Zuidooster dienstregeling 1962/1963: verschil tussen versies
k |
|||
| (5 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Zuidooster dienstregeling 1962/1963''' ging 30 september 1962 | + | De '''Zuidooster dienstregeling 1962/1963''' ging van 30 september 1962 t/m [[Zuidooster dienstregeling 1963/1964|25 mei 1963]]. |
| − | Het lijnnet van [[Zuidooster]] (toen nog geschreven als Zuid-Ooster) omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, Venray en Venlo. In Tilburg, 's-Hertogenbosch, Eindhoven en Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan ten gunste van de stadsvervoerders, [[BBA]] (Tilburg en 's-Hertogenbosch), De City (Eindhoven) en [[Novio|CVD]] (Nijmegen). Op een aantal lijnen binnen deze steden mochten stadinwaarts alleen mensen uitstappen en staduitwaarts alleen mensen instappen. Zelf onderhield Zuidooster een stadsdienst in Venlo met twee lijnen. | + | Het lijnnet van [[Zuidooster]] (toen nog geschreven als Zuid-Ooster) omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, Venray en Venlo. In Tilburg, 's-Hertogenbosch, Eindhoven en Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan ten gunste van de stadsvervoerders, [[BBA]] (Tilburg en 's-Hertogenbosch), [[De City]] (Eindhoven) en [[Novio|CVD]] (Nijmegen). Op een aantal lijnen binnen deze steden mochten stadinwaarts alleen mensen uitstappen en staduitwaarts alleen mensen instappen. Zelf onderhield Zuidooster een stadsdienst in Venlo met twee lijnen. |
In de dienstregeling waren ook vijf grensoverschrijdende lijnen naar Duitsland opgenomen. In samenwerking met Krefelder Verkehrs-A.G. werd een buslijn naar Kaldenkirchen onderhouden en de Duitse NIAG reed drie lijnen vanuit Bergen en Venlo naar Duitsland. Vanuit Gennep reed Zuidooster een buslijn naar Duitsland. | In de dienstregeling waren ook vijf grensoverschrijdende lijnen naar Duitsland opgenomen. In samenwerking met Krefelder Verkehrs-A.G. werd een buslijn naar Kaldenkirchen onderhouden en de Duitse NIAG reed drie lijnen vanuit Bergen en Venlo naar Duitsland. Vanuit Gennep reed Zuidooster een buslijn naar Duitsland. | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
==Lijnnetwerk== | ==Lijnnetwerk== | ||
In de Zuidooster dienstregeling 1962/1963 waren volgende lijnen opgenomen: | In de Zuidooster dienstregeling 1962/1963 waren volgende lijnen opgenomen: | ||
| − | {|class="wikitable" | + | {|class="wikitable ovnl" |
| + | ! Lijn | ||
| + | ! Route | ||
|- | |- | ||
| − | + | | 1 | |
| − | + | | [[Lijn 1 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station|Nijmegen - Alverna - Grave - Velp - Schaijk - Heesch - Geffen - Nuland - Kruisstraat - Rosmalen - 's-Hertogenbosch]] | |
| − | |- | + | |- |
| − | + | | 2 | |
| − | + | | [[Lijn 2 Nijmegen Station - Eindhoven Station|Nijmegen - Hatert - Overasselt - Grave - Velp - Reek - Zeeland - Uden - Volkel - Boekel - Handel - Gemert - Beek en Donk - Aarle-Rixtel - Lieshout - Gerwen - Nuenen - Tongelre - Eindhoven]] | |
| − | + | |- | |
| − | |- | + | | 3 |
| − | | 2 | + | | [[Lijn 3 Nijmegen Station - Venlo Station|Nijmegen - Heumen - Mook - Plasmolen - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Bergen - Well - Wellerlooi - De Hamert - Arcen - Lomm - Velden - Venlo]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 3 | + | | 4 |
| − | |- | + | | [[Lijn 4 Nijmegen Station - Breedeweg Café de Bruyn/Horst Kerk|Nijmegen - Heilig Landstichting - Groesbeek - Breedeweg/Horst]] |
| − | | 4 | + | |- |
| − | |- | + | | 5 |
| − | | 5 | + | | [[Lijn 5 Nijmegen Station - Dreumel Centraal|Nijmegen - Weurt - Beuningen - Ewijk - Winssen - Deest - Afferden - Druten - Puiflijk - Beneden Leeuwen - Boven Leeuwen - Wamel - Dreumel]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 6 | + | | 6 |
| − | |- | + | | [[Lijn 6 Nijmegen Station - Nijmegen Station|Nijmegen - Wijchen - Leur - Hernen - Bergharen - Horssen - Appeltern - Batenburg - Ravenstein - Wijchen - Nijmegen]] |
| − | | 7 | + | |- |
| − | |- | + | | 7 |
| − | | 8 | + | | [[Lijn 7 Druten Markt - Dreumel Centraal|Druten - Horssen - Appeltern - Maasbommel - Alphen - Dreumel]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 9 | + | | 8 |
| − | |- | + | | [[Lijn 8 Eindhoven Station - Oirschot Legerplaats|Eindhoven - CR Kazerne - Mispelhoef - Legerplaats Oirschot]] |
| − | | 10 | + | |- |
| − | |- | + | | 9 |
| − | | 11 | + | | [[Lijn 9 Eindhoven Station - 's-Hertogenbosch Station|Eindhoven - Best - Liempde - Boxtel - Esch - Voorburg - Vught - 's-Hertogenbosch]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 12 | + | | 10 |
| − | |- | + | | [[Lijn 10 Eindhoven Station - Tilburg Station|Eindhoven - Acht - Best - Oirschot - Spoordonk - Moergestel - Tilburg]] |
| − | | 13 | + | |- |
| − | |- | + | | 11 |
| − | | 14 | + | | [[Lijn 11 's-Hertogenbosch Station - Tilburg Station|'s-Hertogenbosch - Vught - IJzeren Man - Helvoirt - Oisterwijk - Enschot - Tilburg]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 15 | + | | 12 |
| − | |- | + | | [[Lijn 12 's-Hertogenbosch Station - Tilburg Station|'s-Hertogenbosch - Vught - IJzeren Man - Helvoirt - Biezenmortel - Udenhout - Berkel - Enschot - Tilburg]] |
| − | | 16 | + | |- |
| − | |- | + | | 13 |
| − | | 17 | + | | [[Lijn 13 's-Hertogenbosch Station - Helvoirt Kruispunt|'s-Hertogenbosch - Vught - IJzeren Man - Cromvoirt - Helvoirt]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 18 | + | | 14 |
| − | |- | + | | [[Lijn 14 Maren Kruispunt Provincialeweg/Achterweg - Oss Station|Maren - Kessel - Lith - Lithoyen - Teeffelen - Oss]] |
| − | | 19 | + | |- |
| − | |- | + | | 15 |
| − | | 20 | + | | [[Lijn 15 Uden Markt - Oss Station|Uden - Nistelrode - Heesch - Oss]] (''gezamenlijk met [[BBA]]'') |
| − | |- | + | |- |
| − | | 22 | + | | 16 |
| − | |- | + | | [[Lijn 16 's-Hertogenbosch Station - Oss Station|'s-Hertogenbosch - Hintham - Rosmalen - Kruisstraat - Nuland - Geffen - Oss (- Ooijen)]]. |
| − | | 23 | + | |- |
| − | |- | + | | 17 |
| − | | 24 | + | | [[Lijn 17 Grave Autobusstation - Oss Station|Grave - Velp - Reek - Schaijk - Herpen - Berghem - Oss]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 25 | + | | 18 |
| − | |- | + | | [[Lijn 18 Grave Autobusstation - Gennep Wilhelminaplein|Grave - Gassel - Beers - Cuijk - St. Agatha - Oeffelt - Gennep]] |
| − | | 26 | + | |- |
| − | |- | + | | 19 |
| − | | 27 | + | | [[Lijn 19 Grave Autobusstation - Boxmeer Markt|Grave - Escharen - Langenboom - Mill - St. Hubert - Wanroij - Ledeacker - St. Anthonis - Boxmeer]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 28 | + | | 20 |
| − | |- | + | | [[Lijn 20 Uden Markt - Gennep Wilhelminaplein|Uden - Volkel - Odiliapeel - Mill - St. Hubert - Haps - Kruispunt Beugen - Oeffelt - Gennep]] |
| − | | 29 | + | |- |
| − | |- | + | | 22 |
| − | | 30 | + | | [[Lijn 22 Gennep Wilhelminaplein - Eindhoven Station|Gennep - Oeffelt - Beugen - Boxmeer - Sint Anthonis - Oploo - Westerbeek - De Rips - Milheeze - Bakel - Helmond - Stiphout - Gerwen - Nuenen - Tongelre - Eindhoven]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 31 | + | | 23 |
| − | |- | + | | [[Lijn 23 Deurne Markt - Bakel De Gouden Leeuw|Deurne - Milheeze - Bakel (- De Mortel - Gemert - Handel - Boekel - Volkel - Uden)]] |
| − | | 32 | + | |- |
| − | |- | + | | 24 |
| − | | 33 | + | | [[Lijn 24 Venray Autobusstation - Helmond Station|Venray - IJselsteijn - Craijenhut - Deurne - Brouwhuis - Helmond]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 34 | + | | 25 |
| − | |- | + | | [[Lijn 25 Venray Autobusstation - Boxmeer Station|Venray - Overloon - Smakt-Holthees - Maashees - Vierlingsbeek - Groeningen - Vortum - Sambeek - Boxmeer]] |
| − | | 35 | + | |- |
| − | |- | + | | 26 |
| − | | 36 | + | | [[Lijn 26 Venray Autobusstation - Well Café Vink|Venray - Oostrum - Wanssum - Well]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | 37 | + | | 27 |
| − | |- | + | | [[Lijn 27 Venray Autobusstation - Venlo Station|Venray - Leunen - Castenraij - Horst - Californië - Echtenray - Blerick - Venlo]] |
| − | | 38 | + | |- |
| − | |- | + | | 28 |
| − | | 39 | + | | [[Lijn 28 Deurne Markt - Californië Coenen|Deurne - Zeilberg - Griendtsveen - America - Meterik - Horst - Sevenum - Californië]] |
| − | |- | + | |- |
| − | | | + | | 29 |
| − | |- | + | | [[Lijn 29 Venray Autobusstation - Venlo Station|Venray - Oostrum - Wanssum - Blitterswijk - Meerlo - Tienray - Swolgen - Broekhuizenvorst - Broekhuizen - Lottum - Grubbenvorst - Echtenray - Blerick - Venlo]] |
| − | | | + | |- |
| + | | 30 | ||
| + | | [[Lijn 30 Druten Markt - Oss Station|Druten - Horssen - Appeltern - Megen - Macharen - Oss]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 31 | ||
| + | | [[Lijn 31 Venlo Station - Deurne Markt|Venlo - Blerick - 't Rooth - Maasbree - Helden - Panningen - Everlo - Beringen - Meijel - Neerkant - Liessel - Deurne]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 32 | ||
| + | | [[Lijn 32 Deurne Markt - Asten Markt|Deurne - Vlierden - Ommel - Asten]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 33 | ||
| + | | [[Lijn 33 Deurne Markt - Helenaveen Carpsbrug|Deurne - Zeilberg - Griendtsveen - Helenaveen]] | ||
| + | |- | ||
| + | | 34 | ||
| + | | [[Lijn 34 Bergen Quatre-Bras - 's-Hertogenbosch Veemarkt|Bergen - Afferden - Heijen - Gennep - Plasmolen - Mook - Heumen - Overasselt - Grave - 's-Hertogenbosch]] (''Marktdienst, alleen op woensdagen of vervangende veemarktdag'') | ||
| + | |- | ||
| + | | 35 | ||
| + | | [[Lijn 35 Venlo Station - Kaldenkirchen Markt|Venlo - Kaldenkirchen]] (''gezamenlijk met Krefelder Verkehrs-A.G.'') | ||
| + | |- | ||
| + | | 36 | ||
| + | | [[Lijn 36 Bergen Quatre-Bras - Goch Bahnhof|Bergen - Siebengewald - Gaasdonk - (Hülm -) Goch]] (''gereden door [[NIAG]]'') | ||
| + | |- | ||
| + | | 37 | ||
| + | | [[Lijn 37 Venlo Station - Geldern Bahnhof|Venlo - Straelen - Pont - Geldern]] (''gereden door NIAG'') | ||
| + | |- | ||
| + | | 38 | ||
| + | | [[Lijn 38 Venlo Station - Duisburg Bahnhof|Venlo - Herongen - Wankum - Wachtendonk - Aldekerk - Moers - Homberg - Duisburg]] (''gereden door NIAG'') | ||
| + | |- | ||
| + | | 39 | ||
| + | | [[Lijn 39 Gennep Wilhelminaplein - Grunewald Grens|Gennep - Ottersum - Grunewald]] | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | | [[Stadsdienst Venlo Leutherberg Casinoweg - Genooi Karbinderstraat|Stadsdienst Venlo: Leutherberg - Station - Genooi]] | ||
| + | |- | ||
| + | | | ||
| + | | [[Stadsdienst Venlo Vinkebosje Vinkestraat - Blerick Hubertusplein|Stadsdienst Venlo: Vinkebosje - Station - Blerick]] | ||
|} | |} | ||
Huidige versie van 22 jan 2015 om 18:26
De Zuidooster dienstregeling 1962/1963 ging van 30 september 1962 t/m 25 mei 1963.
Het lijnnet van Zuidooster (toen nog geschreven als Zuid-Ooster) omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Grave, Gennep, 's-Hertogenbosch, Eindhoven, Venray en Venlo. In Tilburg, 's-Hertogenbosch, Eindhoven en Nijmegen was geen lokaal vervoer toegestaan ten gunste van de stadsvervoerders, BBA (Tilburg en 's-Hertogenbosch), De City (Eindhoven) en CVD (Nijmegen). Op een aantal lijnen binnen deze steden mochten stadinwaarts alleen mensen uitstappen en staduitwaarts alleen mensen instappen. Zelf onderhield Zuidooster een stadsdienst in Venlo met twee lijnen.
In de dienstregeling waren ook vijf grensoverschrijdende lijnen naar Duitsland opgenomen. In samenwerking met Krefelder Verkehrs-A.G. werd een buslijn naar Kaldenkirchen onderhouden en de Duitse NIAG reed drie lijnen vanuit Bergen en Venlo naar Duitsland. Vanuit Gennep reed Zuidooster een buslijn naar Duitsland.
Tussen Bergen en 's-Hertogenbosch reed een speciale buslijn voor bezoekers van de wekelijkse veemarkt in 's-Hertogenbosch. Deze bus reed alleen op veemarktdagen te 's-Hertogenbosch, doorgaans op woensdagen. Op vervangende veemarktdagen reed deze lijn eveneens.
Lijnnetwerk
In de Zuidooster dienstregeling 1962/1963 waren volgende lijnen opgenomen:
Wijzigingen per lijn
Bij de meeste lijnen werden de vertrektijden lichtelijk gewijzigd ten opzichte van de vorige dienstregeling. Enkele lijnen kenden meer aanpassingen:
- Lijn 1: Nijmegen - Alverna - Grave - Velp - Schaijk - Heesch - Geffen - Nuland - Kruisstraat - Rosmalen - 's-Hertogenbosch: er werden enkele extra ritten ingelegd tussen Schaijk en 's-Hertogenbosch. Enkele van deze ritten reden via Vinkel en niet via Geffen.
- Lijn 2: Nijmegen - Hatert - Overasselt - Grave - Velp - Reek - Zeeland - Uden - Volkel - Boekel - Handel - Gemert - Beek en Donk - Aarle-Rixtel - Lieshout - Gerwen - Nuenen - Tongelre - Eindhoven: de frequentie op deze lijn werd flink opgevoerd door tussen Gemert en Eindhoven extra ritten in te leggen. Hierdoor ontstond een halfuursdienst op dit traject.
- Lijn 8: Eindhoven - CR Kazerne - Mispelhoef - Legerplaats Oirschot: op maandag t/m zaterdag kwam er in de ochtend en in de middag een retourrit erbij.
- Lijn 9:Eindhoven - Best - Liempde - Boxtel - Esch - Voorburg - Vught - 's-Hertogenbosch: deze lijn werd flink opgewaardeerd. De frequentie ging van 1x per 3 uur naar 1x per 1,5 uur en de lijn ging tot later in de avond doorrijden.
- Lijn 10: Eindhoven - Acht - Best - Oirschot - Spoordonk - Moergestel - Tilburg: in de ochtend- en middagspits werden de ritten tussen Eindhoven en Oirschot verlengd naar Tilburg zodat er op het gehele traject een halfuursdienst ontstond.
- Lijn 14: 's-Hertogenbosch - Vught - Voorburg - Esch - Haaren: deze lijn verviel. Tussen 's-Hertogenbosch, Vught, Voorburg en Esch reed lijn 9, tussen 's-Hertogenbosch, Vught en Haaren reed lijn 11.
- Lijn 14: Maren - Kessel - Lith - Lithoyen - Teeffelen - Oss: nieuwe lijn, deze was op 1 oktober 1960 reeds overgenomen maar was nog niet in de Zuidooster dienstregeling verschenen.
- Lijn 15: Uden - Nistelrode - Heesch - Oss: de ritten vanaf Heesch, Café v.d. Heyden vervielen.
- Lijn 19: Grave - Escharen - Langenboom - Mill - St. Hubert - Wanroij - Ledeacker - St. Anthonis - Boxmeer: in de avonduren kwam er een extra rit in beide richtingen.
- Lijn 39: Gennep - Ottersum - Grunewald: nieuwe lijn.
- Stadsdienst Venlo: Vinkebosje - Station - Blerick: de oude stadslijn werd doorgetrokken naar Vinkebosje.
