Intercity

De Intercity is een van de treinen van het drietreinensysteem. De Intercity-diensten zorgen voor de snelle verbindingen tussen de grotere plaatsen.

Oorsprong

De term Intercity dateert uit Spoorslag '70. Daarin werd de Intercity geïntroduceerd als de 40-steden-tempo-trein. Het verving op veel trajecten sneltreinen, maar zorgde (binnen spoorslag '70) ook voor klokvaste verbindingen tussen alle grote steden.

Rail 21

In de volgende toekomstvisie op het spoorvervoer, Rail 21, werd naast de Intercity nog een categorie snelle treinen geïntroduceerd: de sneltrein. Deze werd ook wel aangeduid als Interregio. De sneltrein zou de verbinding gaan vormen met de plaatsen die te groot zijn voor alleen bediening door stoptreinen, maar niet passen in het 40-steden-tempo-trein-concept.

Dienstregeling 2007

Sinds dienstregeling 2007 werd de sneltrein weer afgeschaft. De toenmalige Intercity en sneltrein werden samengevoegd tot één treincategorie: de Intercity. Naast de Intercity moeten, volgens het eindplaatje, alleen Sprinters en Hogesnelheidstreinen overblijven. Hierdoor ontstond de situatie dat veel treinen die maar een klein aantal stations overslaan Intercity worden genoemd.

Intercity-treinseries in 2014

• 140: Schiphol - Hengelo - Bad Bentheim e.v.
• 500: Rotterdam/Den Haag - Groningen/Leeuwarden
• 700: Schiphol - Groningen/Leeuwarden
• 800/20800 Alkmaar - Maastricht/Heerlen
• 1200: Den Haag - Rotterdam - Antwerpen - Brussel
• 1400/21400: Nachtnet (rondje Randstad & Brabant)
• 1500 Enkhuizen - Hoorn - Amsterdam Centraal - Amersfoort - Deventer
• 1600: Schiphol - Enschede
• 1700: Rotterdam/Den Haag - Enschede
• 1900: Den Haag - Venlo
• 2000: Den Haag - Utrecht
• 2100: Amsterdam - Dordrecht (- Vlissingen)
• 2200: Amsterdam - Dordrecht
• 2600: Lelystad Centrum - Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Vlissingen
• 2800: Rotterdam - Deventer
• 3000: Den Helder - Nijmegen
• 3100: Schiphol - Nijmegen
• 3400: Haarlem - Hoorn
• 3500: Schiphol - Eindhoven (- Maastricht)
• 3600: Roosendaal - Arnhem - Zwolle
• 4900: Utrecht - Almere
• 8800: Leiden - Utrecht
• 11600: Amersfoort - Schiphol
• 11700: Amersfoort - Utrecht - Den Haag
• 12100: Bergen op Zoom - Roosendaal
• 12500/12700: Rotterdam - Leeuwarden (spitstreinen)
• 14500: Amsterdam - Enkhuizen (spits)

Materieelinzet

Intercity's worden over het algemeen gereden door ICM, VIRM en getrokken treinen met ICRm. Voorheen werden ook de ICL- en ICK-rijtuigen ingezet.

In sommige van de sinds 2007 nieuwe Intercity's, zoals de 3400, 4900 en 5400, wordt voornamelijk stoptrein-materieel (DDAR, en soms ook Mat '64 of soms SGM) ingezet. Deze series hebben soms een materieelkoppeling met een stoptreinserie.