GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1996/1997: verschil tussen versies
k (doorverwijzing) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1995/1996 +GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1995/1996)) |
||
| (10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 18: | Regel 18: | ||
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
| − | | [[Lijn 3 Arnhem, Het Duifje / Immerloo - Alteveer / Burgers' Zoo | + | | [[Lijn 3 Arnhem, Het Duifje / Immerloo - Alteveer / Burgers' Zoo|Het Duifje / Immerloo - Arnhem CS - Alteveer / Burgers' Zoo]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 46: | Regel 46: | ||
|- | |- | ||
| 12 | | 12 | ||
| − | | [[Lijn 12 | + | | [[Lijn 12 Arnhem Centraal Station - Hoenderloo St. Hubertus|Arnhem CS - Schaarsbergen - Hoenderloo - Arnhem]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 13 | | 13 | ||
| − | | [[Lijn 13 | + | | [[Lijn 13 Arnhem, Centraal Station - Burgers' Zoo|Arnhem CS - Burgers' Zoo - Openluchtmuseum]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 58: | Regel 58: | ||
|- | |- | ||
| 18 | | 18 | ||
| − | | [[Lijn 18 | + | | [[Lijn 18 Arnhem, Het Duifje - De Laar West|Het Duifje - Kronenburg - Elderveld - De Laar - Rijkerswoerd - Kronenburg - Het Duifje]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 80: | Regel 80: | ||
|- | |- | ||
| 31 | | 31 | ||
| − | | [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1997)|Arnhem CS - Elden - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS]] | + | | [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (1981-1997)|Arnhem CS - Elden - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen CS]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 92: | Regel 92: | ||
|- | |- | ||
| 34 | | 34 | ||
| − | | [[Lijn 34 Velp | + | | [[Lijn 34 Velp Bestuursschool - Haalderen Kerk|Velp - Huissen - Angeren - Doornenburg - Gendt - Haalderen]] |
| spitsbus | | spitsbus | ||
|- | |- | ||
| Regel 120: | Regel 120: | ||
|- | |- | ||
| 61 | | 61 | ||
| − | | [[Lijn 61 Arnhem Centraal Station - Zevenaar Station NS (1997)|Arnhem CS - Westervoort - Duiven - Groessen - Zevenaar]] | + | | [[Lijn 61 Arnhem Centraal Station - Zevenaar Station NS (1990-1997)|Arnhem CS - Westervoort - Duiven - Groessen - Zevenaar]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 226: | Regel 226: | ||
== Wijzigingen per lijn == | == Wijzigingen per lijn == | ||
| − | De wijzigingen die vermeld staan zijn de wijzigingen die plaats hebben gevonden op een onbekende datum tussen [[ | + | De wijzigingen die vermeld staan zijn de wijzigingen die plaats hebben gevonden op een onbekende datum tussen [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1995/1996|28 mei 1995]] en 2 juni 1996, tenzij het duidelijk is dat de wijzigingen in 1995 plaats hebben gevonden. |
* [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Velp Noord|Lijn 1: Velp - Arnhem - Oosterbeek]]: in het doordeweekse ochtenddal gaat de bediening van elke zestien naar elke vijftien minuten | * [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Velp Noord|Lijn 1: Velp - Arnhem - Oosterbeek]]: in het doordeweekse ochtenddal gaat de bediening van elke zestien naar elke vijftien minuten | ||
| − | * [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|Lijn 2: Arnhem - Schaarsbergen]]: lijn 2 gaat vanaf station [[Arnhem]] doorrijden naar Holthuizen en Vredenburg. Buiten de doordeweekse ochtendspits om gaat de frequentie op dit traject terug naar een halfuurdienst. Op die tijdstippen wordt voortaan via Holthuizen naar Vredenburg gereden in plaats van dat beide eindbestemmingen alternerend worden aangedaan. In Schaarsbergen wordt niet meer naar de praktijkschool gereden. Alle ritten eindigen bij de Oranje Kazerne. | + | * [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|Lijn 2: Arnhem - Schaarsbergen]]: lijn 2 gaat vanaf station [[Arnhem Centraal|Arnhem]] doorrijden naar Holthuizen en Vredenburg. Buiten de doordeweekse ochtendspits om gaat de frequentie op dit traject terug naar een halfuurdienst. Op die tijdstippen wordt voortaan via Holthuizen naar Vredenburg gereden in plaats van dat beide eindbestemmingen alternerend worden aangedaan. In Schaarsbergen wordt niet meer naar de praktijkschool gereden. Alle ritten eindigen bij de Oranje Kazerne. |
* [[Lijn 5 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf / Elsweide-HAN|Lijn 5: Presikhaaf / Elsweide - Centraal Station - Vredenburg / Holthuizen]]: het traject tussen station Arnhem en Vredenburg / Holthuizen gaat over naar lijn 2. Op zaterdag overdag gaat de bediening terug van elke acht minuten naar elke tien minuten. | * [[Lijn 5 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf / Elsweide-HAN|Lijn 5: Presikhaaf / Elsweide - Centraal Station - Vredenburg / Holthuizen]]: het traject tussen station Arnhem en Vredenburg / Holthuizen gaat over naar lijn 2. Op zaterdag overdag gaat de bediening terug van elke acht minuten naar elke tien minuten. | ||
* [[Lijn 6 Arnhem Presikhaaf - Doorwerth Winkelcentrum De Weerd|Lijn 6: Arnhem Presikhaaf - Station - Oosterbeek - Doorwerth]]: de avondritten van lijn 6 komen te vervallen. Alleen tussen station Arnhem en Heveadorp wordt nog gereden als taxiliner. | * [[Lijn 6 Arnhem Presikhaaf - Doorwerth Winkelcentrum De Weerd|Lijn 6: Arnhem Presikhaaf - Station - Oosterbeek - Doorwerth]]: de avondritten van lijn 6 komen te vervallen. Alleen tussen station Arnhem en Heveadorp wordt nog gereden als taxiliner. | ||
| Regel 247: | Regel 247: | ||
[[Categorie:Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] | [[Categorie:Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] | ||
| − | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1996| | + | [[Categorie:Dienstregeling GVM|Arnhem 1996]] |
| + | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1996|GVM]] | ||
| + | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1997|GVM]] | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 10:01
Met ingang van 2 juni 1996 ging er een nieuwe dienstregeling van het busvervoer in de regio Arnhem in.
Lijnennetwerk
Wijzigingen per lijn
De wijzigingen die vermeld staan zijn de wijzigingen die plaats hebben gevonden op een onbekende datum tussen 28 mei 1995 en 2 juni 1996, tenzij het duidelijk is dat de wijzigingen in 1995 plaats hebben gevonden.
- Lijn 1: Velp - Arnhem - Oosterbeek: in het doordeweekse ochtenddal gaat de bediening van elke zestien naar elke vijftien minuten
- Lijn 2: Arnhem - Schaarsbergen: lijn 2 gaat vanaf station Arnhem doorrijden naar Holthuizen en Vredenburg. Buiten de doordeweekse ochtendspits om gaat de frequentie op dit traject terug naar een halfuurdienst. Op die tijdstippen wordt voortaan via Holthuizen naar Vredenburg gereden in plaats van dat beide eindbestemmingen alternerend worden aangedaan. In Schaarsbergen wordt niet meer naar de praktijkschool gereden. Alle ritten eindigen bij de Oranje Kazerne.
- Lijn 5: Presikhaaf / Elsweide - Centraal Station - Vredenburg / Holthuizen: het traject tussen station Arnhem en Vredenburg / Holthuizen gaat over naar lijn 2. Op zaterdag overdag gaat de bediening terug van elke acht minuten naar elke tien minuten.
- Lijn 6: Arnhem Presikhaaf - Station - Oosterbeek - Doorwerth: de avondritten van lijn 6 komen te vervallen. Alleen tussen station Arnhem en Heveadorp wordt nog gereden als taxiliner.
- Lijn 7: Rijkerswoerd - Station - Hoogkamp: lijn 7 neemt de ritten tussen het centraal station en Rijkerswoerd over van lijn 8. Op dit traject wordt van maandag tot en met zaterdag overdag voortaan elk kwartier gereden. In de spits gaat de bus in de drukste richting voortaan zelfs achtmaal per uur rijden. In de wijk Hoogkamp neemt het aantal haltes dat deze bus aandoet iets af.
- Lijn 8: Dieren - Velp - Arnhem - Rijkerswoerd: deze buslijn wordt opgeheven. De ritten tussen het centraal station en Rijkerswoerd gaan over naar lijn 7. De ritten tussen Arnhem en Dieren gaan over naar lijn 43. De avondritten tussen Arnhem en Velp komen te vervallen.
- Lijn 10: Drieslag - Centraal Station - Klarendal: de ritten tussen het station en de Sint Laurentiuslaan komen te vervallen. De ritten naar Klarendal worden omgezet in een taxiliner.
- Lijn 27: Arnhem - Velp - Doesburg - Doetinchem - Enschede: de ritten tussen station Arnhem en de halte Doesburg, Ooy rijden voortaan naar het busstation in Doetinchem. In de spits wordt doorgereden naar het busstation in Groenlo.
- Lijn 32: Arnhem - Huissen - Bemmel - Nijmegen: de ritten op zaterdagochtend tussen Bemmel en Nijmegen komen te vervallen.
- Lijn 33: Arnhem - Huissen - Doornenburg - Gendt (- Bemmel): lijn 33 rijdt voortaan de hele week door naar Bemmel en Nijmegen. De Nijmeegse stadslijn 3 wordt ingekort tot het station van Nijmegen. Er vindt geen overlap van beide lijnen meer plaats tussen Gendt en Doornenburg. Lijn 33 gaat doordeweeks aan het eind van de ochtend elke dertig minuten rijden in plaats van elk uur.
- Lijn 41: Elst - Arnhem Zuid - Velp Zuid: de ritten die Vredenburg als eindpunt hadden worden ingekort tot Winkelcentrum Kronenburg.
- Lijn 42: Vredenburg - Winkelcentrum Presikhaaf: deze lijn rijdt voortaan alleen nog maar tussen winkelcentrum Kronenburg in Arnhem Zuid en de halte Gasthuislaan in Velp Zuid.
- Lijn 43: De Laar Oost - Centraal Station - Belastingkantoor/Stadskantoor - IJsseloord: de vervallen lijn 8 en de oude lijn 43 worden samengevoegd. De ritten van/naar het belastingkantoor/stadskantoor van de oude lijn 43 gaan doorrijden naar Apeldoorn. 's Avonds wordt iets langer doorgereden (laatste ritten vertrekken rond half negen) en op zondag wordt eenmaal per uur gereden tussen station Arnhem en Dieren. De toegevoegde avondritten tussen Arnhem en Velp van lijn 8 komen te vervallen.
- Lijn 75: Herveld - Andelst - Zetten - Indoornik - Randwijk - Heteren - Driel - Arnhem - Presikhaaf: de buslijn wordt ingekort tot station Arnhem.
- Lijn 78: Arnhem - Doesburg - Doetinchem (- Lichtenvoorde): op één rit 's middags richting Arnhem na zijn alle tegenspitsritten komen te vervallen. Een aantal ritten 's middags wordt ingekort tot Doesburg. In Arnhem is winkelcentrum Presikhaaf het nieuwe begin- en eindpunt. De rit 's ochtends uit Lichtenvoorden begint voortaan in Doetinchem.
- Lijn 126: Arnhem - Apeldoorn - Vaassen: deze buslijn is komen te vervallen.
- Lijn 128: Arnhem Stadskantoor - Apeldoorn: deze lijn is in Arnhem ingekort vanaf het stadskantoor tot winkelcentrum Presikhaaf.
