7 en 8 een frequentieverhoging krijgen i.v.m. toegenomen drukte;
- Lijn 10 en 12 in Hengelo Zuid gaan weer hun normale route rijden: Lijn 10 gaat dan Station-Berflo Es-Veldwijk v.v. en lijn 12 gaat dan Station-Industriestraat-Breemarsweg-Nijverheid-Ziekenhuis-Woolder Es-Bankastraat-Marskant-Station. Dit wordt mogelijk doordat de doorsteek vanaf de Deldensestraat naar de Woolder Es eindelijk gereed is;
- Lijn 11 en 13 zullen ook 's avonds en op zondag de doorgaande route rijden, hierdoor is er geen afwijkend avondpatroon meer;
- Lijn 14 zal doorgetrokken van Weerselo via Fleringen naar Tubbergen; dit is een wijziging die eerst gepland was bij de ingang van de nieuwe concessie;
- Om niet 2 jaar achtereen (2012 NS wijziging en 2013 concessiewisseling) grote wijzigingen te krijgen zijn Connexxion en Syntus al aan het afstemmen welke wijzigingen in 2012 doorgevoerd kunnen worden die Syntus in de nieuwe concessie zou willen doorvoeren;
Voormalige lijnen
- Lijn 19 Enschede, Van Heekplein - Go Planet
- Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt
- Lijn 72 Nijverdal, Station - Zuid
- Lijn 82 Almelo Centrumplein - Ommen Station
Spoorlijnen
- Almelo - Mariënberg (uitgevoerd door Syntus in opdracht van Connexxion)
Materieel
Al het materieel rijdt in de herkenbare rode Twents huisstijl m.u.v. VDL Berkhof Ambassador 200 8171-8173.
Bus
- VDL Berkhof Ambassador 200: 1843-1844, 8171-8173, 8371-8375, 8883-8976 (Connexxion); 3161-3172 (Syntus)
- VDL Berkhof Citea Hybride: 3328-3329;
- Mercedes Citaro G's: 9106; 9155-9156;
- Mercedes Sprinter 308 CDI - inzet buurtbus en (zondag)ritten van CTS.
Trein
- Lint: 44-45 (Syntus)
