Lijn 316 Leek Industriepark - Groningen UMCG: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=316 | |lijnnr=316 | ||
| − | | | + | |route=Leek - Midwolde - Hoogkerk - Groningen (Centraal - Centrum - UMCG) |
| − | |||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
|concessie=GD | |concessie=GD | ||
| Regel 17: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| + | |afbeelding=3191-316.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 316''' rijdt op het Gedempte Zuiderdiep in Groningen | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 316''' reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen. | '''Lijn 316''' reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen. | ||
| − | In de avonduren na 21 | + | === Dienstregeling === |
| + | * In de avonduren na 21:45 eindigden alle ritten bij het Centraal Station, ook in de ochtendspits werd 2x/uur tot het Station gereden. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 35: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Nienoordsrand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Nienoordsrand}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Midwolde/A7}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Midwolde/A7}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Hoogkerk|Hoogkerk P+R|Hoogkerk, P+R Hoogkerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verzetstrijderslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Verzetstrijderslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Paterswoldseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Paterswoldseweg}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Groningen, Kamerlingh Onnesstraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Groningen, Kamerlingh Onnesstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zuiderdiep}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zuiderdiep}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Oosterstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Oosterstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Gelkingestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Gelkingestraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Groningen|Groningen Grote Markt|Groningen, Grote Markt}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, W.A. Scholtenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, W.A. Scholtenstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Walstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Groningen, Walstraat}} | ||
| Regel 53: | Regel 55: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd de route van [[Lijn 316 Leek Industriepark - Groningen CS|lijn 316]] in Groningen doorgetrokken naar het UMCG. Alleen in de ochtendspits (de helft van de ritten) en in de avonduren na 21:45 bleven de ritten van/tot het Centraal Station rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, wel ging de bus ook tijdens de vakantieperioden elk half uur rijden i.p.v. 1x/uur. Keerpunt was echter dat op de meeste ritten voortaan normale streekbussen gingen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen. | ||
| + | |||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd deze [[Qliner]] opgeheven, het traject werd opgenomen in de nieuwe [[Qlink]] [[Lijn 3 Tolbert Auwemalaan/Leek Oostindië - Groningen Lewenborg|lijn 3]] en gaat vanaf het UMCG verder rijden naar P+R Kardinge en Lewenborg. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] werd deze [[Qliner]] opgeheven, het traject werd opgenomen in de nieuwe [[Qlink]] [[Lijn 3 Tolbert Auwemalaan/Leek Oostindië - Groningen Lewenborg|lijn 3]] en gaat vanaf het UMCG verder rijden naar P+R Kardinge en Lewenborg. | ||
Versie van 16 apr 2016 om 20:17
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro LE |
| Periode | 8 januari 2012 t/m 4 januari 2014 |
| Voorganger(s) | 316 |
| Opvolger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Bestand:3191-316.jpg
Lijn 316 rijdt op het Gedempte Zuiderdiep in Groningen
Lijn 316 reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen.
Dienstregeling
- In de avonduren na 21:45 eindigden alle ritten bij het Centraal Station, ook in de ochtendspits werd 2x/uur tot het Station gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Leek, Industriepark | |
 |
Leek, Bousemalaan | |
|
Tolbert, Auwemalaan | |
|
Tolbert, Beelen | |
|
Leek, Wethouder I. Hutstraat | |
|
Leek, Nijenoertweg | |
|
Leek, Euroweg | |
|
Leek, Centrum | |
|
Leek, Westerheerdtlaan | |
|
Midwolde, Nienoordsrand | |
|
Midwolde, Midwolde/A7 | |
 |
Hoogkerk, P+R Hoogkerk | |
|
Groningen, Verzetstrijderslaan | |
|
Groningen, Paterswoldseweg | |
 |
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
  |
Groningen, Centraal Station | |
|
Groningen, Hereplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
 |
Groningen, Oosterstraat | |
 |
Groningen, Gelkingestraat | |
|
Groningen, Grote Markt | |
|
Groningen, W.A. Scholtenstraat | |
|
Groningen, Walstraat | |
|
Groningen, UMCG Noord | |
|
Groningen, Oostersingel | |
 |
Groningen, UMCG | |
Geschiedenis
Op 8 januari 2012 werd de route van lijn 316 in Groningen doorgetrokken naar het UMCG. Alleen in de ochtendspits (de helft van de ritten) en in de avonduren na 21:45 bleven de ritten van/tot het Centraal Station rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, wel ging de bus ook tijdens de vakantieperioden elk half uur rijden i.p.v. 1x/uur. Keerpunt was echter dat op de meeste ritten voortaan normale streekbussen gingen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen.
Op 5 januari 2014 werd deze Qliner opgeheven, het traject werd opgenomen in de nieuwe Qlink lijn 3 en gaat vanaf het UMCG verder rijden naar P+R Kardinge en Lewenborg.
