Mercedes-Benz Integro: verschil tussen versies
(→Nummering en inzet) |
(→Nummering en inzet) |
||
Regel 172: | Regel 172: | ||
|concessies= | |concessies= | ||
|bouwjaar=2000 | |bouwjaar=2000 | ||
− | | | + | |status=Buiten dienst |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 178: | Regel 178: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
− | | | + | |status=Buiten dienst. |
− | |||
|afbeelding=Bestand:Lijn202 Sdm.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn202 Sdm.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 186: | Regel 185: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] | |concessies=[[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] | ||
|opmerkingen=Reden als [[Interliner]]. | |opmerkingen=Reden als [[Interliner]]. | ||
Regel 195: | Regel 195: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=Treinvervangend vervoer | |concessies=Treinvervangend vervoer | ||
}} | }} | ||
Regel 201: | Regel 202: | ||
|series=21 - 23, 31 | |series=21 - 23, 31 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
+ | |status=In dienst | ||
|bouwjaar=1998, 1999, 2002 | |bouwjaar=1998, 1999, 2002 | ||
}} | }} | ||
Regel 208: | Regel 210: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
|opmerkingen=Was tijdelijk aan Arriva verhuurd. | |opmerkingen=Was tijdelijk aan Arriva verhuurd. | ||
Regel 215: | Regel 218: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
+ | |status=In dienst | ||
|afbeelding=Bestand:DrentheTours58.jpg | |afbeelding=Bestand:DrentheTours58.jpg | ||
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] | ||
Regel 222: | Regel 226: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 228: | Regel 233: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2001 | |bouwjaar=2001 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen=Ex-BBA 735, 738 | |opmerkingen=Ex-BBA 735, 738 | ||
}} | }} | ||
Regel 235: | Regel 241: | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 242: | Regel 249: | ||
|opmerkingen=Ex-Arriva 7168 | |opmerkingen=Ex-Arriva 7168 | ||
|bouwjaar=2004 | |bouwjaar=2004 | ||
+ | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 247: | Regel 255: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2011 | |bouwjaar=2011 | ||
+ | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 254: | Regel 263: | ||
|opmerkingen=Ex-BBA 734 | |opmerkingen=Ex-BBA 734 | ||
|bouwjaar=2001 | |bouwjaar=2001 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 260: | Regel 270: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2000 | |bouwjaar=2000 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 265: | Regel 276: | ||
|series=2017, 2023, 2024 | |series=2017, 2023, 2024 | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 272: | Regel 284: | ||
|bouwjaar=2000 | |bouwjaar=2000 | ||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 2722 | |opmerkingen=Ex-Connexxion 2722 | ||
+ | |status=In dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 279: | Regel 292: | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | |concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] | ||
+ | |status=In dienst | ||
|afbeelding=Bestand:Juijn105 sHertogenboschCS lijn665 Rossum.JPG | |afbeelding=Bestand:Juijn105 sHertogenboschCS lijn665 Rossum.JPG | ||
}} | }} | ||
Regel 286: | Regel 300: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer | ||
|afbeelding=Afbeelding:Kassing Integro.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Kassing Integro.jpg | ||
Regel 295: | Regel 310: | ||
|concessies= | |concessies= | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|opmerkingen=ex-[[Connexxion]] 2936, 2947, 2955 | |opmerkingen=ex-[[Connexxion]] 2936, 2947, 2955 | ||
}} | }} | ||
Regel 301: | Regel 317: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|opmerkingen=Ex-TCR 80, 82 - 84 | |opmerkingen=Ex-TCR 80, 82 - 84 | ||
}} | }} | ||
Regel 308: | Regel 325: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies= | |concessies= | ||
}} | }} | ||
Regel 313: | Regel 331: | ||
|series=351 - 354 | |series=351 - 354 | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
− | | | + | |status=Buiten dienst |
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|afbeelding=Bestand:OAD354.jpg | |afbeelding=Bestand:OAD354.jpg | ||
Regel 322: | Regel 340: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2003 | |bouwjaar=2003 | ||
− | | | + | |status=Buiten dienst |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 329: | Regel 347: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=1997 | |bouwjaar=1997 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | |concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018)|Noord-Holland Noord]] | ||
}} | }} | ||
Regel 336: | Regel 355: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht]], NS-vervoer | ||
|afbeelding=Afbeelding:Pouw207.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Pouw207.jpg | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Alleen 209, 210 en 211 zijn nog actief en omgebouwd tot PartyPouwer. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 346: | Regel 366: | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie Zuidoost-Friesland (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]], [[Concessie Zuidoost-Friesland (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
|afbeelding=Afbeelding:Lijn319 Asn.JPG | |afbeelding=Afbeelding:Lijn319 Asn.JPG | ||
|opmerkingen=3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | |opmerkingen=3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | ||
Regel 353: | Regel 374: | ||
|type=Integro ML | |type=Integro ML | ||
|bouwjaar=2013 | |bouwjaar=2013 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] | |concessies=[[Concessie GD (2010-2019)|GD]] | ||
|afbeelding=Bestand:Qbuzz3655.jpg | |afbeelding=Bestand:Qbuzz3655.jpg | ||
Regel 361: | Regel 383: | ||
|series=157 | |series=157 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
|opmerkingen=Ex-Connexxion 2929. | |opmerkingen=Ex-Connexxion 2929. | ||
Regel 368: | Regel 391: | ||
|series=720 | |series=720 | ||
|type=Integro ML | |type=Integro ML | ||
+ | |status=In dienst | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
|afbeelding=Bestand:Smit 720 Amf.JPG | |afbeelding=Bestand:Smit 720 Amf.JPG | ||
Regel 375: | Regel 399: | ||
|series=40 | |series=40 | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
− | + | |bouwjaar=1999 | |
− | |opmerkingen=Ex-Van Oeveren 64 | + | |status=Buiten dienst |
+ | |opmerkingen=Ex-Van Oeveren 64 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 383: | Regel 408: | ||
|bouwjaar=2000 | |bouwjaar=2000 | ||
|opmerkingen=Ex-BBA 736, geëxporteerd | |opmerkingen=Ex-BBA 736, geëxporteerd | ||
+ | |status=Geëxporteerd | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 388: | Regel 414: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=1998 | |bouwjaar=1998 | ||
− | |opmerkingen=Ex AMZ 376 | + | |opmerkingen=Ex AMZ 376 |
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 396: | Regel 423: | ||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]], [[concessie GGD|GGD]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]], [[Concessie West-Brabant (2015-2022)|West-Brabant]], [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|HWGO]], [[concessie GGD|GGD]] | ||
|bouwjaar=2005 | |bouwjaar=2005 | ||
− | | | + | |status=Deels in dienst |
|afbeelding=Afbeelding:83.jpg | |afbeelding=Afbeelding:83.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 403: | Regel 430: | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|afbeelding=Afbeelding:94-1069-602.png | |afbeelding=Afbeelding:94-1069-602.png | ||
Regel 411: | Regel 439: | ||
|concessies= | |concessies= | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
− | |opmerkingen=Rijden in de kleuren van | + | |opmerkingen=Rijden in de kleuren van Van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd. |
+ | |status=In dienst | ||
|afbeelding=Bestand:450-396.jpg | |afbeelding=Bestand:450-396.jpg | ||
}} | }} | ||
− | + | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=Tourgo | |vervoerder=Tourgo | ||
Regel 425: | Regel 449: | ||
|type=Integro | |type=Integro | ||
|bouwjaar=2000 | |bouwjaar=2000 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|opmerkingen=Ex-BBA 732 | |opmerkingen=Ex-BBA 732 | ||
}} | }} | ||
Regel 433: | Regel 458: | ||
|concessies=[[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]] | ||
|bouwjaar=2001 | |bouwjaar=2001 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen=Naar South West Tours | |opmerkingen=Naar South West Tours | ||
}} | }} | ||
Regel 439: | Regel 465: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|opmerkingen=Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. | |opmerkingen=Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. | ||
Regel 448: | Regel 475: | ||
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
+ | |status=In dienst | ||
|opmerkingen=Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen [[Lijn 395 Zierikzee Busstation - Rotterdam Zuidplein|395]] en [[Lijn 631 Zierikzee Busstation - Middelharnis Gemeentehuis|631]]. | |opmerkingen=Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen [[Lijn 395 Zierikzee Busstation - Rotterdam Zuidplein|395]] en [[Lijn 631 Zierikzee Busstation - Middelharnis Gemeentehuis|631]]. | ||
|afbeelding=Bestand:Zee98.jpg | |afbeelding=Bestand:Zee98.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=73, 82 | ||
+ | |type=Integro | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
+ | |bouwjaar=2003 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 455: | Regel 490: | ||
|type=Integro M | |type=Integro M | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2024)|Zeeland]] | ||
|opmerkingen=ex-[[Qbuzz]] 3631. | |opmerkingen=ex-[[Qbuzz]] 3631. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] |
Versie van 5 sep 2019 om 13:46
De Mercedes-Benz Integro (ook wel O550 genoemd) is een streekbustype van Mercedes-Benz. De bus werd in 1996 geïntroduceerd. De Integro is ook als 15-meterbus leverbaar en heet dan Integro L. In 2005 kreeg de Integro een facelift en is daarbij verlengd tot 13 meter, de bus heet sindsdien Integro M. De Intouro is de vereenvoudige versie van de Integro. De Integro wordt tegenwoordig als Tourismo RH(-m) geproduceerd.
Nummering en inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AMZ | 365 | Integro | 2002 | Buiten dienst | Zeeland | ||
376 | Integro | 1998 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Maaskant 6. | ||
422 | Integro | 1997 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Van Oeveren 61. | ||
423 | Integro | 1999 | Buiten dienst | Zeeland | Ex-Van Oeveren 65. | ||
Arriva | 5810 - 5821 | Integro L | 1999 | Buiten dienst | GGD | ||
6131 - 6158 | Integro | 2003 | Buiten dienst | DAV-gebied | |||
7151 - 7174 | Integro | 2004 | Deels in dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304 en 314), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
De volgende bussen zijn momenteel nog actief:
|
100px | |
Arriva Touring | 7181 - 7183 | Integro | 2005 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
Reden oorspronkelijk in Waterland. | 100px |
7184 | Integro | 2006 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
Ex-Zuidoost-Friesland & GGD. Vervangt de uitgebrande 6135 in GD. | ||
7191 - 7195 | Integro M | 2009 | In dienst | HOV Groningen-Drenthe (lijnen 304, 314, 324), Noord- en Zuidwest-Fryslân (lijnen 315, 324, 335) |
100px | ||
BAB Vios | 114, 115, 117, 129 - 131 | Integro | 2002 | Haaglanden Streek | |||
122, 125 | Integro M | 2009 | In dienst | Haaglanden Streek | |||
BBA | 731 - 763 | Integro | 2001 | Buiten dienst | Utrecht-Noordwest, West-Brabant | ||
Bergerhof | 170 | Integro | 2002 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 2930 | ||
Betuwe Express | 804 - 806 | Integro M | 2009 | Buiten dienst | Ex-Qbuzz 3602, 3605, 3626. | ||
4297 | Integro M | 2008 | In dienst | Provincie Utrecht, NS-vervoer | 100px | ||
Beuk | 275 - 277 | Integro | 2004 | Buiten dienst | |||
318 | Integro M | 2011 | In dienst | ||||
Brookhuis | 59 | Integro M | 2009 | In dienst | |||
Capartas | 85-BJT-4 | Integro | 1999 | In dienst | |||
Connexxion (Tours) | 2702 - 2796 | Integro | 2000 | Buiten dienst | |||
2887 - 2902 | Integro | 2002 | Buiten dienst. | 100px | |||
2903 - 2955 | Integro | 2002 | Buiten dienst | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland | Reden als Interliner. | ||
Dalstra | 93 | Integro M | 2009 | In dienst | Treinvervangend vervoer | ||
Ter Doest | 21 - 23, 31 | Integro | 1998, 1999, 2002 | In dienst | |||
Drenthe Tours | 53 | Integro | 2008 | In dienst | GGD | Was tijdelijk aan Arriva verhuurd. | |
58 | Integro M | 2008 | In dienst | GD | 100px | ||
64 | Integro | 2002 | Buiten dienst | ||||
Dutax Reizen | 122 - 123 | Integro | 2001 | Buiten dienst | Ex-BBA 735, 738 | ||
Edad Reizen | 42, 43, 45 | Integro | 2004 | Buiten dienst | |||
Eventliner | 2 | Integro | 2004 | In dienst | Ex-Arriva 7168 | ||
BX-ZD-91 | Integro | 2011 | In dienst | ||||
Fassbender | 77 | Integro | 2001 | Buiten dienst | Ex-BBA 734 | ||
Gelderesch | 71 | Integro | 2000 | Buiten dienst | |||
GVB TTS | 2017, 2023, 2024 | Integro M | Buiten dienst | ||||
Hetebrij | BJ-SL-36 | Integro | 2000 | In dienst | Ex-Connexxion 2722 | ||
Juijn | 105 | Integro | 2003 | In dienst | Achterhoek-Rivierenland | 100px | |
Kassing Tours | 46, 47 | Integro M | 2008 | In dienst | Provincie Utrecht, NS-vervoer | ||
Kwibus | 16 - 18 | Integro | 2002 | In dienst | ex-Connexxion 2936, 2947, 2955 | ||
22 - 24 | Integro | 2005 | In dienst | Ex-TCR 80, 82 - 84 | |||
OAD | 350 | Integro | 2003 | Buiten dienst | |||
351 - 354 | Integro M | 2008 | Buiten dienst | 100px | |||
Pasteur | BN-PL-83 | Integro | 2003 | Buiten dienst | |||
Peereboom | 50 | Integro | 1997 | Buiten dienst | Noord-Holland Noord | ||
Pouw Vervoer | 104 - 107, 201 - 211 | Integro M | 2008 | Deels in dienst | Provincie Utrecht, NS-vervoer | Alleen 209, 210 en 211 zijn nog actief en omgebouwd tot PartyPouwer. | |
Qbuzz | 3600 - 3640 | Integro M | 2009 | Deels in dienst | GD, Zuidoost-Fryslân | 3601, 3603, 3604, 3608 t/m 3625 en 3627 t/m 3630 in 2014 geëxporteerd. | 100px |
3650 - 3675 | Integro ML | 2013 | In dienst | GD | Tandemassers | 100px | |
Ringelberg | 157 | Integro | 2002 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 2929. | ||
Smit Reizen | 720 | Integro ML | 2009 | In dienst | 100px | ||
South West Tours | 40 | Integro | 1999 | Buiten dienst | Ex-Van Oeveren 64 | ||
49 | Integro | 2000 | Geëxporteerd | Ex-BBA 736, geëxporteerd | |||
50 | Integro | 1998 | Buiten dienst | Ex AMZ 376 | |||
TCR | 64 - 84 | Integro | 2005 | Deels in dienst | Oost-Brabant, West-Brabant, HWGO, GGD | 100px | |
92 - 96 | Integro M | 2007 | In dienst | Zeeland | 100px | ||
450, 452 | Integro M | 2008 | In dienst | Rijden in de kleuren van Van Fraassen travelling, de Arriva apparatuur is nog ingebouwd. | 100px | ||
Tourgo | BJ-TF-37 | Integro | 2000 | In dienst | Ex-BBA 732 | ||
Van Oeveren | 66 | Integro | 2001 | Buiten dienst | Noord-Zeeland | Naar South West Tours | |
75 - 77 | Integro M | 2007 | In dienst | Zeeland | Rijden voornamelijk op de scholierenlijnen. | 100px | |
95 - 99 | Integro M | 2015 | In dienst | Zeeland | Rijden vrijwel uitsluitend op de lijnen 395 en 631. | 100px | |
73, 82 | Integro | 2003 | Buiten dienst | Zeeland | |||
102 | Integro M | 2009 | In dienst | Zeeland | ex-Qbuzz 3631. |