Lijn 166 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=166 | |lijnnr=166 | ||
− | |vervoerder=[[ZWN]] | + | |vervoerder=[[ZWN-Groep]] |
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[DAF SB220]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]], [[DAF SB220]] | ||
+ | |regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 31 mei 1997 | |periode=... t/m 31 mei 1997 | ||
Regel 28: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasdam, Smidsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasdam, Smidsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Gravendeel, Maasdamseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Gravendeel, Maasdamseweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | 's Gravendeel, Smidsweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [['s-Gravendeel Weegje|'s Gravendeel, Weegje]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [['s-Gravendeel Weegje|'s Gravendeel, Weegje]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Gravendeel, H. Hamerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's Gravendeel, H. Hamerstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Rijksstraatweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Rijksstraatweg}} | ||
Regel 39: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, J.P. Heijeplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, J.P. Heijeplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Weizigtpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Weizigtpark}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Spuiweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Station]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Station]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Centrum}} | ||
}} | }} |
Versie van 5 jan 2015 om 17:38
Voormalige buslijn 166 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio | Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200, DAF SB220 |
Periode | ... t/m 31 mei 1997 |
Frequenties
| |
Spits | 1-4x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 166 reed van Rotterdam via Heinenoord, Puttershoek, Maasdam en 's Gravendeel naar Dordrecht.
In de avonden en op zondag werd niet gereden tussen Rotterdam en Heinenoord. Een enkele rit reed vanaf 's Gravendeel verder als lijn 165 naar Strijen.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Rotterdam, Zuidplein | ||
Rotterdam, Vaanweg | ||
Heinenoord, Autobusstation | ||
Puttershoek, G. de Voslaan | ||
Puttershoek, Kastanjelaan | ||
Puttershoek, Sportlaan | ||
Maasdam, Gemeentehuis | ||
Maasdam, Sportlaan | ||
Maasdam, Smidsweg | ||
's Gravendeel, Maasdamseweg | ||
's Gravendeel, Smidsweg | ||
's Gravendeel, Weegje | ||
's Gravendeel, H. Hamerstraat | ||
Dordrecht, Rijksstraatweg | ||
Dordrecht, Drechtsteden Ziekenhuis | ||
Dordrecht, Van Kinsbergenstraat | ||
Dordrecht, Karel Doormanweg | ||
Dordrecht, Zuidendijk | ||
Dordrecht, Van Ruysdaelstraat | ||
Dordrecht, J.P. Heijeplein | ||
Dordrecht, Weizigtpark | ||
Dordrecht, Spuiweg | ||
Dordrecht, Station | ||
Dordrecht, Centrum |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Als gevolg van deze introductie werden de streekbussen ingekort tot station Dordrecht. Reizigers naar de Binnenstad konden vanaf die datum gebruik maken van de Citybussen 20/21.