Treinserie 240 (2018): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})) |
||
| (3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=240 | |serie=240 | ||
|dienstregeling=2018 | |dienstregeling=2018 | ||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
|materieel=[[DB]]-rijtuigen + NS [[Loc 1700]] (in Duitsland met een DB-loc) | |materieel=[[DB]]-rijtuigen + NS [[Loc 1700]] (in Duitsland met een DB-loc) | ||
|frequentie=1x/2 uur | |frequentie=1x/2 uur | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Stopte alternerend te [[Bünde (Westf.)]] of [[Bad Oeynhausen]] |
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 240''' | + | '''Treinserie 240''' was in de [[dienstregeling 2018]] de [[Intercity]] tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]], [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]], [[Hengelo]], [[Bad Bentheim]], [[Hannover Hbf|Hannover]] en [[Berlin Ostbahnhof|Berlin]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
| − | {{TreinRouteTop | kaart=2466742 | | + | {{TreinRouteTop| kaart=2466742| |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hilversum}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Hilversum}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(aansluiting [[Treinserie 600 (2018)|Intercity 600]])</small>}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|<small>(aansluiting [[Treinserie 600 (2018)|Intercity 600]])</small>}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Apeldoorn}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Apeldoorn}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Deventer}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Almelo}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Almelo}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Hengelo}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsGr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr}} | ''Grens Nederland - Duitsland''}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Bad Bentheim}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Bad Bentheim}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Rheine}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Rheine}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Osnabrück Hbf}} | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|rICar}} | Osnabrück Hbf}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Bad Oeynhausen}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Bad Oeynhausen}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Bünde (Westf.)}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rlr}} | Bünde (Westf.)}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Minden (Westf.)}} | + | {{TreinRouteRij| {{BRimg|raICr}} | Minden (Westf.)}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Hannover Hbf}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Hannover Hbf}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Wolfsburg Hbf}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Wolfsburg Hbf}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Stendal}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Stendal|Stendal Hbf}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Berlin-Spandau}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Berlin-Spandau}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Berlin Hbf}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsICr}} | Berlin Hbf}} |
| − | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Berlin Ostbahnhof}} | + | {{TreinRouteRij| {{Rimg|rsIC0}} | Berlin Ostbahnhof}} |
}} | }} | ||
== Opmerkingen == | == Opmerkingen == | ||
| − | * Deze treinserie | + | * Deze treinserie reed in het pad / ter vervanging van [[Treinserie 1500 (2018)|Intercity 1500]]. |
| − | * Deze treinserie | + | * Deze treinserie was binnen Nederland een reguliere Intercity tussen Amsterdam Centraal en Hengelo en v.v. Binnenlandse reizigers dienden wel rekening te houden met gereserveerde zitplaatsen van internationale reizigers. |
| − | * Op station Bad Bentheim | + | * Op station Bad Bentheim was een pauze van ongeveer 10 minuten. Hierin wordt onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc. |
| − | * | + | * Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen. |
| − | * | + | * Reed alleen 's ochtends vroeg en in de avond en rijdt niet altijd het gehele traject. De overige ritten rijden onder het [[Treinserie 140 (2018)|serienummer 140]]. |
| − | * Binnen Berlin | + | * Binnen Berlin was lokaal vervoer niet toegestaan. |
| − | * Met trein {{t|241}}, die om | + | * Met trein {{t|241}}, die om 17:00 uur uit Amsterdam vertrok en slechts tot Hannover reed, was het op doordeweekse dagen niet toegestaan om vanuit Amsterdam uit te stappen in Hilversum of Amersfoort. Reizigers dienden dan gebruik te maken van trein {{t|1561}}, die drie minuten later naar Amersfoort reed. |
== Spoorlijnen == | == Spoorlijnen == | ||
Huidige versie van 17 feb 2024 om 23:35
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | ||
| Vervoerder | NS International | ||
| Dienstregeling | 2018 | ||
| Materieel | DB-rijtuigen + NS Loc 1700 (in Duitsland met een DB-loc) | ||
| Treinsoort | Intercity | ||
| Frequentie | 1x/2 uur | ||
| Opmerkingen | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen | ||
Treinserie 240 was in de dienstregeling 2018 de Intercity tussen Amsterdam, Amersfoort, Hengelo, Bad Bentheim, Hannover en Berlin.
Inhoud
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Hilversum | |
| |
Amersfoort (aansluiting Intercity 600) | |
| |
Apeldoorn | |
| |
Deventer | |
| |
Almelo | |
| |
Hengelo | |
 |
Grens Nederland - Duitsland | |
| |
Bad Bentheim | |
| |
Rheine | |
 |
Osnabrück Hbf | |
 |
Bad Oeynhausen | |
| |
Bünde (Westf.) | |
 |
Minden (Westf.) | |
| |
Hannover Hbf | |
| |
Wolfsburg Hbf | |
| |
Stendal | |
| |
Berlin-Spandau | |
| |
Berlin Hbf | |
 |
Berlin Ostbahnhof | |
Opmerkingen
- Deze treinserie reed in het pad / ter vervanging van Intercity 1500.
- Deze treinserie was binnen Nederland een reguliere Intercity tussen Amsterdam Centraal en Hengelo en v.v. Binnenlandse reizigers dienden wel rekening te houden met gereserveerde zitplaatsen van internationale reizigers.
- Op station Bad Bentheim was een pauze van ongeveer 10 minuten. Hierin wordt onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc.
- Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen.
- Reed alleen 's ochtends vroeg en in de avond en rijdt niet altijd het gehele traject. De overige ritten rijden onder het serienummer 140.
- Binnen Berlin was lokaal vervoer niet toegestaan.
- Met trein 241, die om 17:00 uur uit Amsterdam vertrok en slechts tot Hannover reed, was het op doordeweekse dagen niet toegestaan om vanuit Amsterdam uit te stappen in Hilversum of Amersfoort. Reizigers dienden dan gebruik te maken van trein 1561, die drie minuten later naar Amersfoort reed.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 240
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Intercity | 2-3x/dag | Schiphol - Berlin Ostbahnhof | NS | |
| 2010 | Intercity | onregelmatig | Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof | NS Hispeed | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2011 | Intercity | 1x/2 uur (samen met de serie 140) | Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof | NS Hispeed | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2012 | Intercity | 1x/2 uur (samen met de serie 140) | Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof | NS Hispeed | Stopte alternerend in Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2014 | Intercity | 1x/2 uur (samen met de serie 140) | Amsterdam Centraal - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend in Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2015 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2016 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2017 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2019 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2020 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2021 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2022 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
| 2023 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 240
- Dienstregeling 2018
- Station Amsterdam Centraal
- Station Hilversum
- Station Amersfoort Centraal
- Station Apeldoorn
- Station Deventer
- Station Almelo
- Station Hengelo
- Station Bad Bentheim
- Station Rheine
- Station Osnabrück Hbf
- Station Bad Oeynhausen
- Station Bünde (Westf.)
- Station Minden (Westf.)
- Station Hannover Hbf
- Station Wolfsburg Hbf
- Station Stendal Hbf
- Station Berlin-Spandau
- Station Berlin Hbf
- Station Berlin Ostbahnhof
- Dienstregeling Oosterspoorweg
- Dienstregeling Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
- Dienstregeling Spoorlijn Deventer - Almelo
- Dienstregeling Spoorlijn Almelo - Salzbergen
