Lijn 176 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centraal Station: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| Regel 15: | Regel 15: | ||
'''Lijn 176''' rijdt van Rotterdam via Puttershoek en Maasdam naar 's-Gravendeel en Dordrecht. | '''Lijn 176''' rijdt van Rotterdam via Puttershoek en Maasdam naar 's-Gravendeel en Dordrecht. | ||
| + | === Afsluiting Heinenoordtunnel === | ||
| + | {{Verstoring | ||
| + | |soort=rijdt deze lijn in zijn geheel niet | ||
| + | |reden=de afsluiting van de Heinenoordtunnel | ||
| + | |geldigvan=1 | ||
| + | |geldigtot=5 mei 2023 | ||
| + | |extra=Reizigers door de Heinenoordtunnel maken gebruik van de pendelbussen: [[Lijn A Rotterdam Zuidplein - Heinenoord Busstation|lijn A naar Rotterdam Zuidplein]], [[Lijn B Rotterdam Station Lombardijen - Heinenoord Busstation|lijn B naar Rotterdam Lombardijen]] en [[Lijn C Barendrecht Station - Heinenoord Busstation|lijn C naar Barendrecht]], die met een BHV'er aan boord wél door de tunnel mogen. Reizigers op de route van lijn 174 kunnen reizen met lijn 166 die extra vaak rijdt! | ||
| + | }} | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
*In de ochtendspits wordt van Dordrecht naar Rotterdam gereden en in de middagspits (vanaf ongeveer 15:00 uur) van Rotterdam naar 's-Gravendeel. | *In de ochtendspits wordt van Dordrecht naar Rotterdam gereden en in de middagspits (vanaf ongeveer 15:00 uur) van Rotterdam naar 's-Gravendeel. | ||
| Regel 21: | Regel 29: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0Xr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Puttershoek, De Tol}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Puttershoek, Suikerfabriek}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Puttershoek, Gerrit de Voslaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Puttershoek, Kastanjelaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Puttershoek, Sportlaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Puttershoek, De Grienden}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Maasdam, Gemeentehuis}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | Maasdam, Provinciale Weg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | 's-Gravendeel, Maasdamseweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}} | 's-Gravendeel, Smidsweg}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{BRimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rrXr}} | 's-Gravendeel|'s-Gravendeel Weegje|'s-Gravendeel, Weegje}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXhrr}}{{Rimg|rX0}} | 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXhrr}} | Dordrecht, Kiltunnel}} |
| − | {{RouteRijPlaats | {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rXhrr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Gezondheidspark}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXhrr}} | Dordrecht, Leerpark}} |
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rX0}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
Versie van 25 apr 2023 om 19:15
 | |
| Vervoerder(s) | (Next i.o.v.) Connexxion |
| Concessie | Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120, VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea XLE-137, Solaris Urbino 12 Hydrogen |
| Rijdt sinds | 13 december 2015 |
| Voorganger(s) | 176 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-2x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 176 rijdt van Rotterdam via Puttershoek en Maasdam naar 's-Gravendeel en Dordrecht.
Afsluiting Heinenoordtunnel
| Let op: verstoring Wegens de afsluiting van de Heinenoordtunnel rijdt deze lijn in zijn geheel niet. Dit zal duren van 1 t/m 5 mei 2023, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Reizigers door de Heinenoordtunnel maken gebruik van de pendelbussen: lijn A naar Rotterdam Zuidplein, lijn B naar Rotterdam Lombardijen en lijn C naar Barendrecht, die met een BHV'er aan boord wél door de tunnel mogen. Reizigers op de route van lijn 174 kunnen reizen met lijn 166 die extra vaak rijdt! Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt van Dordrecht naar Rotterdam gereden en in de middagspits (vanaf ongeveer 15:00 uur) van Rotterdam naar 's-Gravendeel.
- Tijdens schoolvakanties wordt in de middagspits pas vanaf ongeveer 16:00 uur gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Puttershoek, De Tol | |
|
Puttershoek, Suikerfabriek | |
|
Puttershoek, Gerrit de Voslaan | |
|
Puttershoek, Kastanjelaan | |
|
Puttershoek, Sportlaan | |
|
Puttershoek, De Grienden | |
|
Maasdam, Gemeentehuis | |
|
Maasdam, Provinciale Weg | |
|
's-Gravendeel, Maasdamseweg | |
|
's-Gravendeel, Smidsweg | |
 |
's-Gravendeel, Weegje | |
  |
's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat | |
|
Dordrecht, Kiltunnel | |
|
Dordrecht, Gezondheidspark | |
|
Dordrecht, Leerpark | |
|
Dordrecht, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 13 december 2015 ging de volgende concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door Connexxion, waardoor deze vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het R-net werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.
Vanaf Maasdam werd de route van lijn 176 weer verlengd naar 's-Gravendeel en Dordrecht, waarmee het verlies van lijn 165 en 178 gedeeltelijk gecompenseerd werd en er zo tijdens de spitsuren een snelle verbinding tussen Dordrecht en Rotterdam bleef bestaan.
Op 10 december 2017 kwam een aanvullende ochtendrit van Maasdam naar Rotterdam te vervallen.
Op 9 december 2018 werd er een extra rit van 's Gravendeel naar Rotterdam aan de dienstregeling toegevoegd.
Vanaf 15 december 2019 ging de rit met vertrek 17:16 uur uit Rotterdam niet verder rijden dan 's-Gravendeel, net als de laatste twee ritten.
Met ingang van 3 januari 2021 werd in de middagspits niet meer tussen 's-Gravendeel en Dordrecht gereden.
Op een onbekende datum werd de halte Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk hernoemd naar Gezondheidspark.
