Lijn 23 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Vredenburg: verschil tussen versies
k (Meltrain heeft pagina Lijn 23 Ringlijn Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Vredenburg hernoemd naar Lijn 23 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Vredenburg) |
|||
| (5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=23 | |lijnnr=23 | ||
|vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) | |vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) | ||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Utrecht | |stad=Utrecht | ||
| − | |periode=14 december 2014 | + | |periode=14 december 2014 t/m 13 december 2015 |
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] |
|frequentie_spits=4x/uur (avondspits) | |frequentie_spits=4x/uur (avondspits) | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|route='''Utrecht:''' Centraal Station - Vredenburg | |route='''Utrecht:''' Centraal Station - Vredenburg | ||
|voorganger=geen | |voorganger=geen | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 1 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Overvecht Zuid|1]], [[Lijn 5 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Voordorp|5]], [[Lijn 55 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Maartensdijk Kon. Julianalaan|55]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 23''' | + | '''Lijn 23''' reed van de Jaarbeurszijde van station [[Utrecht Centraal]] naar het centrum. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{RouteTop | + | {{RouteTop| |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde| <small>(Gekoppeld aan [[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht CS Jaarbeurszijde|Utrecht, CS Jaarbeurszijde| <small>(Gekoppeld aan [[Lijn 25 Utrecht, CS Jaarbeurszijde - Bedrijventerrein Cartesiusweg|lijn 25]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Sint Jacobsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Utrecht, Sint Jacobsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Utrecht, Vredenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Utrecht, Vredenburg}} | ||
| Regel 27: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn 23 ontstond op 14 december 2014 als nieuwe verbinding om de bereikbaarheid van het centrum vanuit de aan de Jaarbeurszijde van [[Utrecht Centraal]] eindigende buslijnen te verbeteren. | + | Lijn 23 ontstond op 14 december 2014 als nieuwe verbinding om de bereikbaarheid van het centrum vanuit de aan de Jaarbeurszijde van [[Utrecht Centraal]] eindigende buslijnen te verbeteren. Op 6 juli 2015 is de halte Jaarbeursplein opgeheven. |
| − | + | Met ingang van 14 december 2015 gingen de lijnen 1, 5 en 55 via de Leidseveertunnel en de nieuwe HOV-baan naar de Jaarbeurzijde van Utrecht Centraal rijden. Hierdoor namen deze lijnen de verbinding tussen busstation Jaarbeurszijde en het Vredenburg over waardoor lijn 23 kon vervallen. | |
Huidige versie van 21 mrt 2021 om 14:38
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G |
| Periode | 14 december 2014 t/m 13 december 2015 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 1, 5, 55 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur (avondspits) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 0-4x/uur (middag) |
| Zondag (vakantie) | 0-2x/uur (zomer) |
Lijn 23 reed van de Jaarbeurszijde van station Utrecht Centraal naar het centrum.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde (Gekoppeld aan lijn 25) | |
 |
Utrecht, Sint Jacobsstraat | |
 |
Utrecht, Vredenburg | |
Geschiedenis
Lijn 23 ontstond op 14 december 2014 als nieuwe verbinding om de bereikbaarheid van het centrum vanuit de aan de Jaarbeurszijde van Utrecht Centraal eindigende buslijnen te verbeteren. Op 6 juli 2015 is de halte Jaarbeursplein opgeheven.
Met ingang van 14 december 2015 gingen de lijnen 1, 5 en 55 via de Leidseveertunnel en de nieuwe HOV-baan naar de Jaarbeurzijde van Utrecht Centraal rijden. Hierdoor namen deze lijnen de verbinding tussen busstation Jaarbeurszijde en het Vredenburg over waardoor lijn 23 kon vervallen.
