Overleg gebruiker:Fogeltje/Archief 3

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken

Archief van mijn overlegpagina over 2013. Wil je reageren op iets wat hier staat? Ga dan naar mijn gewone overlegpagina, maak een nieuw kopje aan en link naar de kop op deze pagina waar je reactie over gaat.--Fogeltje (overleg) 24 mrt 2014 19:25 (CET)

Concessie SRE De Peel 2005

Hoi fogeltje,
aangezien ik in mei 2004 eens op een vakantiepark in Vlierden was, was ik benieuwd welke buslijn daar destijds reed. Volgens de Wiki reed in 2004 geen enkele buslijn in Vlierden, maar volgens bovenstaande link ging 'op een onbekend moment' in 2005 lijn 167 rijden.
Echter, als ik op lijn 167 klik, kom ik op de pagina van lijn 467 en volgens die pagina ging die lijn op 28 augustus 2005 rijden. Volgens de pagina Concessie SRE De Peel 2006 werd in januari 2006 lijn 167 vernummerd in 467. Dus mijn vraag is: werd die lijn gelijk geïntroduceerd als lijn 467 of is het een paar maanden lijn 167 geweest en daarna vernummerd in 467? En een extra vraag: was er in 2004 totaal geen bediening van Vlierden per OV?
Groeten, Meltrain (overleg) 28 mei 2013 12:12 (CEST)

Ik heb even in de artikelgeschiedenis gekeken. De datum 28 augustus 2005 is door huib toegevoegd en die weet in het algemeen waar hij het over heeft. Ik weet uit krantenartikelen dat de lijn voor januari 2006 is ingevoerd en alle buurtbussen hadden toen een lijnnummer in de 100 serie. Pas in januari 2006 zijn ze allemaal omgenummerd. Dus die bus heeft zeker als lijn 167 gereden, de reden waarom er geen eigen artikel voor is, is het feit dat dit dus pas in augustus was en in januari werd deze al omgenummerd, hij heeft dus nooit in een busboekje gestaan. De exacte details zijn daarom niet te geven.
Wat betreft Vlierden, ik kijk net even in mijn busboekjes van 2004 en 2005. Er was inderdaad, volgens het busboekje, geen OV in Vlierden. De haltelijsten laten geen bus in Vlierden zien evenals de lijnnetkaarten. Ook de lijnnetkaart van 2000/2001 laat niets zien. Die ging in op 28 mei 2000, de datum dat de lijntaxi's geschrapt werden. Zover ik kan achterhalen reed de 524 door Vlierden en die verviel zonder alternatief. Ook Heusden viel sindsdien buiten de boot en Ommel waarschijnlijk ook, hoewel volgens de lijnnetkaart lijn 20 er wel vlak langs afreed, maar het is niet op te maken of er op redelijke afstand van dat dorpje een halte is geweest. Zover ik kan nagaan is Vlierden voor komst van de buurtbus bediend door de volgende lijnen: Lijn 32 Deurne Markt - Asten Markt (in ieder geval al in 1961), Lijn 32 Deurne Markt - Asten Floralaan, Lijn 32 Asten Floralaan - Deurne Autobusstation, Lijn 32 Deurne Autobusstation - Weert Station, Lijn 32 Meijel Busstation - Deurne Busstation, Lijn 26 Deurne Busstation - Weert Station en vanaf 23 mei 1993 werd de route door Vlierden toegevoegd aan buxi (belbus) 37 en deze werd uiteindelijk omgezet naar lijntaxi 524, mogelijk had deze eerst nog een tijdje lijnnummer 537, maar dat betwijfel ik omdat onder 537 rond Wageningen/Rhenen ook een lijn van Hermes reed. Ik hoop dat dit je vraag beantwoordt :) --Fogeltje (overleg) 28 mei 2013 16:35 (CEST)
Hoi fogeltje,
bedankt voor de info.
Groeten, Meltrain (overleg) 3 jun 2013 12:16 (CEST)

Vierdaagse 2013

Hoi Fogeltje, Op de website van Breng.nl zijn inmiddels de Vierdaagsenachtbussen te vinden. Hoe wil je die ingevoerd hebben? Etienne (overleg) 26 jun 2013 15:45 (CEST)

Zijn dat niet grotendeels dezelfde als altijd? Gewoon toevoegen zoals bij de oude concessie lijkt me en waar mogelijk de bestaande artikelen gebruiken. Op Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012) staat een lijst met alle vierdaagsebussen. Dus gewoon op die manier. Ik ben er minder een fan van om ze ook bij elk jaar op te nemen. Dat hebben we bij voorgaande jaren ook niet gedaan zover ik nu kan zien.--Fogeltje (overleg) 27 jun 2013 08:15 (CEST)

Dienstregeling Eindhoven/Helmond 1990/1991

Hoi,

Via het reactieformulier van OVNL kwam een reactie over bovengenoemde pagina binnen. Ik laat het aan jou over hoe dit in de pagina te verwerken.

In de dienstregeling 1990/91 van de regio Eindhoven wordt gesproken over een kleine routewijziging van lijn 3 in de wijk Woenselse Heide. Deze is nooit ingegaan door flinke protesten van de bewoners aan de Baronielaan die de straat bezet hielden voor de bussen. De bussen zijn toen over hun oude route over de Pietersbergweg blijven rijden.
Marthijn

--Daniel (overleg) 25 aug 2013 11:06 (CEST)

Bedankt voor het bericht! Ik heb het verwerkt op de overzichtspagina. Helaas kan ik de lijnpagina zelf niet veranderen omdat ik de "oude route" van 1989/1990 niet ken, dus mogelijk een of twee haltes hierdoor niet kloppen, maar dat kan ik dus niet nagaan.--Fogeltje (overleg) 25 aug 2013 13:07 (CEST)

Lijn 52 Helmond Brouwhuis - Mierlo-Hout Hoofdstraat

Hoi fogeltje,
in bovenstaand artikel kom ik de volgende tekst tegen: "Lijn 52 reed op maandag t/m zaterdag overdag 1x per uur over het hele traject. In de middag werd 1x per uur gereden." Dat tweede stukje lijkt me overbodig, dus ik ga ervan uit dat je iets anders bedoelt. Zou je dat kunnen aanpassen? Alvast bedankt.
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 23 sep 2013 20:50 (CEST)

Bedankt voor het bericht, ik was inderdaad iets vergeten.--Fogeltje (overleg) 23 sep 2013 22:15 (CEST)

Lijn 15 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen

Hallo Fogeltje, Bij de pagina van lijn 15 viel het me op dat nog de route Station Heyendaal - HAN - Radboud - Erasmusgebouw weergegeven staat terwijl in de dienstregeling van Breng de route via de Annastraat vermeld wordt. Dit moet uiteraard aangepast worden, maar weet je wanneer de wijziging heeft plaatsgevonden? Of is de eerste route nooit bereden? Ik dacht dat die route namelijk niet mogelijk was voor bussen? In dat geval is de wijziging op 2 juni geweest. Frank (overleg) 17 nov 2013 19:29 (CET)

Die wijziging moest op 2 juni ingaan, maar dat ging niet door omdat de bussen op de Philips van Leydenlaan (de straat parallel aan de Sint Annastraat bij het UMC) niet meer linksaf kunnen sinds de reconstructie van het rondje Heyendaal compleet is. Dat had men bij Breng blijkbaar over het hoofd gezien. Daarom is de route toen niet gewijzigd, hoewel er al vertrekstaten hingen. De dienstregeling online wijzigde toen ook en dat konden ze toen niet meer terugdraaien en hebben dat toen met een "omleiding" "gefixt". Inmiddels hebben ze het dus wel aangepast. Ik zal lijn 15 aanpassen om dit verhaaltje te verwerken.--Fogeltje (overleg) 17 nov 2013 20:02 (CET)
Ok, heel fijn dat je het aanpast. Frank (overleg) 17 nov 2013 20:03 (CET)

Lijn 44 Tiel Station - Rhenen Station

Hoi Fogeltje, Vanaf 15 december 2013 is lijn 44 in Rhenen ingekort tot het Station. Ik heb de pagina's alvast aangepast, alleen de geschiedenis moet nog gedaan worden. Daar jij daarmee nogal bezig geweest bent, kun jij dat wellicht doen? Etienne (overleg) 24 nov 2013 11:00 (CET)

Done --Fogeltje (overleg) 24 nov 2013 15:31 (CET)

Hoi Fogeltje,

Eigenlijk nooit opgelet dat de naam Burg. Böhnhofflaan werd gehanteerd door Hermes. Wel weet ik dat de naam onjuist gespeld is.

Groeten, Waldo79 (overleg) 17 jan 2014 11:58 (CET)

Ik zie dat het tegenwoordig inderdaad anders heet bij Arriva en de bijbehorende straat ook. Als ik bij Google kijk, dan komt de naam zoals Hermes hem hanteerde maar een hele enkele keer in een andere bron voor. Maar die halte heeft bij ZO en Hermes zo volgens mij altijd geheten, zie ook andere lijnen in Tiel in die periode. --Fogeltje (overleg) 17 jan 2014 17:05 (CET)

Lijn 564 Groesbeek Stekkenberg - Molenhoek Station Mook-Molenhoek

In het foldertje van Groesbeek dat op de site van Breng staat had ik een wijziging van lijn 564 gezien en deze heb ik overgenomen op de wijzigingspagina. Echter, nu ik in de dienstregeling zelf ga kijken zie ik geen wijziging terug. Zou je er even naar willen kijken? Ik word nogal gek van die routes op moment :) . Ik zie trouwens ook dat de buurtbuslijnen tussen maart en ergens in het najaar een afwijkende dienstregeling rijden op de Brengsite maar ik zie de afwijkingen niet echt... Frank (overleg) 8 dec 2013 15:54 (CET)

Mogelijk wijzigt alleen de route en blijven de haltes verder gelijk. Bij buurtbussen is het dan wel van belang om die wijziging vanuit Breng te vermelden omdat je overal op de route meestal kunt instappen, niet alleen bij de haltes. Met lijn 564 heb je overigens ook de meest complexe lijn uit heel regio Nijmegen volgens mij qua route. Ik heb hem deze zomer een keer genomen, van Groesbeek twee haltes vanaf het begin naar station Molenhoek. Het was een behoorlijke slingerroute met veel lussen en op sommige punten kwamen we daardoor twee keer. Ik zal straks kijken of ik iets kan ontdekken, anders nemen we de wijzigingstekst van Breng gewoon over en vermeldden we dat we geen afwijkingen in de haltelijst konden vinden.--Fogeltje (overleg) 8 dec 2013 17:12 (CET)

Eindbestemmingen

De nieuwe lijnkaarten zijn beschikbaar op de pagina van Breng. De nieuwe lijn 13 wordt daar weergegeven als Oosterhout Dorp, iets wat ik laatst op de bussen ook zag. Op de wiki heb ik nu Oosterhout Peperstraat staan. Moeten we dat veranderen? Ook de eindbestemming van lijn 15 te Lent zit me niet helemaal lekker, daar is nu Lent Visveld gebruikt. Ik weet niet of de huidige eindbestemming wel echt Visveld is. Aan het kaartje te zien komt Lent Laauwik ook in aanmerking, als we dan toch naar de wijknamen kijken. Lent Thermion vind ik ook prima, zeker als dat straks ook op de bussen gebruikt gaat worden. Frank (overleg) 10 dec 2013 13:00 (CET)

Meestal hanteren we wijken als de vervoerder dat ook doet. Historisch gezien wordt dit in Nijmegen wel gedaan (Neerbosch-Oost vs Polkastraat bijvoorbeeld). Ik zou voor Oosterhout Dorp gaan. Wat Lent betreft, overal hanteert Hermes Thermion, dus hou het maar daarbij.--Fogeltje (overleg) 10 dec 2013 14:47 (CET)

Hermes dienstregeling 2014

Hoi fogeltje,
Deze zin viel me op op bovenstaande pagina: "Voor Nijmegen en Eindhoven kwamen tevens papieren lijnnetkaarten." Even afgezien van het feit dat het lijnennetkaarten is, bedoel je hiermee dat er geen papieren lijnennetkaarten voor Arnhem of voor het hele SAN gebied zijn? Online zijn die er namelijk wel. En met Eindhoven bedoel je het hele SRE, neem ik aan?
Groeten, Meltrain (overleg) 26 dec 2013 19:28 (CEST)

Zover ik via Twitter had begrepen kwamen alleen van Nijmegen nieuwe kaarten omdat daar grotere wijzigingen waren. 100% zeker weten doe ik het niet. Het enige wat ik zeker weet is dat er van Eindhoven en Nijmegen wel papieren kaarten zijn. Ja, Eindhoven slaat op regio Eindhoven.--Fogeltje (overleg) 26 dec 2013 20:07 (CET)
Oke, bedankt voor het antwoord. In Arnhem is eigenlijk de vernummering en doortrekking van lijn 31 de enige wijziging inderdaad. Groeten, Meltrain (overleg) 26 dec 2013 22:02 (CEST)