Dordrecht Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Stadsdienst Dordrecht (Arriva))
k (Lijnen: drgl 2010)
Regel 30: Regel 30:
 
'''[[Concessie Streekvervoer SRR overig]]''' (''[[Qbuzz]]'')
 
'''[[Concessie Streekvervoer SRR overig]]''' (''[[Qbuzz]]'')
 
* [[Lijn 140 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station|140: Dordrecht - Ridderkerk - Rotterdam]]
 
* [[Lijn 140 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station|140: Dordrecht - Ridderkerk - Rotterdam]]
* [[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station|141: Dordrecht - Zwijndrecht - H.I. Ambacht - Ridderkerk - Rotterdam]]
 
  
 
=== Nachtbus ([[Arriva]]) ===
 
=== Nachtbus ([[Arriva]]) ===

Versie van 10 dec 2009 om 23:24

Busstation.svg
Dordrecht Centrum
Plaats Dordrecht
Concessie(s) Concessie DAV-gebied, Concessie Streekvervoer SRR overig
Vervoerder(s) Arriva, Qbuzz
Vorm perronbusstation
Type statisch
Flexnet
Deur-halte taxi

Het busstation Centrum in Dordrecht is een statisch busstation dat bestaat uit twee lange halteperrons: perron A aan de Spuiboulevard voor het ANWB-kantoor, perron B aan de Johan de Wittstraat voor het Postkantoor.

Perronindeling

Lijnen

Stadsdienst Dordrecht (Arriva)

Concessie DAV-gebied

Streekbus (Arriva & Qbuzz)

Concessie DAV-gebied (Arriva)

Concessie Streekvervoer SRR overig (Qbuzz)

Nachtbus (Arriva)

Concessie DAV-gebied

Historie

Tot 1 juni 1997 lag het grote busstation in het centrum van Dordrecht enkele meters verderop aan de Johan de Wittstraat, het Bagijnhof en het Achterom. Het verdween hier toen met de start van het driebussensysteem de hoofdlijnen van het Dordtse stadsnet en de streekbussen niet meer via het centrum reden. Met ingang van 16 juni 2000 keerden deze lijnen weer terug op de route langs het centrum over de Spuiboulevard en werden de huidige centrumhaltes in gebruik genomen. In eerste instantie gebeurde dit alleen gedurende de openingstijden van de winkels, pas vanaf de zomerdienst 2001 werd weer altijd via het centrum gereden.

Enkele jaren later werden de centrumhaltes van een overkapping voorzien. Begin juni 2009 werd de halte voor het postkantoor verplaatst: de busbaan met de halte ligt nu niet langer links van de rijbaan voor het autoverkeer, maar is voortaan aan de rechterkant hiervan gelegen.