Overleg gebruiker:Edwin: verschil tussen versies
(→IJsselmond 2014) |
k |
||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
::Geen probleem verder hoor. Hierboven staat het ook: Lijn 9 rijdt van Den Haag naar Scheveningen (dus geen komma's) en lijn 24 rijdt alleen binnen Den Haag (dus wel een komma). De lijnen 1 en 2 van het GVB hebben zowel hun begin- als eindpunt in Amsterdam en dus wel een komma in de naam. Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 26 sep 2013 22:06 (CEST) | ::Geen probleem verder hoor. Hierboven staat het ook: Lijn 9 rijdt van Den Haag naar Scheveningen (dus geen komma's) en lijn 24 rijdt alleen binnen Den Haag (dus wel een komma). De lijnen 1 en 2 van het GVB hebben zowel hun begin- als eindpunt in Amsterdam en dus wel een komma in de naam. Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 26 sep 2013 22:06 (CEST) | ||
| − | == | + | == IJsselmond 2014 == |
Hoi Edwin, | Hoi Edwin, | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
::@Wouter: Bedoel je in de dienstregelingen of in een nieuwsbericht. @Etienne & Wouter: Vanaf 24 november mogen we inderdaad pas los. Nou is in dit geval van de 345 niet echt nieuw, meer aanpassen. De 663 is wel echt nieuw, alhoewel dat nou ook niet zo'n grote lijn is. --[[Gebruiker:Edwin|Edwin]] ([[Overleg gebruiker:Edwin|overleg]]) 23 okt 2013 16:32 (CEST) | ::@Wouter: Bedoel je in de dienstregelingen of in een nieuwsbericht. @Etienne & Wouter: Vanaf 24 november mogen we inderdaad pas los. Nou is in dit geval van de 345 niet echt nieuw, meer aanpassen. De 663 is wel echt nieuw, alhoewel dat nou ook niet zo'n grote lijn is. --[[Gebruiker:Edwin|Edwin]] ([[Overleg gebruiker:Edwin|overleg]]) 23 okt 2013 16:32 (CEST) | ||
| − | + | --------------------- | |
Hoi Edwin, | Hoi Edwin, | ||
| Regel 48: | Regel 48: | ||
:::Zie ook [[Overleg categorie:Stads- en streekvervoer 2014]] en dan IJsselmond bij de intekenlijst. --[[Gebruiker:Edwin|Edwin]] ([[Overleg gebruiker:Edwin|overleg]]) 4 nov 2013 10:34 (CET) | :::Zie ook [[Overleg categorie:Stads- en streekvervoer 2014]] en dan IJsselmond bij de intekenlijst. --[[Gebruiker:Edwin|Edwin]] ([[Overleg gebruiker:Edwin|overleg]]) 4 nov 2013 10:34 (CET) | ||
| − | + | --------------- | |
Hoi Edwin, ik wou dit jaar graag meehelpen met de nieuwe dienstregeling in te voeren van IJsselmond. Dit is de eerste keer dat ik dit doe. Ik ben op dit moment bezig de lijnpagina's te veranderen (Elke pagina de vervoerder veranderen en bij evt. wijzigingen dit ook te veranderen). | Hoi Edwin, ik wou dit jaar graag meehelpen met de nieuwe dienstregeling in te voeren van IJsselmond. Dit is de eerste keer dat ik dit doe. Ik ben op dit moment bezig de lijnpagina's te veranderen (Elke pagina de vervoerder veranderen en bij evt. wijzigingen dit ook te veranderen). | ||
| Regel 54: | Regel 54: | ||
Gr. Bart | Gr. Bart | ||
:@Edwin: het was eigenlijk niet handig dat Bart al de dienstregeling aan het veranderen is terwijl wij daar al mee bezig zijn. Nu ga ik denk ik morgen even alle wijzigingen af die hij gemaakt heeft en pas ik zo nodig wat aan. Mee eens? Ik zal hem wel even vragen om veranderingen om busstations en haltes nog even niet te doen zodat we eerst de lijnen goed kunnen maken en dan de haltes en busstations aan kunnen passen. [[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 24 nov 2013 20:52 (CET) | :@Edwin: het was eigenlijk niet handig dat Bart al de dienstregeling aan het veranderen is terwijl wij daar al mee bezig zijn. Nu ga ik denk ik morgen even alle wijzigingen af die hij gemaakt heeft en pas ik zo nodig wat aan. Mee eens? Ik zal hem wel even vragen om veranderingen om busstations en haltes nog even niet te doen zodat we eerst de lijnen goed kunnen maken en dan de haltes en busstations aan kunnen passen. [[Gebruiker:Wouter15|Wouter15]] ([[Overleg gebruiker:Wouter15|overleg]]) 24 nov 2013 20:52 (CET) | ||
| + | ;;@Wouter15 Dat is prima. Hulp is inderdaad nooit ongewenst, maar we waren al goed op weg. --[[Gebruiker:Edwin|Edwin]] ([[Overleg gebruiker:Edwin|overleg]]) 26 nov 2013 10:59 (CET) | ||
Versie van 26 nov 2013 om 11:59
Omleidingen
- HTM 9: Lijn 9 Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand Omleiding per 25 november. Einde: 14 december 2013.
- HTM 16: Lijn 16 Den Haag Centraal Station - Wateringen Dorpskade Omleiding per 25 november. Einde: 14 december 2013.
- HTM 24: Lijn 24 Den Haag, Kijkduin - Station Mariahoeve Einde: 29 november 2013.
- RET E: Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge Einde: 13 december 2013.
- HTM 3: Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West Einde: 13 december 2013.
- HTM 4: Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer Javalaan Einde: 13 december 2013.
- HTM 9: Lijn 9 Den Haag Vrederust - Scheveningen Noorderstrand Einde: 14 december 2013.
- HTM 11: Lijn 11 Den Haag Station HS - Scheveningen Haven Einde: 14 december 2013.
- HTM 17: Lijn 11 Den Haag Van Boetzelaerlaan - Scheveningen Haven Einde: vervalt na 14 december 2013.
- HTM 17: Lijn 17 Den Haag Statenkwartier - Wateringen Dorpskade Einde: 14 december 2013.
- HTM 17: Lijn 17 Ringlijn Den Haag, Javastraat - Zeeheldenkwartier Einde: vervalt na 14 december 2013.
- HTM 17: Lijn 17 Den Haag, Centraal Station - VAB/Noordwal Einde: vervalt na 14 december 2013.
- GVB 69: Lijn 69 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Buitenweg Einde: 28 februari 2014.
- GVB 352: Lijn 352 Amsterdam, Geuzenveld - Centraal Station Einde: 28 februari 2014.
- GVB 369: Lijn 369 Amsterdam Station Sloterdijk - Schiphol Buitenweg Einde: 28 februari 2014.
(Geheugensteuntje voor mijzelf Edwin)
Lijn 5 Amsterdam, Centraal Station - Amstelveen Binnenhof
Beste Edwin,
De komma hoort in dit geval niet in de titel, aangezien de twee eindpunten elk in een andere plaats liggen. Een komma wordt alleen gebruikt als beide eindpunten in dezelfde plaats liggen.
Met vriendelijke groet, Meltrain (overleg) 26 sep 2013 20:46 (CEST)
- Excuus Meltrain, dat wist ik niet en aangezien het bij lijn 1 en 2 wel zo was heb ik dit gedaan, mede omdat er een doorverwijzing was vanaf een andere pagina. --Edwin (overleg) 26 sep 2013 21:17 (CEST)
- Geen probleem verder hoor. Hierboven staat het ook: Lijn 9 rijdt van Den Haag naar Scheveningen (dus geen komma's) en lijn 24 rijdt alleen binnen Den Haag (dus wel een komma). De lijnen 1 en 2 van het GVB hebben zowel hun begin- als eindpunt in Amsterdam en dus wel een komma in de naam. Groeten, Meltrain (overleg) 26 sep 2013 22:06 (CEST)
IJsselmond 2014
Hoi Edwin,
Ik zag op de site van Connexxion dat de nieuwe lijnen die na 07-12-2013 ingaan er al opstaan. Is het een probleem als die alvast op wiki komen te staan maar dan wel met de tekst dat de lijn pas op 08-12-2013 ingaat? Of is het daar nog iets te vroeg voor?
Groeten,
Wouter15 (overleg) 23 okt 2013 14:18 (CEST)
- Hier ga ik me even inmengen. Doorgaans doen we wijzigingen voor de wiki pas eind november/begin december. Als ze nu al op de wiki komen, vind ik dat mijn inziens echt te vroeg. Etienne (overleg) 23 okt 2013 14:26 (CEST)
- @Wouter: Bedoel je in de dienstregelingen of in een nieuwsbericht. @Etienne & Wouter: Vanaf 24 november mogen we inderdaad pas los. Nou is in dit geval van de 345 niet echt nieuw, meer aanpassen. De 663 is wel echt nieuw, alhoewel dat nou ook niet zo'n grote lijn is. --Edwin (overleg) 23 okt 2013 16:32 (CEST)
Hoi Edwin,
Even een vraagje wat precies de bedoeling is: Ik zie dat Wouter15 de wijzigingspagina heeft aangemaakt, maar ik zie ook dat jij de wijzigingen in de tabel van de concessiepagina hebt verwerkt in jouw naamruimte (Gebruiker:Edwin/IJsselmond). Is dit nu niet dubbelop? In de tabel op de daadwerkelijke concessiepagina horen in elk geval geen dienstregelingswijzigingen te staan. Alleen onderaan het artikel de links naar de recente en oudere wijzigingspagina's. De tabel met wijzigingen kan natuurlijk wel op de wijzigingspagina komen, maar die heeft Wouter15 al aangemaakt in een andere vorm. Roelof88 (overleg) 1 nov 2013 11:54 (CET)
- Ik denk dat Edwin de wijzigingen in die tabel vooral voor zichzelf er even bij heeft gezet. de opmaak die hij heeft gedaan is namelijk niet zoals het bij andere concessies gebeurd volgens mij. Wouter15 (overleg) 1 nov 2013 11:57 (CET)
- De pagina op mijn naamruimte wordt de nieuwe concessiepagina, met dsaarin alle info over alle rondes van aanbestedingen en alle lijnen e.d. Achter die lijnen staan alle wijzigingen. Op de wijzigingspagina van Wouter moet al die wijzigingen van mijn pagina komen te staan. Dan kan die info uit de lijnentabel vna mijn pagina en klopt het helemaal --Edwin (overleg) 4 nov 2013 10:30 (CET)
- Zie ook Overleg categorie:Stads- en streekvervoer 2014 en dan IJsselmond bij de intekenlijst. --Edwin (overleg) 4 nov 2013 10:34 (CET)
- De pagina op mijn naamruimte wordt de nieuwe concessiepagina, met dsaarin alle info over alle rondes van aanbestedingen en alle lijnen e.d. Achter die lijnen staan alle wijzigingen. Op de wijzigingspagina van Wouter moet al die wijzigingen van mijn pagina komen te staan. Dan kan die info uit de lijnentabel vna mijn pagina en klopt het helemaal --Edwin (overleg) 4 nov 2013 10:30 (CET)
Hoi Edwin, ik wou dit jaar graag meehelpen met de nieuwe dienstregeling in te voeren van IJsselmond. Dit is de eerste keer dat ik dit doe. Ik ben op dit moment bezig de lijnpagina's te veranderen (Elke pagina de vervoerder veranderen en bij evt. wijzigingen dit ook te veranderen). Ik werk het lijstje van wijzigingen eerst af en de overgebleven lijnen ga ik dan nog af om de vervoerder te veranderen. Als jij al wat iets af hebt of iets hebt gepland om te doen hoor ik het graag. Gr. Bart
- @Edwin: het was eigenlijk niet handig dat Bart al de dienstregeling aan het veranderen is terwijl wij daar al mee bezig zijn. Nu ga ik denk ik morgen even alle wijzigingen af die hij gemaakt heeft en pas ik zo nodig wat aan. Mee eens? Ik zal hem wel even vragen om veranderingen om busstations en haltes nog even niet te doen zodat we eerst de lijnen goed kunnen maken en dan de haltes en busstations aan kunnen passen. Wouter15 (overleg) 24 nov 2013 20:52 (CET)
