Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Noord: verschil tussen versies
(doublure) |
|||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_zondag=4x/uur | |frequentie_zondag=4x/uur | ||
|frequentie_avond=4x/uur | |frequentie_avond=4x/uur | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Tramlijn 19''' is de nieuwste tramlijn in de omgeving van Den Haag. De lijn voert vanaf het ziekenhuis MCH Antoniushove in Leidschendam, via de nieuwbouwwijken en de stations [[Leidschenveen]] en [[Den Haag Ypenburg|Ypenburg]] naar Delft Noord. Daarmee doet de lijn, als enige tramlijn in het vervoergebied van de [[HTM]], het centrum van Den Haag niet aan. Ook herbergt de lijn de derde volledig ondergrondse halte van de HTM, halte Oosteinde. | '''Tramlijn 19''' is de nieuwste tramlijn in de omgeving van Den Haag. De lijn voert vanaf het ziekenhuis MCH Antoniushove in Leidschendam, via de nieuwbouwwijken en de stations [[Leidschenveen]] en [[Den Haag Ypenburg|Ypenburg]] naar Delft Noord. Daarmee doet de lijn, als enige tramlijn in het vervoergebied van de [[HTM]], het centrum van Den Haag niet aan. Ook herbergt de lijn de derde volledig ondergrondse halte van de HTM, halte Oosteinde. | ||
| Regel 38: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Lijn 19 is op 3 juli 2010 gaan rijden. De deels parallel lopende [[Lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel|buslijn 40]] is gelijktijdig opgeheven. | + | [[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Tanthof|Lijn 19]] is op 3 juli 2010 gaan rijden tussen Leidschendam Leidsenhage en Delft Tanthof. De deels parallel lopende [[Lijn 40 Den Haag Rotonde Houtkade - Leidschendam Dillenburgsingel|buslijn 40]] is gelijktijdig opgeheven. |
| − | + | Per 7 oktober 2013 rijden er [[RegioCitadis|RegioCitadis-voertuigen]] op lijn 19, voorheen reed er [[GTL8|GTL-materieel]]. Tevens wordt de lijn ingekort tot halte Nieuwe Plantage in Delft Noord. Dit omdat er bij Station Delft geen ruimte was voor een keerpunt. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | Per 7 oktober 2013 rijden er [[RegioCitadis|RegioCitadis-voertuigen]] op lijn 19, voorheen reed er [[GTL8|GTL-materieel]]. Tevens wordt de lijn ingekort tot halte Nieuwe Plantage | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Eindpunt == | == Eindpunt == | ||
| − | Het eindpunt in Delft is gepland in de TU-wijk / Technopolis, maar kan daar voorlopig nog niet worden gerealiseerd vanwege problemen met de Sint Sebastiaansbrug in Delft. Voorlopig | + | Het eindpunt in Delft is gepland in de TU-wijk / Technopolis, maar kan daar voorlopig nog niet worden gerealiseerd vanwege problemen met de Sint Sebastiaansbrug in Delft. Voorlopig reed lijn 19 daarom naar het eindpunt van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|lijn 1]] in Delft (Abtswoudsepark). Dit eindpunt kon, vanwege de bouw van de nieuwe treintunnel en het daarmee gepaard gaande opbreken van de tramrails, maar voor een beperkte tijd worden gebruikt. Daarom was het de bedoeling lijn 19 vanaf 13 juli 2013 ingekort zou worden tot de halte Delft, Nieuwe Plantage. Vanwege problemen met de (bredere en zwaardere) Regio-Citadissen op het traject is deze inkorting tot 7 oktober 2013 uitgesteld. Eind 2015 zal lijn 19 doorrijden naar TU Delft <ref>Stadsgewest Haaglanden (30-09-2013) [http://haaglanden.nl/tijdelijk-nieuw-begin-eindpunt-lijn-19 Tijdelijk nieuw begin-/eindpunt lijn 19]</ref>. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{bron|bronvermelding=<references/>}} | {{bron|bronvermelding=<references/>}} | ||
Versie van 27 apr 2014 om 19:48
 | |
| Vervoerder(s) | HTM |
| Concessie | Haaglanden stad |
| Lijnsoort | RandstadRail |
| Materieel | RegioCitadis |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Tramlijn 19 is de nieuwste tramlijn in de omgeving van Den Haag. De lijn voert vanaf het ziekenhuis MCH Antoniushove in Leidschendam, via de nieuwbouwwijken en de stations Leidschenveen en Ypenburg naar Delft Noord. Daarmee doet de lijn, als enige tramlijn in het vervoergebied van de HTM, het centrum van Den Haag niet aan. Ook herbergt de lijn de derde volledig ondergrondse halte van de HTM, halte Oosteinde. Ondanks het materieel en de lijnsoort valt deze lijn (nog) niet onder de de Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer, maar onder de concessie Concessie Haaglanden stad.
Route
| Halte | ||
 |
Leidschendam, MCH Antoniushove | |
 |
Leidschendam, Leidsenhage 15px  15px |
|
|
Leidschendam, Weigelia | |
|
Voorburg, Oosteinde | |
|
Den Haag, Middenweg | |
|
Den Haag, Klaverveld | |
 |
Den Haag, Leidschenveen Centrum 15px   |
|
|
Den Haag, De Lanen | |
 |
Den Haag, Station Ypenburg | |
|
Den Haag, Weidevogellaan | |
|
Den Haag, Gruttosingel | |
|
Den Haag, Scholekstersingel | |
|
Den Haag, Ypenburg Centrum | |
|
Den Haag, Anthony Fokkersingel | |
|
Delft, Brasserskade | |
 |
Delft, Nieuwe Plantage 15px |
|
Geschiedenis
Lijn 19 is op 3 juli 2010 gaan rijden tussen Leidschendam Leidsenhage en Delft Tanthof. De deels parallel lopende buslijn 40 is gelijktijdig opgeheven.
Per 7 oktober 2013 rijden er RegioCitadis-voertuigen op lijn 19, voorheen reed er GTL-materieel. Tevens wordt de lijn ingekort tot halte Nieuwe Plantage in Delft Noord. Dit omdat er bij Station Delft geen ruimte was voor een keerpunt.
Eindpunt
Het eindpunt in Delft is gepland in de TU-wijk / Technopolis, maar kan daar voorlopig nog niet worden gerealiseerd vanwege problemen met de Sint Sebastiaansbrug in Delft. Voorlopig reed lijn 19 daarom naar het eindpunt van lijn 1 in Delft (Abtswoudsepark). Dit eindpunt kon, vanwege de bouw van de nieuwe treintunnel en het daarmee gepaard gaande opbreken van de tramrails, maar voor een beperkte tijd worden gebruikt. Daarom was het de bedoeling lijn 19 vanaf 13 juli 2013 ingekort zou worden tot de halte Delft, Nieuwe Plantage. Vanwege problemen met de (bredere en zwaardere) Regio-Citadissen op het traject is deze inkorting tot 7 oktober 2013 uitgesteld. Eind 2015 zal lijn 19 doorrijden naar TU Delft [1].
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
