Lijn 81 Arnhem Centraal Station - Utrecht Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 81
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1973 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2000)
Regio's Arnhem Nijmegen,
Veluwe,
Oost-Utrecht,
Midden-Utrecht
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m 27 mei 2000
Voorganger(s) 64
Opvolger(s) 81, 86
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 81 was een buslijn die van Arnhem via Oosterbeek, Renkum, Wageningen, Rhenen, Veenendaal, Renswoude, Scherpenzeel, Woudenberg, Austerlitz, Zeist en De Bilt naar Utrecht reed.

Van maandag t/m vrijdag overdag werd het hele traject eenmaal per uur bereden. In de avonduren en op zondag werd alleen Woudenberg - Zeist v.v. gereden. Op zaterdag overdag werd alleen Utrecht - Woudenberg gereden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Arnhem, Centraal Station  
Route rsr.svg Arnhem, Gemeentemuseum  
Route rsr.svg Arnhem, Elisabeth Gasthuis  
Route rsr.svg Arnhem, Oranjestraat  
Route rsr.svg Arnhem, Klingelbeekseweg  
Route rsr.svg Oosterbeek, KEMA  
Route rsr.svg Oosterbeek, Laan van Mariëndaal  
Route rsr.svg Oosterbeek, Van Rosenthalweg  
Route rsr.svg Oosterbeek, Beukenlaan  
Route rsr.svg Oosterbeek, Weverstraat  
Route rsr.svg Oosterbeek, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Oosterbeek, Stationsweg  
Route rsr.svg Oosterbeek, Hartestein  
Route rsr.svg Oosterbeek, d' Oude Herbergh  
Route rsr.svg Oosterbeek, Wolfhezerweg  
Route rrar.svg Doorwerth, Kerklaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Doorwerth, Waldeck Pyrmontlaan (nieuwe route)  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Doorwerth, Winkelcentrum de Weerd  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Doorwerth, Van Aldenburglaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Doorwerth, Kievitsdal/Doorwerth  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Doorwerth, Kasteelweg (oude route)  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Doorwerth, "Mooiland"  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Doorwerth, Kievitsdel  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Heelsum, Kievitsdal/Heelsum  
Route rarr.svg Heelsum, Doorwerthsestraat  
Route rsr.svg Heelsum, Het Beekdal  
Route rsr.svg Heelsum, Patrimoniumweg  
Route rsr.svg Renkum, Heidesteinlaan  
Route rsr.svg Renkum, Groeneweg  
Route rsr.svg Renkum, Don Boscoweg  
Route rsr.svg Renkum, Europalaan  
Route rsr.svg Renkum, Nieuweweg  
Route rsr.svg Renkum, Bokkedijk  
Route rsr.svg Renkum, Grotelaan  
Route rsr.svg Wageningen, Oranjelaan  
Route rsr.svg Wageningen, Wageningse Berg/Ziekenhuis  
Route rsr.svg Wageningen, Diedenweg  
Route rsr.svg Wageningen, Arboretumlaan  
Route rsBr.svg Wageningen, Busstation    
Route rsr.svg Wageningen, Lawickse Allee  
Route rsr.svg Wageningen, Hof van Gelderland  
Route rsr.svg Wageningen, Westhof  
Route rsr.svg Wageningen, Nudenoord  
Route rsr.svg Wageningen, Huppelpad  
Route rsr.svg Wageningen, Noda  
Route rsr.svg Wageningen, Grebbesluis  
Route rsr.svg Rhenen, Militaire Begraafplaats  
Route rsr.svg Rhenen, Ouwehands Dierenpark  
Route rsTr.svg Rhenen, Station/Tuinlaan  
Route rsr.svg Rhenen, Herenstraat  
Route rsr.svg Rhenen, Tollekamp  
Route rsr.svg Rhenen, Platanenlaan  
Route rsr.svg Rhenen, Anemoonstraat  
Route rsr.svg Rhenen, Anjerlaan  
Route rsr.svg Rhenen, Valleiweg  
Route rsr.svg Rhenen, Ribeslaan  
Route rsr.svg Achterberg, Achterbergse Poort  
Route rsr.svg Achterberg, Geertesteeg  
Route rsr.svg Achterberg, Klein Dikkenberg  
Route rsr.svg Achterberg, Koesteeg  
Route rsr.svg Veenendaal, Zkh. Gelderse Vallei  
Route rsr.svg Veenendaal, Bergweg  
Route rsr.svg Veenendaal, Patrimoniumlaan  
Route rsTr.svg Veenendaal, Station Centrum (voor 1981: Stationsstraat)  
Route rsr.svg Veenendaal, Stationssingel  
Route rsr.svg Veenendaal, Raadhuisstraat  
Route rsr.svg Veenendaal, Centrum  
Route rsr.svg Veenendaal, Prins Bernhardlaan  
Route rsr.svg Veenendaal, Morgenster  
Route rsr.svg Veenendaal, Lange Vore  
Route rsr.svg Veenendaal, 't Boveneind  
Route rsr.svg Veenendaal, Emmalaan  
Route rsr.svg Veenendaal, Buurtlaan-West  
Route rsr.svg Veenendaal, De Vendel/De Compagnie  
Route rsr.svg Veenendaal, Kerklaan  
Route rsTr.svg De Klomp, Station Veenendaal-De Klomp  
Route rsr.svg Renswoude, Schalm/De Hof  
Route rsr.svg Renswoude, Kerkstraat  
Route rsr.svg Renswoude, Barneveldsestraat  
Route rsr.svg Renswoude, De Dennen  
Route rsr.svg Scherpenzeel, Ruwinkelseweg  
Route rsr.svg Scherpenzeel, De Voorposten  
Route rsr.svg Scherpenzeel, Doornboomspark  
Route rsr.svg Scherpenzeel, Kerk  
Route rsr.svg Scherpenzeel, Holevoetplein  
Route rsr.svg Scherpenzeel, Pluimenweg  
Route rsr.svg Scherpenzeel, De Molen  
Route rsr.svg Scherpenzeel, Pothbrug  
Route rsr.svg Woudenberg, Spoorlaan  
Route rsr.svg Woudenberg, Zegheweg  
Route rsr.svg Woudenberg, Europaweg  
Route rsr.svg Woudenberg, Willem de Zwijgerlaan  
Route rsr.svg Woudenberg, Schans  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Woudenberg, De Poort  
Route rarr.svg Woudenberg, De Kaneel  
Route rsr.svg Woudenberg, Burgwal  
Route rsr.svg Woudenberg, De Molen  
Route rsr.svg Austerlitz, De Heygraeff  
Route rrar.svg Austerlitz, De Pyramide  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Austerlitz, Traayweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Austerlitz, Waterlooweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Austerlitz, Dorpsplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Austerlitz, Oude Postweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Austerlitz, Austerlitzseweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Austerlitz, KNVB-Sportcentrum  
Route rarr.svg Zeist, Woudschoten  
Route rsr.svg Zeist, Alg. Begraafplaats  
Route rsr.svg Zeist, Jagersingel  
Route rsr.svg Zeist, Prof. Lorentzlaan  
Route rrar.svg Zeist, Lindenlaan  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Zeist, Busstation    
Route rsr.svg Zeist, Weeshuislaan  
Route rsr.svg Zeist, Het Rond/Slotlaan  
Route rsr.svg Zeist, Het Rond/1e Dorpsstraat  
Route rsr.svg Zeist, Van Renesselaan  
Route rsr.svg Zeist, Griftlaan  
Route rsr.svg Zeist, Sanatoriumlaan  
Route rsr.svg Zeist, De Dreef/Krommerijnlaan  
Route rsr.svg Zeist, Jordanlaan/Kroostweg Noord  
Route rsr.svg De Bilt, Amersfoortseweg  
Route rsr.svg De Bilt, Biltse Hoek  
Route rsr.svg De Bilt, Tunneltje  
Route rsr.svg De Bilt, Kerklaan  
Route rsr.svg De Bilt, Steinenburglaan  
Route rsr.svg De Bilt, Hoofdkantoor VSB  
Route rsr.svg Utrecht, Oude Kerkstraat  
Route rhlr.svg Utrecht, Wittevrouwenbrug  
Route rhlr.svg Utrecht, Voorstraat  
Route rhrr.svg Utrecht, Lucasbolwerk  
Route rhrr.svg Utrecht, Janskerkhof  
Route rsr.svg Utrecht, Vredenburg  
Route rhrr.svg Utrecht, Rijnkade  
Route rsT0.svg Utrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

De lijnvoering van lijn 81 ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen vernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 64 werd vernummerd naar lijn 81, om zo beter in het lijnennet rond Veenendaal/Ede te passen.

In de dienstregeling 1973/1974 werd alle dagen van de week eenmaal per uur het hele traject gereden, met enkele extra toegevoegde ritten in de spitsrichting. In de avonduren werd alleen tussen Utrecht en Veenendaal gereden. Tussen Arnhem en Rhenen werd voorts als sneldienst gereden, het aantal stopplaatsen was maar beperkt en in Arnhem was lokaal vervoer verboden

Vanaf 28 mei 1978 ging de lijn tussen Arnhem en Rhenen eveneens als stopdienst rijden, in combinatie met lijn 80 werd de regelmaat tussen de ritten beter verdeeld. Voortaan ging weer elk half uur een bus rijden, in plaats van een scheve 10/20-minutendienst.

Vanaf 13 oktober 1980 verviel het traject Wageningen - Arnhem op zondagochtend tot +-11:45. Reizigers konden op dit traject dan gebruik maken van lijn 50 die hier ongewijzigd elk half uur bleef rijden.

Vanaf 31 mei 1981 gingen de ritten in de avonduren verder rijden van Veenendaal naar Rhenen en aldaar werd voortaan aangesloten op lijn 50 van/naar Arnhem. Tegelijkertijd werd de frequentie in de (brede) spitsuren en een korte periode op zaterdagmiddag tussen Utrecht en Woudenberg verhoogd naar een halfuursdienst. Tegelijkertijd ging deze lijn voortaan ook via Austerlitz Dorp rijden, waarmee de route van lijn 78 (die opgeheven werd) enigszins gecompenseerd werd.

Vanaf 2 juni 1985 gingen de ritten op zondagochtend voortaan weer over het hele traject rijden, tegelijkertijd werd de frequentie op zaterdagmiddag tussen Utrecht en Woudenberg verhoogd naar een halfuursdienst, in Woudenberg werd dan in beide richtingen aansluiting gegeven op lijn 80.

Op 1 juni 1986 kwamen de extra ritten tussen Utrecht en Woudenberg op zaterdagmiddag weer te vervallen vanwege de geringere bezetting. Over het gehele traject bleef deze lijn wel 1x/uur rijden, zodat in combinatie met lijn 80 nog steeds een halfuursdienst werd gereden.

Op 31 mei 1987 werd het traject Woudenberg - Wageningen op zaterdag geschrapt. Doorgaande reizigers tussen beide plaatsen hadden voortaan alleen lijn 80 nog als alternatief. Deze wijziging werd op 29 mei 1988 weer ongedaan gemaakt, zodat op zaterdag weer een halfuursdienst werd gereden tussen Woudenberg en Arnhem.

Op 28 mei 1989 werd het traject Arnhem - Wageningen op zondag helemaal geschrapt uit de dienstregeling en moesten doorgaande reizigers altijd overstappen van/op lijn 50. Tevens reed deze lijn daardoor nog als enige vanuit Wageningen richting het noordelijke deel van de Utrechtse Heuvelrug. Voor Amersfoort moesten reizigers in Woudenberg overstappen op lijn 82.

Per 27 mei 1990 werd de route van lijn 81 te Renkum gelijk getrokken aan die van lijn 50.

Op 31 mei 1992 werden de ritten in de avonduren ingekort tot het traject Woudenberg - Zeist. In Zeist werden de ritten wel gekoppeld aan lijn 55, zodat een doorgaande verbinding Utrecht - Woudenberg wel gehandhaafd bleef.

Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zondag werd de route, net zoals de avonduren, ingekort tot het traject Zeist - Woudenberg. In Woudenberg werd dan aansluiting geboden op lijn 80 van/naar Veenendaal, Wageningen en Arnhem die dan ook de ritten overnam op het traject Woudenberg - Wageningen.

Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. Vanwege de geringere bezetting werd het traject Woudenberg - Wageningen met ingang van deze datum geschrapt. Doorgaande reizigers hadden in Woudenberg voortaan aansluiting op lijn 80. De totale frequentie tussen beide plaatsen ging hiermee wel terug naar 1x/uur.

Oorspronkelijk werd een snelle route te Doorwerth gereden. Met ingang van 1 juni 1997 werd voortaan een uitgebreidere route door Doorwerth gereden (evenals lijn 80 waarmee lijn 81 vaak een halfuurdienst reed tussen Arnhem en Wageningen). In de vroege ochtend en aan het begin van de avond werden tevens enkele

Op 22 augustus 1999 kwamen de zaterdagse ritten tussen Arnhem en Wageningen te vervallen. Net zo werd in de dienstregeling 1999/2000 in de spitsrichting slechts eenmaal per uur via Austerlitz Dorp gereden; het andere half uur reed de rit rechtstreeks over de Woudenbergseweg (N224).

Op 28 mei 2000 nam lijn 86 het traject tussen Arnhem en Wageningen van deze buslijn over. Lijn 81 bleef rijden tussen Wageningen en Utrecht.