Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Buitenpost Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
 
(10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|lijnnr=31
 
|lijnnr=31
 
|route=Surhuisterveen - Surhuizum - Augustinusga - Buitenpost
 
|route=Surhuisterveen - Surhuizum - Augustinusga - Buitenpost
|vervoerder=<small>Taxi Waaksma i.o.v.</small> [[Arriva|Arriva (''... - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]]
+
|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1989 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]],<br><small>Taxi Waaksma i.o.v.<br></small>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2009'')]]
|concessie=Zuidoost-Friesland
+
|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008)
 +
|concessie2=Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Belbus
 
|lijnsoort=Belbus
 
|periode=... t/m 12 december 2009
 
|periode=... t/m 12 december 2009
 +
|voorganger=[[Lijn 31 Surhuisterveen Torenplein - Kootstermolen|31]]
 
|opvolger=[[Lijn 11 Buitenpost Station - Akkrum Station|11]]
 
|opvolger=[[Lijn 11 Buitenpost Station - Akkrum Station|11]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
Regel 16: Regel 18:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Surhuisterveen, Torenplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}} | Surhuisterveen|Surhuisterveen Torenplein|Surhuisterveen, Torenplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nije Jirden}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, Nije Jirden}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, De Wielewaal}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Surhuisterveen, De Wielewaal}}
Regel 38: Regel 40:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijn reed al bij [[Arriva]].  
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Deze lijn ging vanaf die datum ook in de avonduren en het weekeinde als [[belbus]] rijden. Gedurende de vakantieperioden werd in de spitsuren nog als vaste lijndienst gereden.
  
 
In de dienstregeling 2003 werd op maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden in de (brede) spitsuren 1x/uur met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] gereden. In de dal- en avonduren werd als [[belbus]] gereden. In de vakantieperioden en het weekeinde reed de [[belbus]] de gehele dag.
 
In de dienstregeling 2003 werd op maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden in de (brede) spitsuren 1x/uur met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] gereden. In de dal- en avonduren werd als [[belbus]] gereden. In de vakantieperioden en het weekeinde reed de [[belbus]] de gehele dag.
  
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Friesland|Zuidoost-Friesland]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
+
In de [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2008|dienstregeling 2008]] werd, uitsluitend buiten vakanties, alleen in de ochtendspits 3x in beide richtingen gereden en 's middags 5x in beide richtingen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2009|14 december 2008]] ging de exploitatie over van [[Arriva]] naar [[Qbuzz]], welke de concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]] na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Deze lijn werd toen opgeheven; de route werd evenwel opgenomen in de nieuwe [[Lijn 11 Buitenpost Station - Akkrum Station|lijn 11]], waarmee Augustinusga weer een regelmatige busbediening kreeg, maar alleen van maandag t/m vrijdag overdag. Buiten deze tijdstippen biedt de [[Opstapper Friesland|Opstapper]] alternatieve reismogelijkheden.

Huidige versie van 12 jan 2024 om 16:56

Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 31
Vervoerder(s) FRAM (1989 - 1995),
VEONN (1996 - 1998),
Taxi Waaksma i.o.v.
Arriva (1998 - 2008),
Qbuzz (2008 - 2009)
Concessies Zuidoost-Fryslân (2002-2008),
Zuidoost-Fryslân (2009-2016)
Lijnsoort Belbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode ... t/m 12 december 2009
Voorganger(s) 31
Opvolger(s) 11
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 31 reed van Surhuisterveen via Surhuizum en Augustinusga naar Buitenpost.

Route

Halte
Route 0sr.svg Surhuisterveen, Torenplein    
Route rsr.svg Surhuisterveen, Nije Jirden  
Route rsr.svg Surhuisterveen, De Wielewaal  
Route rsr.svg Surhuisterveen, Zwitserlaan  
Route rsr.svg Surhuizum, Kortwoude  
Route rsr.svg Surhuizum, 't Súd  
Route rsr.svg Surhuizum, Bartemerwei  
Route rsr.svg Surhuizum, 't Noard  
Route rsr.svg Augustinusga, W.B. van de Kooiweg  
Route rsr.svg Augustinusga, Driesprong  
Route rsr.svg Augustinusga, Blauwverlaat  
Route rsr.svg Buitenpost, Dijkhuisterweg  
Route rsr.svg Buitenpost, Oude Dijk  
Route rsr.svg Buitenpost, Zwembad  
Route rsr.svg Buitenpost, Molenerf  
Route rsr.svg Buitenpost, De Achterkant  
Route rsr.svg Buitenpost, Haersma Hiem  
Route rsr.svg Buitenpost, De Roskam  
Route rsT0.svg Buitenpost, Station  

Geschiedenis

Op 1 september 2002 ging de eerste concessie Zuidoost-Fryslân van start. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. Deze lijn ging vanaf die datum ook in de avonduren en het weekeinde als belbus rijden. Gedurende de vakantieperioden werd in de spitsuren nog als vaste lijndienst gereden.

In de dienstregeling 2003 werd op maandag t/m vrijdag buiten vakantieperioden in de (brede) spitsuren 1x/uur met een kleiner busje gereden. In de dal- en avonduren werd als belbus gereden. In de vakantieperioden en het weekeinde reed de belbus de gehele dag.

In de dienstregeling 2008 werd, uitsluitend buiten vakanties, alleen in de ochtendspits 3x in beide richtingen gereden en 's middags 5x in beide richtingen.

Op 14 december 2008 ging de exploitatie over van Arriva naar Qbuzz, welke de concessie Zuidoost-Fryslân na de aanbesteding had gewonnen. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd.

Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. Deze lijn werd toen opgeheven; de route werd evenwel opgenomen in de nieuwe lijn 11, waarmee Augustinusga weer een regelmatige busbediening kreeg, maar alleen van maandag t/m vrijdag overdag. Buiten deze tijdstippen biedt de Opstapper alternatieve reismogelijkheden.