Treinserie 1700 (2015): verschil tussen versies
k |
k (→Bijzonderheden) |
||
Regel 28: | Regel 28: | ||
* Vormt tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuurdienst met [[Treinserie 1600 (2015)|Intercity 1600]]. | * Vormt tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuurdienst met [[Treinserie 1600 (2015)|Intercity 1600]]. | ||
* Vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuurdienst met [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | * Vormt tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuurdienst met [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. | ||
− | * Keert te [[Den Haag Centraal]] | + | * Keert te [[Den Haag Centraal]] op [[Treinserie 11700 (2015)|Intercity 11700]]. |
{{TSoudeSeries|serie=1700}} | {{TSoudeSeries|serie=1700}} |
Versie van 20 okt 2014 om 00:20
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 1700 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Enschede - Amersfoort - Den Haag Centraal |
Dienstregeling | 2015 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | VIRM |
Opmerkingen | - |
Treinserie 1700 is in de dienstregeling 2015 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag Centraal.
Traject
Station | ||
Enschede | ||
Hengelo | ||
Almelo | ||
Deventer | ||
Apeldoorn | ||
Amersfoort (aansluiting Intercity 11600) | ||
Utrecht Centraal | ||
Gouda | ||
Den Haag Centraal |
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormt tussen Enschede en Amersfoort een halfuurdienst met Intercity 1600.
- Vormt tussen Amersfoort en Den Haag Centraal een halfuurdienst met Intercity 11700.
- Keert te Den Haag Centraal op Intercity 11700.