Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{LijnInfo +{{LijnInfo\n|dienstregeling=2020))
k (verkeerde concessie)
 
(8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
|dienstregeling=2020
 
 
|lijnnr=74
 
|lijnnr=74
 
|route='''Zoetermeer:''' Centrum West - Station - Station Oost - Lansinghage
 
|route='''Zoetermeer:''' Centrum West - Station - Station Oost - Lansinghage
|vervoerder=[[EBS]]
+
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2000 - 2009'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2009 - 2016'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2016 - 2019'')]],<br>[[EBS|EBS (''2019 - 2021'')]]
|concessie=Haaglanden Streek (2019-2030)
+
|concessie=Vervoer Delft en Zoetermeer
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybride]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]]
+
|concessie2=Haaglanden Streek (2009-2019)
 +
|concessie3=Haaglanden Streek (2019-2030)
 +
|materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybride]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-99 Electric]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Zoetermeer
 
|stad=Zoetermeer
|periode=2 juli 2000
+
|periode=2 juli 2000 t/m 2 januari 2021
 
|voorganger=[[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]], [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]]
 
|voorganger=[[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|22]], [[Lijn 23 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|23]]
 +
|opvolger=''geen''
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 +
|afbeelding=StadsbusEBS5169.jpg
 +
|onderschrift='''lijn 74''' komt aan op het busstation van Zoetermeer Centrum-West.
 
}}
 
}}
'''Lijn 74''' rijdt van Zoetermeer Centrum West via station [[Zoetermeer]], de Zuidweg en station [[Zoetermeer Oost]] naar bedrijventerrein Lansinghage.
+
'''Lijn 74''' reed van Zoetermeer Centrum West via station [[Zoetermeer]], de Zuidweg en station [[Zoetermeer Oost]] naar bedrijventerrein Lansinghage.
{{TariefInfo|concessie=Haaglanden Streek|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Duinrell|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=Delfthopper}}
+
 
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
Regel 59: Regel 63:
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.
 
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de concessie [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2021|3 januari 2021]] kwam lijn 74 te vervallen. Bedrijventerrein Lansinghage werd alleen nog aan de noordkant bediend door lijn 71 en 170 en aan de oostkant door lijn 170.

Huidige versie van 10 feb 2022 om 22:34

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 74
Vervoerder(s) Connexxion (2000 - 2009),
Veolia Transport (2009 - 2016),
Connexxion (2016 - 2019),
EBS (2019 - 2021)
Concessies Vervoer Delft en Zoetermeer,
Haaglanden Streek (2009-2019),
Haaglanden Streek (2019-2030)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Zoetermeer
Materieel Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador,
MAN Lion's City CNG,
Mercedes-Benz Citaro 2 NGT Hybride,
VDL Citea LLE-99 Electric
Periode 2 juli 2000 t/m 2 januari 2021
Voorganger(s) 22, 23
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
lijn 74 komt aan op het busstation van Zoetermeer Centrum-West.

Lijn 74 reed van Zoetermeer Centrum West via station Zoetermeer, de Zuidweg en station Zoetermeer Oost naar bedrijventerrein Lansinghage.

Route

Halte
Route 0sSNr.svg Zoetermeer, Centrum West  
Route rsr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsr.svg Zoetermeer, Meerzichtlaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Houtsingel  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station Zoetermeer Oost  
Route rsr.svg Zoetermeer, Rokkeveenseweg-Zuid  
Route rsr.svg Zoetermeer, Bastionhotel  
Route rsr.svg Zoetermeer, Zilverstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Cobaltstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Koperstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Aluminiumstraat  
Route rsr.svg Zoetermeer, Metaalstraat  
Route rrar.svg Zoetermeer, Edelgasstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zoetermeer, Argonstraat  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Zoetermeer, Lansinghageweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Zoetermeer, Kryptonstraat  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Op 2 juli 2000 werd de stadsdienst van Zoetermeer gereorganiseerd. De lijnen 22 en 23 werden op die datum opgeheven, de rechtstreekse route tussen Centrum West en Lansinghage werd overgenomen door lijn 74. Reizigers tussen Centrum West en Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de lijnen 71 en 72. Een rechtstreekse route tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde niet terug.
Van aanvang dienst tot circa 11:00 uur werd vanaf Centrum West via de Zuidweg naar Lansinghage gereden en vervolgens rechtstreeks via de Oostweg terug. Vanaf 12:35 tot circa 18:00 uur was dit omgekeerd en werd eerst rechtstreeks naar Lansinghage gereden en vervolgens via de Zuidweg terug.

In de dienstregeling 2007 liep de route in Zoetermeer nog via het oude dorp.

Voormalige route via Zoetermeer-Dorp
Halte
Route 0sSNr.svg Zoetermeer, Centrum-West  
Route rsr.svg Zoetermeer, Fonteinbos  
Route rsr.svg Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan  
Route rsr.svg Zoetermeer, Stadhoudersring  
Route rsr.svg Zoetermeer, Sportcentrum De Driesprong  
Route rsTr.svg Zoetermeer, Station Oost  

Geschiedenis volgt t.z.t.

Vanaf 11 december 2011 kwam de snellere route via de Australiëweg tussen Lansinghage en Centrum West te vervallen, de route liep voortaan in beide richtingen via de Zuidweg en Afrikaweg.

Met ingang van 9 december 2012 vervielen alle ritten in de daluren. Bedrijventrerrein Lansinghage wordt sindsdien ook bediend door Zorobus lijn 170, al komt deze lijn niet bij alle haltes.

Op 11 december 2016 droeg Veolia Transport de exploitatie van alle buslijnen in deze concessie over aan Connexxion. Waarschijnlijk werd de dienst op dezelfde datum uitgebreid van het rijden in de spitsrichting naar een volledige spitsdienst, waarbij de bus in beide spitsen zowel naar Lansinghage als naar Centrum West rijdt.

Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.

Op 3 januari 2021 kwam lijn 74 te vervallen. Bedrijventerrein Lansinghage werd alleen nog aan de noordkant bediend door lijn 71 en 170 en aan de oostkant door lijn 170.