Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 16: Regel 16:
 
|opvolger=[[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|121]]
 
|opvolger=[[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|121]]
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 410''' is een voormalige [[Interliner]] van Nijmegen naar Eindhoven. Deze lijn was ontstaan uit [[Lijn 70 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst 70]] van Eindhoven naar Nijmegen. Aanvankelijk reed lijn 410 slechts van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Nijmegen tot Uden]]. Vanaf 5 november 1995 werd de lijn verlengd naar Eindhoven.  
+
'''Lijn 410''' is een voormalige [[Interliner]] van Nijmegen naar Eindhoven.
  
−
Bij invoering reed lijn 410 een uurdienst van Nijmegen naar Uden, Markt. In de spits reed lijn 410 kortstondig 2x per uur in de spitsrichting. De frequentie bleef gehandhaafd toen lijn 410 doorgetrokken werd naar Eindhoven.
+
== Voormalige route ==
−
 
 
−
Op [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werden extra ritten ingelegd tussen Uden en Eindhoven. Hierdoor reed lijn 410 overdag 1x per uur tussen Nijmegen en Eindhoven en 2x per uur tussen Uden en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 410 via Ravenstein en in Uden via de halte Markt. Ook in de vroege ochtend en avond kwamen extra ritten. Lijn 410 reed door tot in de vroege avond. De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:23, de laatste rit uit Eindhoven om 21:05. De ritten uit Eindhoven reden vanaf 18:05 tot Uden.
 
−
 
 
−
Op [[Concessie KAN Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] verviel de route via Ravenstein. Lijn 410 ging de oude route van lijn 70 rijden, via Grave. Als vervanging voor reizigers uit Ravenstein kwam [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|belbus 595]]. Verder werden op die datum busstations in Nuenen (halte Centrum) en Uden in gebruik genomen. In Uden verviel daardoor de voormalige centrale halte Markt. In de ochtendspits begon een rit van Uden naar Eindhoven voortaan in Nijmegen. Op [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|22 augustus 1999/2000]] werd in Uden de halte Velmolenweg/Runmolen toegevoegd.
 
−
 
 
−
In verschillende bezuinigingsrondes werd lijn 410 weer afgebouwd. Vanaf [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001|28 mei 2000]] werden nog eens ritten geschrapt, voornamelijk tussen Gemert en Uden/Grave. Er werd in combinatie met [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 21]] dusdanig gesaneerd dat veel doublures in de dienstregeling werden opgeheven. Richting Eindhoven verdwenen de ritten Uden - Eindhoven waardoor op dit stuk een uurdienst reed. De ritten van Eindhoven naar Uden in de middag reden niet meer in de vakantieperioden. Ritten na 19:00 werden geschrapt.
 
−
 
 
−
Lijn 410 reed richting Eindhoven in de ochtendspits in een halfuursdienst, daarna in een uurdienst tot ongeveer 19:00 uur. De laatste rit naar Eindhoven vertrok tegen 16:30, de laatste twee ritten gingen tot Uden. De eerste ritten begonnen in Uden en buiten de vakanties reden twee extra ritten van Uden naar Eindhoven zodat de halfuursdienst twee uur langer doorreed. Vanaf Eindhoven reed lijn 410 in een uurdienst van Eindhoven naar Nijmegen. Buiten de vakanties reden aan het begin van de middag extra ritten, eerst tot Gemert, in de brede middagspits tot Uden. Tegen het einde van de middag reed lijn 410 altijd in een halfuursdienst tot Uden, de laatste rit naar Nijmegen vertrok tegen 16:30. In Nuenen werd voortaan ook gestopt op de Smits van Oyenlaan. Vanaf 20 augustus 2000 reden de tussenritten van Eindhoven tot Gemert verder naar Uden.
 
−
 
 
−
Per [[Hermes dienstregeling 2001/2002|19 augustus 2001]] werd deze Interliner door Hermes opgegeven met vooral financiële motieven. Vervanging kwam in de nieuwe [[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst lijn 121 van Nijmegen naar Eindhoven]]. Deze lijn reed dezelfde route. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd. [[BBA]] en Hermes gingen de exploitatie gezamenlijk verzorgen nadat BBA de concessie Oost-Brabant gewonnen had en deze lijn opeens in drie concessiegebieden (KAN-Zuid, Oost-Brabant en SRE) met twee vervoerders (Hermes en BBA) kwam te liggen. Lijn 121 werd uiteindelijk op last van het KAN geknipt in [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|lijn 121 Uden - Eindhoven]] en [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 199 Nijmegen - Uden]].
 
−
 
 
−
== Route 28 mei 2000 t/m 17 augustus 2001 ==
 
 
{{ RouteTop |
 
{{ RouteTop |
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
 
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station}}
Regel 37: Regel 25:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
 
{{RouteRijPlaats | {{BRimg|raBr}} |Uden|Uden Busstation|Uden, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats | {{BRimg|raBr}} |Uden|Uden Busstation|Uden, Busstation}}
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Velmolenweg/Runmolen}}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Velmolenweg/Runmolen <small>(''vanaf 22 augustus 1999'')</small>}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat  }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat  }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
Regel 48: Regel 36:
 
}}
 
}}
  
−
== Route 30 mei 1999 t/m 27 mei 2000 ==
+
===Geschiedenis===
−
{{ RouteTop |
+
Deze lijn was ontstaan uit [[Lijn 70 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst 70]] van Eindhoven naar Nijmegen. Aanvankelijk reed lijn 410 slechts van [[Lijn 410 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|Nijmegen tot Uden]]. Vanaf 5 november 1995 werd de lijn verlengd naar Eindhoven.
−
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station]] }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort]] }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Busstation]]}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
 
−
{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, Busstation]] }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Uden, Velmolenweg/Runmolen}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Pastoor Poellplein }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Carrousel}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beek en Donk, Lieshoutseweg }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Nuenen Centrum|Nuenen, Centrum]]}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Smits van Oyenlaan}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station NS]] }}
 
−
}}
 
  
−
== Route 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999 ==
+
Bij invoering reed lijn 410 een uurdienst van Nijmegen naar Uden, Markt. In de spits reed lijn 410 kortstondig 2x per uur in de spitsrichting. De frequentie bleef gehandhaafd toen lijn 410 doorgetrokken werd naar Eindhoven.
−
{{ RouteTop |
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station NS]] }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Dukenburg NS]] }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave Busstation|Grave, Busstation]]}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
 
−
{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, Busstation]] }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Pastoor Poellplein }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Gemert, Carrousel}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Beek en Donk, Lieshoutseweg }}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Nuenen Centrum|Nuenen, Centrum]]}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Smits van Oyenlaan}}
 
−
{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station NS]] }}
 
−
}}
 
  
−
== Route 5 november 1995 t/m 23 mei 1998 ==
+
Op [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werden extra ritten ingelegd tussen Uden en Eindhoven. Hierdoor reed lijn 410 overdag 1x per uur tussen Nijmegen en Eindhoven en 2x per uur tussen Uden en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 410 via Ravenstein en in Uden via de halte Markt. Ook in de vroege ochtend en avond kwamen extra ritten. Lijn 410 reed door tot in de vroege avond. De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:23, de laatste rit uit Eindhoven om 21:05. De ritten uit Eindhoven reden vanaf 18:05 tot Uden.
−
{{ RouteTop |
+
{{ RouteTopSpoiler | Route 5 november 1995 t/m 23 mei 1998 |
 
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station NS]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen, Station NS]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Dukenburg NS]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Dukenburg NS]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ravenstein, Carpoolplaats}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Ravenstein, Carpoolplaats}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Uden, Wijsthoek }}
−
{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, Busstation]] }}
+
{{ RouteRij | {{BRimg|raBr}} | [[Uden Busstation|Uden, Markt]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Volkel, Schoolstraat }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boekel, Café Het Centrum}}
Regel 98: Regel 56:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station NS]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station NS]] }}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[Concessie KAN Zuid 1998/1999|24 mei 1998]] verviel de route via Ravenstein. Lijn 410 ging de oude route van lijn 70 rijden, via Grave. Als vervanging voor reizigers uit Ravenstein kwam [[Lijn 595 Ravenstein Station - Grave Busstation|belbus 595]]. Verder werden op die datum busstations in Nuenen (halte Centrum) en Uden in gebruik genomen. In Uden verviel daardoor de voormalige centrale halte Markt. In de ochtendspits begon een rit van Uden naar Eindhoven voortaan in Nijmegen. Op [[Concessie KAN Zuid 1999/2000|22 augustus 1999]] werd in Uden de halte Velmolenweg/Runmolen toegevoegd.
 +
 +
In verschillende bezuinigingsrondes werd lijn 410 weer afgebouwd. Vanaf [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 2000/2001|28 mei 2000]] werden nog eens ritten geschrapt, voornamelijk tussen Gemert en Uden/Grave. Er werd in combinatie met [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|lijn 21]] dusdanig gesaneerd dat veel doublures in de dienstregeling werden opgeheven. Richting Eindhoven verdwenen de ritten Uden - Eindhoven waardoor op dit stuk een uurdienst reed. De ritten van Eindhoven naar Uden in de middag reden niet meer in de vakantieperioden. Ritten na 19:00 werden geschrapt.
 +
 +
Lijn 410 reed richting Eindhoven in de ochtendspits in een halfuursdienst, daarna in een uurdienst tot ongeveer 19:00 uur. De laatste rit naar Eindhoven vertrok tegen 16:30, de laatste twee ritten gingen tot Uden. De eerste ritten begonnen in Uden en buiten de vakanties reden twee extra ritten van Uden naar Eindhoven zodat de halfuursdienst twee uur langer doorreed. Vanaf Eindhoven reed lijn 410 in een uurdienst van Eindhoven naar Nijmegen. Buiten de vakanties reden aan het begin van de middag extra ritten, eerst tot Gemert, in de brede middagspits tot Uden. Tegen het einde van de middag reed lijn 410 altijd in een halfuursdienst tot Uden, de laatste rit naar Nijmegen vertrok tegen 16:30. In Nuenen werd voortaan ook gestopt op de Smits van Oyenlaan. Vanaf 20 augustus 2000 reden de tussenritten van Eindhoven tot Gemert verder naar Uden.
 +
 +
Per [[Hermes dienstregeling 2001/2002|19 augustus 2001]] werd deze Interliner door Hermes opgegeven met vooral financiële motieven. Vervanging kwam in de nieuwe [[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|sneldienst lijn 121 van Nijmegen naar Eindhoven]]. Deze lijn reed dezelfde route. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd. [[BBA]] en Hermes gingen de exploitatie gezamenlijk verzorgen nadat BBA de concessie Oost-Brabant gewonnen had en deze lijn opeens in drie concessiegebieden (KAN-Zuid, Oost-Brabant en SRE) met twee vervoerders (Hermes en BBA) kwam te liggen. Lijn 121 werd uiteindelijk op last van het KAN geknipt in [[Lijn 121 Uden Busstation - Eindhoven Station|lijn 121 Uden - Eindhoven]] en [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|lijn 199 Nijmegen - Uden]].

Versie van 15 jul 2021 om 15:24

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 410
Vervoerder(s) Hermes
Regio's Arnhem Nijmegen,
Noordoost-Brabant,
Zuidoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Formule Interlin.jpg
Materieel Onbekend
Periode 5 november 1995 t/m 17 augustus 2001
Voorganger(s) 70, 410
Opvolger(s) 121
Frequenties
Spits 1-2x per uur
Dal 1-2x per uur
Avond 0-1x per uur
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 410 is een voormalige Interliner van Nijmegen naar Eindhoven.

Voormalige route

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsTr.svg Nijmegen, Brabantse Poort  
Route rsBr.svg Grave, Busstation    
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Uden, Wijsthoek  
Route raBr.svg Uden, Busstation    
Route rsr.svg Uden, Velmolenweg/Runmolen (vanaf 22 augustus 1999)  
Route rsr.svg Volkel, Schoolstraat  
Route rsr.svg Boekel, Café Het Centrum  
Route rsr.svg Gemert, Pastoor Poellplein    
Route rsr.svg Gemert, Carrousel  
Route rsr.svg Beek en Donk, Lieshoutseweg  
Route rsBr.svg Nuenen, Centrum    
Route rsr.svg Nuenen, Smits van Oyenlaan  
Route rsT0.svg Eindhoven, Station  

Geschiedenis

Deze lijn was ontstaan uit sneldienst 70 van Eindhoven naar Nijmegen. Aanvankelijk reed lijn 410 slechts van Nijmegen tot Uden. Vanaf 5 november 1995 werd de lijn verlengd naar Eindhoven.

Bij invoering reed lijn 410 een uurdienst van Nijmegen naar Uden, Markt. In de spits reed lijn 410 kortstondig 2x per uur in de spitsrichting. De frequentie bleef gehandhaafd toen lijn 410 doorgetrokken werd naar Eindhoven.

Op 1 juni 1997 werden extra ritten ingelegd tussen Uden en Eindhoven. Hierdoor reed lijn 410 overdag 1x per uur tussen Nijmegen en Eindhoven en 2x per uur tussen Uden en Eindhoven. Tussen Nijmegen en Grave reed lijn 410 via Ravenstein en in Uden via de halte Markt. Ook in de vroege ochtend en avond kwamen extra ritten. Lijn 410 reed door tot in de vroege avond. De laatste rit uit Nijmegen vertrok om 19:23, de laatste rit uit Eindhoven om 21:05. De ritten uit Eindhoven reden vanaf 18:05 tot Uden.

Route 5 november 1995 t/m 23 mei 1998
Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Station NS  
Route rsTr.svg Nijmegen, Dukenburg NS  
Route rsr.svg Ravenstein, Carpoolplaats  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Uden, Wijsthoek  
Route raBr.svg Uden, Markt  
Route rsr.svg Volkel, Schoolstraat  
Route rsr.svg Boekel, Café Het Centrum  
Route rsr.svg Gemert, Pastoor Poellplein  
Route rsr.svg Gemert, Carrousel  
Route rsr.svg Beek en Donk, Lieshoutseweg  
Route rsr.svg Smits van Oyenlaan  
Route rsT0.svg Eindhoven, Station NS  

Op 24 mei 1998 verviel de route via Ravenstein. Lijn 410 ging de oude route van lijn 70 rijden, via Grave. Als vervanging voor reizigers uit Ravenstein kwam belbus 595. Verder werden op die datum busstations in Nuenen (halte Centrum) en Uden in gebruik genomen. In Uden verviel daardoor de voormalige centrale halte Markt. In de ochtendspits begon een rit van Uden naar Eindhoven voortaan in Nijmegen. Op 22 augustus 1999 werd in Uden de halte Velmolenweg/Runmolen toegevoegd.

In verschillende bezuinigingsrondes werd lijn 410 weer afgebouwd. Vanaf 28 mei 2000 werden nog eens ritten geschrapt, voornamelijk tussen Gemert en Uden/Grave. Er werd in combinatie met lijn 21 dusdanig gesaneerd dat veel doublures in de dienstregeling werden opgeheven. Richting Eindhoven verdwenen de ritten Uden - Eindhoven waardoor op dit stuk een uurdienst reed. De ritten van Eindhoven naar Uden in de middag reden niet meer in de vakantieperioden. Ritten na 19:00 werden geschrapt.

Lijn 410 reed richting Eindhoven in de ochtendspits in een halfuursdienst, daarna in een uurdienst tot ongeveer 19:00 uur. De laatste rit naar Eindhoven vertrok tegen 16:30, de laatste twee ritten gingen tot Uden. De eerste ritten begonnen in Uden en buiten de vakanties reden twee extra ritten van Uden naar Eindhoven zodat de halfuursdienst twee uur langer doorreed. Vanaf Eindhoven reed lijn 410 in een uurdienst van Eindhoven naar Nijmegen. Buiten de vakanties reden aan het begin van de middag extra ritten, eerst tot Gemert, in de brede middagspits tot Uden. Tegen het einde van de middag reed lijn 410 altijd in een halfuursdienst tot Uden, de laatste rit naar Nijmegen vertrok tegen 16:30. In Nuenen werd voortaan ook gestopt op de Smits van Oyenlaan. Vanaf 20 augustus 2000 reden de tussenritten van Eindhoven tot Gemert verder naar Uden.

Per 19 augustus 2001 werd deze Interliner door Hermes opgegeven met vooral financiële motieven. Vervanging kwam in de nieuwe sneldienst lijn 121 van Nijmegen naar Eindhoven. Deze lijn reed dezelfde route. In Nijmegen werd de halte Neerbosscheweg toegevoegd. BBA en Hermes gingen de exploitatie gezamenlijk verzorgen nadat BBA de concessie Oost-Brabant gewonnen had en deze lijn opeens in drie concessiegebieden (KAN-Zuid, Oost-Brabant en SRE) met twee vervoerders (Hermes en BBA) kwam te liggen. Lijn 121 werd uiteindelijk op last van het KAN geknipt in lijn 121 Uden - Eindhoven en lijn 199 Nijmegen - Uden.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_410_Nijmegen_Centraal_Station_-_Eindhoven_Station&oldid=619201"