Lijn 71 Uden Eikenwal - 's-Hertogenbosch Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station +Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station)) |
|||
| (3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
'''Lijn 71''' is een voormalige [[sneldienst]] van Uden naar 's-Hertogenbosch via Heesch. In Uden en 's-Hertogenbosch werd maar een zeer beperkt aantal haltes aangedaan. Deze bus reed rechtstreeks met als enige tussenstop het busstation in Heesch. Opmerkelijk was dat deze bus nooit het centrale knooppunt (halte Markt, later [[Uden Busstation|Busstation]]) heeft aangedaan. | '''Lijn 71''' is een voormalige [[sneldienst]] van Uden naar 's-Hertogenbosch via Heesch. In Uden en 's-Hertogenbosch werd maar een zeer beperkt aantal haltes aangedaan. Deze bus reed rechtstreeks met als enige tussenstop het busstation in Heesch. Opmerkelijk was dat deze bus nooit het centrale knooppunt (halte Markt, later [[Uden Busstation|Busstation]]) heeft aangedaan. | ||
| − | Deze lijn is geintroduceerd op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|2 juni 1991]]. Op deze lijn met een treinkaartje worden gereisd mits er sprake was van een doorgaande treinreis via 's-Hertogenbosch. | + | Deze lijn is geintroduceerd op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|2 juni 1991]]. Op deze lijn kon met een treinkaartje worden gereisd mits er sprake was van een doorgaande treinreis via 's-Hertogenbosch. |
Lijn 71 reed 1x per uur. In de spits werd 2x per uur in de spitsrichting gereden, in de ochtend richting 's-Hertogenbosch en in de middag richting Uden. De eerste rit vertrok in Uden tegen 7:00 en de laatste rit vertrok vanuit 's-Hertogenbosch omstreeks 18:00 uur. | Lijn 71 reed 1x per uur. In de spits werd 2x per uur in de spitsrichting gereden, in de ochtend richting 's-Hertogenbosch en in de middag richting Uden. De eerste rit vertrok in Uden tegen 7:00 en de laatste rit vertrok vanuit 's-Hertogenbosch omstreeks 18:00 uur. | ||
| − | Het begin/eindpunt in Uden was aanvankelijk de halte Melle, op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] werd dit verlegd naar de halte Eikenwal. Komende vanaf Melle reed lijn 71 naar de halte Eikenwal en meteen weer terug naar Melle. Dit vond plaats in de tijd lijn 71 normaal als wachttijd bij de beginhalte had waardoor de dienstregeling niet aangepast hoefde te worden. Hierdoor werd tevens een overstap mogelijk vanuit [[Lijn 70 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 70]] uit Nijmegen. Deze overstap verviel op 6 november 1994 bij de introductie van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Interliner 410]]. | + | Het begin/eindpunt in Uden was aanvankelijk de halte Melle, op [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1994/1995|29 mei 1994]] werd dit verlegd naar de halte Eikenwal. Komende vanaf Melle reed lijn 71 naar de halte Eikenwal en meteen weer terug naar Melle. Dit vond plaats in de tijd die lijn 71 normaal als wachttijd bij de beginhalte had waardoor de dienstregeling niet aangepast hoefde te worden. Hierdoor werd tevens een overstap mogelijk vanuit [[Lijn 70 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 70]] uit Nijmegen. Deze overstap verviel op 6 november 1994 bij de introductie van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Interliner 410]]. |
Lijn 71 ging van Zuidooster over naar Hermes. In de [[Hermes dienstregeling 1997/1998]] reed lijn 71 nog steeds en was de dienstregeling ongewijzigd. Alleen in 's-Hertogenbosch was inmiddels een kleine wijziging opgetreden, de halte Provinciehuis werd alleen nog richting het station aangedaan. Richting Uden kwam de Chopinstraat als eenrichtinghalte. | Lijn 71 ging van Zuidooster over naar Hermes. In de [[Hermes dienstregeling 1997/1998]] reed lijn 71 nog steeds en was de dienstregeling ongewijzigd. Alleen in 's-Hertogenbosch was inmiddels een kleine wijziging opgetreden, de halte Provinciehuis werd alleen nog richting het station aangedaan. Richting Uden kwam de Chopinstraat als eenrichtinghalte. | ||
| − | Per 30 mei 1999 verviel lijn 71 wegens te lage bezetting. Tussen Heesch en 's-Hertogenbosch bleef Hermes [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90]] een alternatief bieden. Reizigers van Uden naar 's-Hertogenbosch hadden een goed alternatief met BBA sneldienst [[Lijn 160 Uden Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 160]] welke reed via Veghel. Reizigers tussen Uden en Heesch hadden als alternatief BBA lijnen [[Lijn 152 Oss Station - Eindhoven Station |152]] en [[Lijn 157 Oss Station - Eindhoven Station|157]]. | + | Per 30 mei 1999 verviel lijn 71 wegens te lage bezetting. Tussen Heesch en 's-Hertogenbosch bleef Hermes [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90]] een alternatief bieden. Reizigers van Uden naar 's-Hertogenbosch hadden een goed alternatief met BBA sneldienst [[Lijn 160 Uden Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 160]] welke reed via Veghel. Reizigers tussen Uden en Heesch hadden als alternatief BBA lijnen [[Lijn 152 Oss Station - Eindhoven Station |152]] en [[Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|157]]. |
== Route '97/'98 == | == Route '97/'98 == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Uden, Eikenwal }} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Melle (''voormalig beginpunt'')}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Land van Ravensteinstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Hobostraat}} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Heesch|Heesch Stationsplein|Heesch, Busstation}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, Provinciehuis}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Chopinstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sweelinckplein}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Hertog Hendrikstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Spinhuiswal}} |
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Station NS}} |
}} | }} | ||
Huidige versie van 20 dec 2019 om 00:07
 | |
| Vervoerder(s) | Zuidooster, Hermes |
| Lijnsoort | sneldienst |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 juni 1991 t/m 29 mei 1999 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x per uur |
| Dal | 1x per uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 71 is een voormalige sneldienst van Uden naar 's-Hertogenbosch via Heesch. In Uden en 's-Hertogenbosch werd maar een zeer beperkt aantal haltes aangedaan. Deze bus reed rechtstreeks met als enige tussenstop het busstation in Heesch. Opmerkelijk was dat deze bus nooit het centrale knooppunt (halte Markt, later Busstation) heeft aangedaan.
Deze lijn is geintroduceerd op 2 juni 1991. Op deze lijn kon met een treinkaartje worden gereisd mits er sprake was van een doorgaande treinreis via 's-Hertogenbosch.
Lijn 71 reed 1x per uur. In de spits werd 2x per uur in de spitsrichting gereden, in de ochtend richting 's-Hertogenbosch en in de middag richting Uden. De eerste rit vertrok in Uden tegen 7:00 en de laatste rit vertrok vanuit 's-Hertogenbosch omstreeks 18:00 uur.
Het begin/eindpunt in Uden was aanvankelijk de halte Melle, op 29 mei 1994 werd dit verlegd naar de halte Eikenwal. Komende vanaf Melle reed lijn 71 naar de halte Eikenwal en meteen weer terug naar Melle. Dit vond plaats in de tijd die lijn 71 normaal als wachttijd bij de beginhalte had waardoor de dienstregeling niet aangepast hoefde te worden. Hierdoor werd tevens een overstap mogelijk vanuit lijn 70 uit Nijmegen. Deze overstap verviel op 6 november 1994 bij de introductie van Interliner 410.
Lijn 71 ging van Zuidooster over naar Hermes. In de Hermes dienstregeling 1997/1998 reed lijn 71 nog steeds en was de dienstregeling ongewijzigd. Alleen in 's-Hertogenbosch was inmiddels een kleine wijziging opgetreden, de halte Provinciehuis werd alleen nog richting het station aangedaan. Richting Uden kwam de Chopinstraat als eenrichtinghalte.
Per 30 mei 1999 verviel lijn 71 wegens te lage bezetting. Tussen Heesch en 's-Hertogenbosch bleef Hermes lijn 90 een alternatief bieden. Reizigers van Uden naar 's-Hertogenbosch hadden een goed alternatief met BBA sneldienst lijn 160 welke reed via Veghel. Reizigers tussen Uden en Heesch hadden als alternatief BBA lijnen 152 en 157.
Route '97/'98
| Halte | ||
 |
Uden, Eikenwal | |
 |
Uden, Melle (voormalig beginpunt) | |
|
Uden, Land van Ravensteinstraat | |
|
Uden, Hobostraat | |
 |
Heesch, Busstation | |
 |
's-Hertogenbosch, Provinciehuis | |
 |
's-Hertogenbosch, Chopinstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Sweelinckplein | |
|
's-Hertogenbosch, Hertog Hendrikstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Spinhuiswal | |
 |
's-Hertogenbosch, Station NS | |
