Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout
| Let op: Tijdelijke dienstregeling. Wegens de Operatie Ring Zuid wordt er een tijdelijke dienstregeling gereden. Dit zal duren van 31 maart t/m 13 juli 2024, waarna de reguliere dienstregeling weer wordt gereden. Op deze lijn wordt de dienstregeling tijdelijk gewijzigd en worden de rijtijden verruimd. Meer informatie over de tijdelijke dienstregeling is te vinden op 9292.nl of bij de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Setra S 419 UL, Mercedes-Benz Integro L |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 |
| Voorganger(s) | 304 |
Frequenties
| |
| Spits | >0-5x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-1x/uur (zomer) |
| Dal | 0-2x/uur |
| Dal (vakantie) | 0-1x/uur (zomer) |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur |
| Nacht | 1x/zaterdag (per richting) |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1-2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 304 rijdt van Groningen via Hoogkerk en de A7 naar Drachten.
Dienstregeling
- Op doordeewekse dagen rijden overdag alle ritten vanaf/tot het Van Knobelsdorffplein.
- In de ochtendspits rijdt een rit van Drachten naar Groningen bovenop de kwartierdienst, welke afwijkend bij de Himsterhout begint.
- Op zaterdag vanaf 09:30 uur wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur.
- Op zondagavond wordt tussen circa 18:00 en 21:00 uur 2x/uur gereden.
- De halte P+R Leek A7 wordt richting Groningen alleen bediend op verzoek van uitstappende reizigers.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Verzetsstrijderslaan | |
|
Groningen, Bedrijven Peizerweg | |
 |
Groningen, P+R Hoogkerk A7 | |
|
Oostwold, Westpoort | |
 |
Midwolde, P+R Leek A7 (alleen uitstappen) | |
 |
Midwolde, P+R Leek A7 | |
|
Boerakker, Boerakker Rijksweg A7 | |
|
Marum, P+R Marum | |
|
Drachten, Transferium Oost | |
|
Drachten, Sportcentrum | |
 |
Drachten, Splitting | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
|
Drachten, Bertilla | |
|
Drachten, Eikesingel | |
|
Drachten, Eems | |
 |
Drachten, Himsterhout | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd lijn 304 overgeheveld van de concessie Groningen-Drenthe naar de concessie HOV Groningen-Drenthe. De exploitatie ging zodoende over van Qbuzz naar Arriva Touring, die deze lijn erbij kreeg ter compensatie van het opheffen van lijn 305. In Drachten werd de route doorgetrokken vanaf het Van Knobelsdorffplein naar het Himsterhout. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd.
Op 10 december 2017 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tijdens de herfst-, voorjaars- en meivakantie verhoogd naar 2x per uur.
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. De lijnen 304 en 314 werden op die datum geïntegreerd in de nieuwe concessie GD en gingen dus over van Arriva Touring naar Qbuzz. Beide lijnen bleven met vrijwel dezelfde route en dienstregeling rijden, maar voortaan werden er langere bussen ingezet om meer reizigers te kunnen vervoeren. Tevens kreeg lijn 304 enkele extra ritten in de vroege ochtend op zaterdag en zondag. Daarnaast werd de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk hernoemd naar Groningen, P+R Hoogkerk A7, de halte Midwolde, Midwolde A7 naar Leek, P+R Leek A7 en de halte Marum, Marum Rijksweg A7 naar Marum, P+R Marum.
Met ingang van 3 januari 2021 werd de frequentie in de spitsuren tussen Groningen en het busstation Van Knobelsdorffplein weer verhoogd naar 4x per uur, hierbij ging de helft van de ritten non-stop over de A7 rijden, zonder te stoppen bij tussengelegen haltes. De ritten in de andere richting stoppen dan wel bij tussengelegen haltes en de helft van de ritten rijdt nog steeds van/naar het Himsterhout.
Met ingang van 12 december 2021 werd de frequentie in de tegenspitsrichting verlaagd naar 2x per uur; de specifieke sneldienstritten werden per diezelfde datum overgeheveld naar lijn 314; omdat die laatste niet stopt bij tussengelegen haltes. Van de kwartierdienst ging tevens de helft van de ritten beginnen/eindigen bij de halte Eikesingel in plaats van het Van Knobelsdorffplein. De dienstregeling bleef op grote lijnen ongewijzigd.
Op 9 mei 2022 werd een wijziging van 12 december 2021 teruggedraaid: voortaan ging van de kwartierdienst de helft van de ritten weer beginnen/eindigen bij het Van Knobelsdorffplein in plaats van de halte Eikesingel. Ook werd de frequentie op zaterdagmiddag vanaf 13:00 verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
Vanaf 11 december 2022 ging de eerste rit vanuit Groningen voortaan al een half uur vroeger vertrekken, rond 05:00. Daarentegen werd de bediening van het stadstraject in Drachten ingeperkt: tussen het Knobelsdorffplein en Himsterhout wordt alleen nog in de zeer vroege ochtend, de avonduren en het weekend. Op zaterdag werd de halfuursdienst al vanaf 09:00 richting Groningen gereden en vanaf 11:00 richting Drachten en tenslotte ging deze lijn stoppen bij de haltes Bedrijven Peizerweg en Westpoort als alternatief voor de opgeheven lijn 189, maar de halte Paterswoldseweg kwam daarbij te vervallen.
Op een onbekende datum werden op weekdagen overdag vrijwel alle ritten ingekort tot Drachten Centrum.
Vanaf 8 mei 2023 werd de spitsfrequentie verlaagd naar 4x/uur tussen Groningen en Marum en 2x/uur tussen Marum en Drachten Centrum. De extra ritten tot Marum werden per 10 december 2023 alweer doorgetrokken naar Drachten en tegelijkertijd werd de frequentie op zondagavond verhoogd naar 2x per uur, zodat extra capaciteit wordt geboden op de drukste tijdstippen. Tenslotte werd bij wijze van proef in de nacht van zaterdag op zondag een extra late rit in beide richtingen toegevoegd.
