Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Tanthof

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 19
Vervoerder(s) HTM
Concessie Haaglanden Agglomeratie
Lijnsoort Tramlijn
Materieel GTL-8
Periode 3 juli 2010 t/m 6 oktober 2013
Opvolger(s) 19
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 4x/uur
Lijn 19 op weg naar Leidschendam op de Rijswijkse Landingsbaan.

Tramlijn 19 was de nieuwste tramlijn in de omgeving van Den Haag. De lijn reed van het ziekenhuis MCH Antoniushove in Leidschendam, via de nieuwbouwwijken en de stations Leidschenveen en Ypenburg naar Delft. Daarmee deed de lijn, als enige tramlijn in het vervoergebied van de HTM, het centrum van Den Haag niet aan. Ook herbergde de lijn de derde volledig ondergrondse halte van de HTM, halte Oosteinde.

Route

Halte
Route 0sr.svg Leidschendam, MCH Antoniushove    
Route rsr.svg Leidschendam, Leidsenhage 2 Den Haag.png6 Den Haag.png
Route rsr.svg Leidschendam, Weigelia  
Route rsr.svg Voorburg, Oosteinde    
Route rsr.svg Den Haag, Middenweg  
Route rsr.svg Den Haag, Klaverveld  
Route rsSNr.svg Den Haag, Leidschenveen Centrum 3 Den Haag.png4 Den Haag.pngMetro E.png
Route rsr.svg Den Haag, De Lanen  
Route rsTr.svg Den Haag, Station Ypenburg  
Route rsr.svg Den Haag, Weidevogellaan  
Route rsr.svg Den Haag, Gruttosingel 15 Den Haag.png
Route rsr.svg Den Haag, Scholekstersingel  
Route rsr.svg Den Haag, Ypenburg Centrum  
Route rsr.svg Den Haag, Anthony Fokkersingel  
Route rsr.svg Delft, Brasserskade 1 Den Haag.png
Route rsr.svg Delft, Nieuwe Plantage 1 Den Haag.png
Route rsr.svg Delft, Wateringsevest  
Route rsr.svg Delft, Prinsenhof  
Route rsr.svg Delft, Binnenwatersloot  
Route rsTr.svg Delft, Station  
Route rsr.svg Delft, Krakeelpolderweg  
Route rsr.svg Delft, Hovenpassage  
Route rsr.svg Delft, Martinus Nijhofflaan  
Route rsr.svg Delft, Diepenbrockstraat  
Route rsr.svg Delft, Van der Slootsingel  
Route rsr.svg Delft, Sadatweg  
Route rsr.svg Delft, Bikolaan  
Route rs0.svg Delft, Abtswoudsepark  

Geschiedenis

De opening van de lijn was uitgesteld onder meer vanwege problemen met de beveiliging in de Sijtwendetunnel tussen Leidschenveen en Leidschendam [1]. Op 22 maart 2010 startte het testen van de lijn. Op 1 en 2 juli 2010 reed de lijn voor het eerst, zonder dat reizigers hoefden te betalen. Op 3 juli 2010, met het ingaan van de zomerdienstregeling van de HTM, is de lijn volledig in dienst genomen [2] De deels parallel lopende buslijn 40 is gelijktijdig opgeheven.

Vanaf 18 april 2011 kwamen lijn 1 en 19 tussen Delft Station en Delft Tanthof tijdelijk te vervallen door de aanleg van de spoortunnel. Vanaf het busstation bij Delft NS werden pendelbussen ingezet naar Delft Tanthof. Op 12 december 2011 konden beide lijnen weer naar Tanthof rijden.

Wegens werkzaamheden aan de halte MCH Antoniushove reed lijn 19 van 8 april 2013 tot 6 oktober 2013 verder naar de halte Dillenburgsingel in Leidschendam Noord.

Per 7 oktober 2013 rijden er RegioCitadis-voertuigen op lijn 19. Tevens werd de lijn ingekort tot halte Nieuwe Plantage in Delft Noord. Dit omdat er bij Station Delft geen ruimte was voor een keerpunt.

Tijdelijke route in Leidschendam wegens werkzaamheden aan halte MCH Antoniushoeve

Halte
Route 0sr.svg Leidschendam, Dillenburgsingel  
Route rsr.svg Leidschendam, Kastelenring  
Route rsr.svg Leidschendam, Burgemeester Kolfschotenlaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Leidsenhage  

Eindpunt

Het eindpunt in Delft was gepland in de TU-wijk / Technopolis, maar kon daar voorlopig nog niet worden gerealiseerd vanwege problemen met de Sint Sebastiaansbrug in Delft. Voorlopig reed lijn 19 daarom naar het eindpunt van lijn 1 in Delft (Abtswoudsepark). Dit eindpunt kon, vanwege de bouw van de nieuwe treintunnel en het daarmee gepaard gaande opbreken van de tramrails, maar voor een beperkte tijd worden gebruikt. Daarom was het de bedoeling lijn 19 vanaf 13 juli 2013 ingekort zou worden tot de halte Delft, Nieuwe Plantage. Vanwege problemen met de (bredere en zwaardere) Regio-Citadissen op het traject was deze inkorting tot 7 oktober 2013 uitgesteld. Eind 2015 zal lijn 19 doorrijden naar TU Delft [3].

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. Stadsgewest Haaglanden (20-10-2009) Start tramlijn 19 uitgesteld
  2. Stadsgewest Haaglanden (08-03-2010) Start testen tramlijn 19
  3. Stadsgewest Haaglanden (30-09-2013) Tijdelijk nieuw begin-/eindpunt lijn 19